შუქის შუქის შუქის შეჭრის პროცესი შეიძლება გაკეთდეს იმპროვიზირებული საშუალებებით, ხოლო ხელმისაწვდომი ხელმისაწვდომი ნაერთები შეიძლება გამოყენებულ იქნას წებოს სახით. იმისათვის, რომ მოგვიანებით თავიდან იქნას აცილებული ახალი მინის პრობლემები, მნიშვნელოვანია იცოდეთ მუშაობის თანმიმდევრობა.
შუშა შუქნიშანში უნდა ჩაწეროთ ორ შემთხვევაში: თუ ის გატეხილია და თუ ბოლქვი უნდა შეცვალოთ. ამ სამუშაოსთვის სპეციალური იარაღები არ არის საჭირო, საკმარისია screwdriver და თვითნაკეთი საშუალებები.
რა წებო უნდა გამოვიყენოთ?
Poxipol ითვლება საუკეთესო შემკვრელად მინისა და რეფლექტორების დასაკავშირებლად. ეს არის მრავალმხრივი ორკომპონენტიანი ეპოქსიდური ზედაპირი, რომელიც გამკვრივებისას ლითონის მსგავსად გამაგრდება. ეს არ ცვლის მოცულობას, არ დეფორმირდება, შესაძლებელს ხდის ზედაპირის გაჭრას ან ძაფების გაჭრას დაუბრკოლებლად. Poxipol არ დაარღვიოს: ეს არის რთული, მაგრამ ელასტიური, ტენიანი და სითბოს მდგრადია, ამიტომ ოპტიმალურია მანქანის მინაზე წებებისთვის.
შუშის შუქის შუქის შეჭრის პროცესი
მუშაობის დასაწყისში, თქვენ უნდა გათიშოთ ენერგია ფარის შუქისგან. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა ფრთხილად ასწიოთ პლასტმასის ზოლი, რომელიც სამაგრებზე დამაგრებულია სამაგრებით, მკვეთრი ბრტყელი საგნით და ამოიღეთ იგი. შემდეგი, თქვენ უნდა ამოიღოთ ფარი. თუ მინა გატეხილია, მაშინ უნდა გაათავისუფლოთ რეფლექტორი მასში დარჩენილი ფრაგმენტებისგან.
შემდეგი ნაბიჯი არის ძველი sealant- ის ამოღება. ამისათვის თქვენ უნდა გაათბოთ რეფლექტორი შენობის თმის საშრობით. წებო რომ დარბილდება, ნაზად გახეხეთ ბლაგვი დანით ან სხვა შესაფერისი საგნით. ექსპლუატაციის დროს, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ტენიანობა არ მოხვდება ქრომირებულ საფარზე და არ დააზიანებს მას, რადგან ამან შეიძლება გაბნელოს რეფლექტორი.
თუ თმის საშრობი მიუწვდომელია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას გამხსნელი, რომელიც უნდა დაიტანოს დალუქვის ზედაპირზე მცირე ნაწილებით. იმისათვის, რომ სამუშაო ზუსტად შესრულდეს, რეკომენდებულია შპრიცის გამოყენება. 1-2 წუთის შემდეგ წებოვანი ნივთიერება იწყებს დათხოვნას, ამ დროს უნდა მოიხსნას რეფლექტორის ზედაპირიდან. მნიშვნელოვანია, რომ არ მოხდეს გამხსნელის კონტაქტი მის ქრომირებულ ზედაპირთან.
ახალი შუშის წებო ძალიან ფრთხილად ხდება. როგორც შემკვრელი, შეგიძლიათ მიიღოთ არა მხოლოდ Poxipol, არამედ ნებისმიერი უნივერსალური ან საავტომობილო sealant. მთავარია, რომ ის გამჭვირვალე იყოს. თუ მუშაობაში გადაწყვიტეთ გამოიყენოთ მანქანის ბეჭედი, უნდა გაათბოთ მისი გამოყენებამდე: განათავსეთ გამათბობელზე ან ცხელი წყლის ქვეშ 5-10 წუთის განმავლობაში. წებამდე, სასურველი ადგილის შუქის ზედაპირი უნდა იყოს გამოღებული.
დალუქული ან წებო თხელ ფენად იკეთება არა მინას, არამედ ფარის კორპუსს და გააჩერეთ ცოტა ხნით. შემკვრელის ფენა უნდა იყოს ერთგვაროვანი და შესვენების გარეშე. ამის შემდეგ, მინის გამოიყენება წებოს ზოლები, რომელიც უნდა დაფიქსირდეს სასურველი პოზიცია ფირზე ან ელექტრო ფირზე. 24 საათის შემდეგ ის მტკიცედ დაიცვას ფარამდე და შეგიძლიათ უსაფრთხოდ განათავსოთ იგი.
