ძრავის სიმძლავრე და მისი სტაბილური მუშაობა პირდაპირ კავშირშია დგუშის რგოლების მდგომარეობასთან. ამიტომ, ამ მნიშვნელოვანი ელემენტების დროული ჩანაცვლება გაახანგრძლივებს ძრავის ხანგრძლივობას და, მინიმუმ, აღადგენს ქარხნის პარამეტრებს.
დგუშის რგოლების ამოცანაა დგუშის დალუქვა კომპრესიული დარტყმის დროს. ქარხანაში დამონტაჟებული რგოლები, თეორიულად, ფუნქციონალური უნდა დარჩეს ძრავის მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში. ამასთან, პრაქტიკაში ხშირად ხდება ბეჭდების ნაადრევი შეცვლის საჭიროება, მაგალითად, ავტომობილის განსაკუთრებით მკაცრ სამუშაო პირობებთან.
დგუშის რგოლების მახასიათებლები
დღეს, ყველაზე გავრცელებული დიზაინია, რომელიც მოიცავს 3 ცალკე ბეჭედს, რომელთაგან თითოეული თავის პრობლემას წყვეტს. პირველი რგოლი, რომელსაც კომპრესიული რგოლი ეწოდება, იღებს მთავარ დატვირთვას, როდესაც აალებადია წვადი ნარევი და დგუშის ზედა ნაწილში მდებარეობს. მეორე კომპრესიული რგოლი "მხარს უჭერს" პირველს და თითქმის იგივე პრობლემას ასრულებს. მესამე ელემენტი - ზეთის საწმენდის რგოლი შედგება 3 ნაწილისგან (გამყოფი ზამბარის სახით, დამატებით რამოდენიმე დამატებითი ბეჭედი) და ხელს უშლის ძრავის ზეთის წვას პალატაში. რამდენიმე მწარმოებელი გთავაზობთ ნაჭრის ზეთის საფხეკის რგოლებს.
დგუშებზე რგოლების შეცვლამდე საჭიროა ამ უკანასკნელის ცილინდრების ძრავის ბლოკიდან ამოღება. ეს შეიძლება გაკეთდეს VAZ2108 ძრავის ამოღებით. არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი: ამოიღეთ ცილინდრების ძრავის ბლოკის თავი, ზეთის ტაფა და ამოიღეთ დგუშები, დატოვეთ ძრავა ადგილზე. ხელახლა ინსტალაციისას, გირჩევთ შეცვალოთ crankshaft დამაკავშირებელი წნულის საკისრები გზაზე.
დგუშის რგოლების მონტაჟი
იპოვნეთ სუფთა ადგილი და განათავსეთ ახალი დგუშის რგოლები. შეისწავლეთ ინსტრუქცია, რომელიც გეტყვით, რომელი მხარე უნდა დააყენოთ კომპრესიული რგოლები (ზოგჯერ მწარმოებლები ათავსებენ საჭირო ინფორმაციას შეფუთვაზე). ჯერ დამონტაჟებულია ქვედა ზეთის საწმენდის ბეჭედი. თუ იგი შედგება 3 ნაწილისაგან, მაშინ გამყოფი პირველად დამონტაჟებულია; სპეციალური ინსტრუმენტი არ არის საჭირო. შემდეგი, დამონტაჟებულია რამდენიმე დამატებითი ბეჭედი.
მეორე ეტაპი არის ქვედა კომპრესიული რგოლის დამონტაჟება. წაიღეთ იგი ხელებით და ოდნავ გაჭიმეთ დგუშის გვირგვინზე გადახვევისა და მოხრის გარეშე. კომპრესიული ელემენტის დაყენების შემდეგ, დარწმუნდით, რომ იგი თავისუფლად სრიალებს ღარში. მომდევნო ეტაპზე საჭიროა ინსტრუმენტი - გამავრცელებელი (პირიქით, მსგავსი ფანცურა). გამოიყენეთ იგი, გაჭიმეთ ბეჭედი დგუშის გვირგვინზე და დააინსტალირეთ ზედა ღარში. ახლა თქვენ უნდა შეამოწმოთ ბეჭდების სახსრების სწორი ადგილმდებარეობა. ხარვეზები უნდა იყოს დაშორებული 120 გრადუსით. ამასთან, ეს მაჩვენებელი შეიძლება განსხვავებული იყოს - განმარტებისთვის, წაიკითხეთ ინსტრუქცია. ყველა რგოლის დამონტაჟების შემდეგ, ისინი უნდა იყოს შეზეთილი ძრავის ზეთით, ცილინდრის კედლებზე უკეთ გასაფქვავად.
