გადაწყვიტეთ მიიღოთ ლიცენზია და გსურთ იცოდეთ როგორ მუშაობს მანქანა? ან გსურთ დაიწყოთ ნაწილების შეკეთება და ყიდვა თქვენი მანქანის გამოსასწორებლად? ადვილია იმის გაგება, თუ როგორ მუშაობს მანქანა, მთავარია წარმოდგენა გქონდეს მთავარ წერტილებზე.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველი, წარმოიდგინეთ მანქანის ზოგადი სქემა. არსებობს 4 ძირითადი სისტემა: ძრავა, ტრანსმისია, ელექტრო ქსელი და კორპუსი მუხრუჭებით. ყველაფერი ძალიან მარტივია: ძრავა გამოიმუშავებს ენერგიას, გადამცემი სისტემა გადასცემს მას წამყვან ბორბლებს, ელექტრო ქსელი უზრუნველყოფს ხმის, სინათლის სიგნალებისა და სხვა სისტემების მუშაობას, სხეული ასრულებს ყუთის როლს, სადაც ეს ყველაფერი მდებარეობს, მუხრუჭები უზრუნველყოფს სიჩქარის შემცირებას ან აჩერებენ მანქანის მოძრაობას.
ნაბიჯი 2
ახლა ყურადღება გაამახვილეთ დეტალებზე. მაყუჩის დახმარებით ძრავა და წამყვანი ბორბლები უკავშირდება და ითიშება, როდესაც მძღოლმა გადაცემათა კოლოფში გადააქვს სიჩქარე, თუ მას სურს დაიწყოს მოძრაობა ან გაჩერება ძრავის გამორთვის გარეშე.
ნაბიჯი 3
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ტრანსმისია ხელმისაწვდომია მექანიკური ან ავტომატური გზით. იგი განლაგებულია Clutch- ის უკან, და მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავის მბრუნავი ლილვის სიჩქარის თანაფარდობის შეცვლა და წამყვანი ბორბლები. პირველი სიჩქარის დროს, ბორბლები ნელა ბრუნავს, უმაღლესი სიჩქარეები ჩართულია ავტომობილის სიჩქარის ზრდასთან ერთად.
ნაბიჯი 4
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თანამედროვე მანქანა მუშაობს რამდენიმე ელექტროსისტემით. ყველა მათგანი იკვებება აკუმულატორით, რომელიც, თავის მხრივ, იტენება DC ან AC გენერატორისგან. გენერატორი, გაგრილების გულშემატკივართა მსგავსად, ბრუნავს ღვედის დრაივის გამოყენებით. გენერატორი ენერგიას ამარაგებს შემქმნელისთვის, განათებისთვის, სიგნალისთვის, ღუმელისთვის, რადიოსთვის და საქარე მინისთვის.
ნაბიჯი 5
გაითვალისწინეთ, რომ თითქმის ყველა თანამედროვე მანქანას აქვს დისკის მუხრუჭები წინა ბორბლებზე, უკანა ნაწილები აღჭურვილია ბარაბანი მუხრუჭებით. ოთხივე მუხრუჭის მართვა შესაძლებელია სამუხრუჭე პედლით ჰიდრავლიკური გადაცემის საშუალებით. ამ შემთხვევაში, პარკირების, ან ხელის სამუხრუჭე უკავშირდება მხოლოდ უკანა ბორბლებს.
