ღუმელი (გამათბობელი) მანქანაში უდიდეს როლს ასრულებს, განსაკუთრებით ცივ სეზონში. სერიოზული გაუმართაობის შემთხვევაში აუცილებელია გაზქურის ამოღება და ახლის დაყენება. როგორ გავაკეთოთ ეს Audi 100?
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გააჩერეთ ძრავა და დარწმუნდით, რომ დაელოდებით გაგრილებას. გახსენით მანქანის კაპოტი და დააფიქსირეთ მისი პოზიცია. ამის შემდეგ, გათიშეთ მავთული საცავის ბატარეის უარყოფითი ტერმინალიდან და გადინეთ გამაგრილებელი სისტემადან.
ნაბიჯი 2
გახსენით გამათბობლის ონკანი და გაათავისუფლეთ დამჭერი, რომელიც უზრუნველყოფს რადიატორის შესასვლელ შლანგს მილსადენთან. შემდეგ გათიშეთ რადიატორის და გამათბობლის შლანგები. ამოიღეთ შტეფსელი, რომელიც ხურავს გაფართოების ავზს და გადინეთ გამაგრილებელი სითხე წინასწარ მომზადებულ ჭურჭელში.
ნაბიჯი 3
გათიშეთ შუშის მკლავები და საფარი, რომელიც დამონტაჟებულია პლენუმის კამერაზე. გათიშეთ მრავალი კაბელი. პირველი მიდის საჰაერო არხების ფლაპის ბერკეტზე, რომელიც პასუხისმგებელია ჰაერის მიწოდებაზე. შემდეგი განლაგებულია გამათბობლის რადიატორისთვის განკუთვნილი დემპერის ბერკეტთან, ხოლო ბოლო კაბელი განლაგებულია დაფის ქვეშ, ის გადის ქვედა საჰაერო სადინარის დამშლელიდან.
ნაბიჯი 4
გათიშეთ ყველა ელექტრო კონექტორი და ბალიშები მავთულხლართებით, რომლებიც შეესაბამება გამათბობელს. ამოიღეთ ყველა საჰაერო მილსადენი, რომელიც დაკავშირებულია მანქანის გამათბობელთან. Screwdriver- ის საშუალებით ოდნავ გაათავისუფლეთ დამჭერები და შემდეგ გათიშეთ შლანგები, რომლებიც შეესაბამება რადიატორს. ამის შემდეგ, ყურადღებით ამოიღეთ გამათბობელი და შეამოწმეთ კომპონენტების მდგომარეობა.
ნაბიჯი 5
ახალი ნაწილის დაყენების შემდეგ, ააწყვეთ საპირისპირო თანმიმდევრობით. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ შეავსოთ გამაგრილებლის ავზი მინიმუმამდე. შემდეგ ჩართეთ ანთება და გააჩერეთ ძრავა უმოქმედოდ. შეხედეთ თხევად დონეს - ის დაიწევს. შეავსეთ სანამ სტაბილურ პოზიციას არ მიიღებს. გადააბრუნეთ თავსახური და გამორთეთ ძრავა, რის შემდეგაც იგი გაცივდება, კვლავ შეამოწმეთ სითხის დონე. საჭიროების შემთხვევაში კვლავ დაამატეთ ანტიფრიზი.
