ზამთარში შიდა მანქანის ერთ-ერთი მთავარი პრობლემა სიცივეა. დრო და მანქანა ინტერიერის გასათბობად მართლაც უზარმაზარია. გარდა იმისა, რომ ამ პროცედურაში დიდი რაოდენობით ბენზინი იხარჯება. ამიტომ, გზისთვის უფრო გონივრულია ავტომობილის იზოლირება, დროის, საწვავისა და მოთმინების შემცირების მიზნით.
აუცილებელია
- 1) თერმული იზოლაცია;
- 2) წებო "Sealant".
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იზოლირება ინტერიერი. ადგილების ამოღება. ამის შემდეგ ამოიღეთ გადაცემათა კოლოფის ღილაკი, გახსენით კარის ზღურბლები და თაროები. ახლა დაიწყეთ მასალის ტრიალი, რომელიც მანქანის იატაკზე გაქვთ. ეს შეიძლება იყოს ხალიჩა, ლინოლეუმი და ა.შ. როგორც წესი, ეს არ არის სითბოს კარგი დამჭერი, ამიტომ შეიძლება შეცვალოს. გააგრძელეთ თერმული იზოლაციის დამონტაჟება მანქანის იატაკზე. დავჭრათ იზოლაცია, რომ მოერგოს. შეეცადეთ იზოლაცია დააყენოთ რაც შეიძლება დიდ ფართობზე. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ soundproofing. შემდეგ ხალიჩა დააგდე.
ნაბიჯი 2
ამოიღეთ დაფა. ნახავთ სხეულის ნაწილს, რომელიც არ არის იზოლირებული და მხოლოდ მეტალია. ჩვენ ეს უნდა გამოვასწოროთ. წაისვით სხეულზე "დალუქული" და წაუსვით მას თერმული იზოლაცია. მანქანის ამ ნაწილის იზოლირების შემდეგ დააბრუნეთ დაფა. ახლა გააგრძელეთ კარების იზოლაცია. ამისათვის ამოიღეთ კარის პანელები. "დალუქვის" გამოყენებით დაიწყეთ თბოიზოლაციის მასალის წებო კარის პანელებზე. ასევე შეგიძლიათ კარების შიგნით იზოლირება, რაც მხოლოდ მეტალის კონსტრუქციაა. დასრულების შემდეგ კარების პანელების აწყობა.
ნაბიჯი 3
დაიწყეთ სხეულის იზოლაცია. ამოიღეთ კაპოტის საფარი და დაადეთ მასზე სითბოს საიზოლაციო მასალა. განათავსეთ თბოიზოლაცია რადიატორის ცხაურზე, მაგრამ არ წებოვოთ იგი. ასევე შეგიძლიათ სპეციალური სითბოს საიზოლაციო ბატარეის საფარის შეკერვა. ასეთი საფარით, ბატარეა უფრო ნელა გაცივდება და ზამთარში ადვილად შეძლებთ მანქანას.
გახსენით საბარგული. გამოიყენეთ თერმული იზოლაცია მის სახურავზე და ინტერიერში. იზრუნეთ გაზქურის ავზის შესყიდვაზე. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ საბარგულის უკანა კედელს, რომელიც მას ჰყოფს სამგზავრო განყოფილებისგან. აქ შეიძლება მოხდეს სითბოს დაკარგვა და შინაგანი აფეთქება.
