საავტომობილო კერა არის მბრუნავი მექანიზმის ნაწილი, რომელსაც აქვს ხვრელი. ეს აუცილებელია ლილვზე ან ღერძზე მოთავსებისთვის. იმისათვის, რომ უკეთ გაიგოთ რა არის კერა, დეტალურად უნდა გაითვალისწინოთ მისი დანიშნულება.
მანქანის კერა დანიშნულება
როგორც წესი, მანქანის კერა უკავშირდება დისკს, სპიკებს ან ბორბლის რგოლს. საკისრები ხშირად დამონტაჟებულია ჭაბურღილში, რომელიც მდებარეობს კერაში. ასეთი მექანიზმი მაქსიმალურად ძლიერი იქნება, თუ მანქანის კერას გააკეთებთ თავად ხვრელის ორჯერ დიამეტრით. თუ გადავხედავთ ნებისმიერი მანქანის კერას, ნახავთ მანქანის დიზაინის ამ მახასიათებელს. იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული დამახინჯება, კერა ჩვეულებრივ იქმნება უფრო გრძელი, ვიდრე მისი ხვრელის დიამეტრი.
ძირითადად, მანქანის კერა არის მბრუნავი სავალი ელემენტი, რომელზეც მანქანის ბორბლები უნდა იყოს დამაგრებული. როდესაც ბორბლების მართვაა, კერა არის გადამცემი ელემენტი. ბორბლების გარდა, მუხრუჭები ასევე მიმაგრებულია კერაზე. იგივე შეიძლება ითქვას ღერძის მილტუჩებზე. ისინი ასევე ფიქსირდება ჰაბებზე. ეს დიზაინი განსაკუთრებით დამახასიათებელია სატვირთო მანქანებისთვის.
შეიძლება ითქვას, რომ კერა გამოიყენება მანქანის ბორბლების დასაცავად და მათი როტაციისთვის. მანქანების დამუხრუჭების სისტემაც კი მიბმულია ისეთ მნიშვნელოვან ნაწილზე, როგორიცაა კერა. როგორც წესი, სტანდარტული საავტომობილო ჰაბები მზადდება თუჯის ან სხვადასხვა კლასის ფოლადისგან.
ჰაბის საჭეზე დამაგრების მახასიათებლები
კერა ჩვეულებრივ ბორბალზე მიმაგრებულია სხვადასხვა საკისრებით. დამაგრება ხორციელდება ხიდის სხივზე ან ბრუნვის ღერძზე, რომელსაც ასევე უწოდებენ ტრონს. ასევე არის ფლანგზე კერაზე. ბორბლის სამუხრუჭე დისკი ჩვეულებრივ მიმაგრებულია ფლანგზე, თუ მუხრუჭები დისკის მუხრუჭებია. თუ მუხრუჭები არის ბარაბანი მუხრუჭები, ბარაბანი დამონტაჟებულია ფლანგზე.
ჰაბის სტანდარტული ზომები
სხვადასხვა მანქანის მოდელები აღჭურვილია სხვადასხვა დიამეტრის ჰაბებით. ყოველთვის უნდა იქნეს დაცული წესი, რომ ჰაბის ცილინდრი შეიძლება იყოს ბორბლებზე მინიმალური ტოლერანტობით. არსებობს ე.წ. DIA სისტემა, რომელიც ადგენს მანქანის ბორბლების დიამეტრებს. თუ ბორბლები უფრო მცირეა ვიდრე მათი დაზუსტებული ზომა, ისინი ვეღარ მოთავსდებიან კერაზე. თუ ბორბლები უფრო დიდია, ისინი უბრალოდ ჩამოიხრებიან. ზოგჯერ მწარმოებლები ამზადებენ ბორბლებს საკმაოდ დიდი დიამეტრის მქონე. მართალია, კერაზე დისკის სწორი მონტაჟისთვის სპეციალური ადაპტერის რგოლები უნდა იქნას გამოყენებული. ამ შემთხვევაში, ეს ადაპტერის რგოლები ხელს უწყობს ბორბლის ცენტრს ცენტრში.
