საბაჟო ბამპერი მანქანას აძლევს პიროვნებას და თვითგამოხატვის ფართო სპექტრს. თანამედროვე მანქანების ბამპერები მზადდება მინაბოჭკოვანი მასალის ხელით ჩამოსხმის ან ვაკუუმის ინფუზიის ტექნოლოგიით.
თანამედროვე მანქანის ბამპერი არა მხოლოდ დამცავი ფუნქციაა, რაც გავლენის გარკვეულ ძალას იღებს საგზაო შემთხვევის დროს, არამედ ექსტერიერის ერთ-ერთი ყველაზე თვალშისაცემი ელემენტია. მათი მანქანის უნიკალური გარეგნობის სურვილი უბიძგებს ავტომობილების მფლობელებს მოძებნონ ახალი ფორმები და დიზაინის გადაწყვეტილებები.
მანქანის ბამპერის დამზადების მეთოდები არ გულისხმობს მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობის გამოყენებას, ამიტომ ამ სამუშაოს შესრულება შეიძლება არამარტო მსხვილი ტიუნგული სტუდიების, არამედ ცალკეული ხელოსნების ან პროფესიონალების მცირე ჯგუფების მიერ. თუ თქვენ გაქვთ საჭირო უნარ-ჩვევები და გარკვეული თავისუფალი დრო, შეგიძლიათ თვითონ გააკეთოთ ბამპერი ავტოფარეხის საამქროში.
ბამპერები დამზადებულია მინაბოჭკოვანი მასალისგან - კომპოზიტური მასალა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ რთული გეომეტრიული ფორმის გამძლე სტრუქტურები. წარმოების ტექნოლოგია მოიცავს რამდენიმე ეტაპს - საპროექტო პროექტის შემუშავებას, მატრიცის დამზადებას, მასალის ჩამოყალიბებას და ფერწერას.
დიზაინი
ბამპერის იერსახეს შეუძლია არსებული პროტოტიპის გამეორება ან ორიგინალური დიზაინის გადაწყვეტა. არსებობს მანქანის ექსტერიერის ელემენტების დიზაინის შემუშავების სხვადასხვა მეთოდი, ფანქრის ესკიზებიდან დაწყებული, 3D კომპიუტერის მოდელირებით დამთავრებული. ზოგიერთ შემთხვევაში, მწარმოებლებს ეწინააღმდეგება ბამპერის ორიგინალის დიზაინის მთლიანად ტირაჟირებას.
მატრიცის დამზადება
მატრიცა არის მოწყობილობა, რომლის გარე ზედაპირი მთლიანად იმეორებს ბამპერის შიდა ზედაპირს. ერთ წარმოებაში მატრიზები მზადდება პლასტილინის სპეციალური ჯიშებისგან. ასეთი მატრიცა საკმაოდ შესაფერისია ერთი პროდუქტის წარმოებისთვის და სამუშაოს დასრულების შემდეგ, მასალა შეიძლება გამოყენებულ იქნეს ხელახლა.
სერია ბამპერების წარმოებისას საჭიროა მრავალჯერადი გამოყენებადი მატრიცა, რომლის დამზადება შესაძლებელია ნებისმიერი გამძლე და მდგრადი მასალისგან. შუშის ხალიჩისა და პოლიესტერული ფისისგან დამზადებული მატრიკები პოპულარულია ავტომატური რეგულირების ოსტატებში.
მასალის განლაგება
მატრიცის ზედაპირზე, მონაცვლეობით არის ასახული მინაბოჭკოვანი შრეები, რომლებიც გაჟღენთილია შემკვრელის ფისით. ასევე, დიზაინში შედის ძალა და შესაკრავები, რომლებიც აუცილებელია მანქანის ბამპერის დასაცავად. ხელით გაყვანის გარდა, გამოიყენება ვაკუუმის ინფუზიის მეთოდი, რომელშიც მინის ქსოვილის ფენების კონტაქტი უზრუნველყოფილია სპეციალური მოწყობილობის გამოყენებით, ადგილობრივი ვაკუუმის შესაქმნელად. მიღებული სტრუქტურა ინახება გამკვრივებამდე, რის შემდეგაც მას აგზავნიან ხატვისთვის.
