გაუმართავი კლეჩჩი ბევრად უფრო სერიოზული პრობლემაა, ვიდრე ზოგჯერ ფიქრობენ. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ თვითნებურად დაადგინოთ ავარია, ყურადღება მიაქციოთ ზედმეტ ხმებს, გადაბმულობის არასწორი "ქცევას" და სხვა პრობლემებს. დაკვირვება და მანქანის მდგომარეობის მონიტორინგის ჩვევა ძალიან სასარგებლო იქნება.
კლაჩის უკმარისობის ძირითადი ნიშნები
გაუმართავი კლეჩის ერთ – ერთი ყველაზე გავრცელებული „სიმპტომია“უცნაური ხმაურია, როდესაც პედლს დააჭერთ. შეიძლება მოისმინოთ დარტყმის, დაფქვის ან სხვა არანორმალური ხმები. ხმაური შეიძლება იყოს მთელი რიგი ავარიების ნიშანი: განთავისუფლებული ტარების ან ვიბრაციის ამორტიზებელი ნაწილების ამოძრავება დისკში, მწვავე ცვეთა და დეფორმაცია ზურგზე, ელასტიურობის დაკარგვა ან უკანა ზონის მოძრაობა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: პედალს შეუძლია ხმა გამოსცეს არა მხოლოდ დაჭერის მომენტში, არამედ გათავისუფლებისთანავე და მაღლა აწევა. ხმაურის თავისებურებების მიხედვით, შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რა სახის ავარიაზეა საუბარი.
Clutch– ის გაფუჭების კიდევ უფრო უსიამოვნო ნიშანი არის სიჩქარის გადაცემის პრობლემების წარმოქმნა. თუ ამ პრობლემას შეამჩნევთ, სასწრაფოდ დაუკავშირდით სერვის სადგურს, რადგან დროთა განმავლობაში სიტუაცია მხოლოდ გაუარესდება და ავტომობილის მართვა სახიფათო იქნება. ავარიის დიაგნოზირება მარტივია: სიჩქარის შეცვლისას ხდება გამანადგურებელი ხმაური, გადაბმის პედლები არ არის დაჭერილი ბოლომდე. მოგვიანებით, ზოგიერთი პროგრამა უბრალოდ წყვეტს ჩართვას. შეიძლება მრავალი მიზეზი არსებობდეს: Clutch კაბელის გაუმართაობა, ხახუნის უგულებელყოფის უკმარისობა, დიაფრაგმის ზამბარა, დისკი.
გაუმართავი clutch: რა უნდა მოძებნოთ
Clutch– ის გაუმართაობის დიაგნოზირებისთვის, საჭიროა სცადოთ სიჩქარის აღება პირდაპირ გზაზე, თანდათანობით შეცვალოთ სიჩქარე და ყურადღებით დააკვირდეთ მანქანის ქცევას. თუ მანქანა ჩვეულებრივზე უფრო ნელა აჩქარებს, თითქოს ენერგია დაკარგა და clutch ხშირად „სრიალებს“, მაშინ მოვიდა სერვის სადგურის მონახულების დრო. ალბათ, ბორბლიანი, მოძრავი ან წნევის ფირფიტის ზედაპირები ძლიერ ზეთოვანია. ასევე არ არის გამორიცხული, რომ "სრიალის" მიზეზი იყო დისკის არასწორი რეგულირება, რაც იწვევს არა მხოლოდ სიჩქარის შეცვლის პრობლემებს, არამედ ელემენტების დაჩქარებულ ცვეთას.
დაბოლოს, სუნთქვა საკმარისია იმის გასაგებად, რომ clutch გაუმართავია. თუ პედელზე დაჭერისა და სიჩქარის შეცვლის შემდეგ დამწვარი რეზინის მკვეთრი უსიამოვნო სუნი შეამჩნიეთ, მანქანა უნდა შეკეთდეს. ამ შემთხვევაში პრობლემა შეიძლება იყოს უგულებელყოფის ცვეთა, ისევე როგორც clutch დისკის უკმარისობა. საინტერესოა, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში, სუნი შეიძლება გამოჩნდეს მხოლოდ დროდადრო და არა ყოველთვის, როდესაც პედლს დააჭერთ, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ მანქანა თავისთავად შეკეთდა.
