რომელია საუკეთესო სამთო ველოსიპედი წელს

Სარჩევი:

რომელია საუკეთესო სამთო ველოსიპედი წელს
რომელია საუკეთესო სამთო ველოსიპედი წელს

ვიდეო: რომელია საუკეთესო სამთო ველოსიპედი წელს

ვიდეო: რომელია საუკეთესო სამთო ველოსიპედი წელს
ვიდეო: 5 ყველაზე უნიკალური ველოსიპედი მსოფლიოში 2024, ნოემბერი
Anonim

დღეს მთის ველოსიპედები არის ძალიან პოპულარული სპორტი, რომლითაც უამრავი ადამიანი სარგებლობს. თუ გადაწყვეტთ, რომ შეუერთდებით ველოსიპედების თაყვანისმცემლებს, პირველ რიგში გადაწყვიტეთ, რა პირობებში და რა სტილით ივლით მას. ველოსიპედის არჩეული მოდელი უნდა აკმაყოფილებდეს თქვენს საჭიროებებს და ფინანსურ შესაძლებლობებს, ამიტომ მისი არჩევის რამდენიმე რჩევა არ იქნება ზედმეტი.

რომელია საუკეთესო სამთო ველოსიპედი 2017 წელს
რომელია საუკეთესო სამთო ველოსიპედი 2017 წელს

მთის ველოსიპედები

თანამედროვე სამთო ველოსიპედების მწარმოებლები პროდუქტებს კლასებად ყოფენ, რაც მყიდველს საშუალებას აძლევს განსაზღვროს არჩევანი, ფოკუსირება მოახდინოს ინდივიდუალურ სურვილებზე და იმ თანხაზე, რაც მათ მზად აქვთ დახარჯონ ნამდვილად კარგ ველოსიპედზე. მთის ველოსიპედის ღირებულება 150-დან 7 ათას დოლარამდე მერყეობს ერთი წარმოების მოდელისთვის. თითოეულ ფუნქციურ მახასიათებელს აქვს საკუთარი ფასი და ლიმიტი, რომლის ქვემოთ გამორიცხულია ნებისმიერი სხვა ვარიანტი.

სამთო ველოსიპედის არჩევისას არ არის რეკომენდებული ფანატიკური ეკონომია, რადგან ეს ჩვეულებრივ იწვევს დამატებით ხარჯებს.

ყველაზე პოპულარული და მაღალი ხარისხის მთის ველოსიპედის მოდელი არის უნივერსალური მსუბუქი ველოსიპედი ერთი სავალით. მას უწოდებენ cross-country ველოსიპედს, რომელიც განსხვავდება მისი კოლეგებისგან ფართო ნეკნიანი საბურავებით და 26 დიუმიანი ბორბლებით. გარდა ამისა, ამ ტიპის ყველა მოდელი აღჭურვილია კარგად ნესტიანი წინა ჩანგლით. XC ველოსიპედი მრავალფეროვანია ნებისმიერი გასეირნებისათვის - თუნდაც ველოსიპედით სეირნობა გზებზე და პარკებში, რომლებსაც არ აქვთ შესანიშნავი გზები.

ჯვარედინი ველოსიპედის მახასიათებლები

პირველად მთის ველოსიპედით სიარულის დროს, თქვენ უნდა იაროთ მასზე, ყურადღებით უსმენთ ველოსიპედს. ეს არ უნდა გამოსცემდეს ხახუნს, ჭრიალებს და სხვა გარე ხმებს. თუ ველოსიპედი ჩუმად არის, მისი უსაფრთხოდ შეძენა შეგიძლიათ. პირველი ოცდაათი კილომეტრის გავლის შემდეგ სასურველია ტექნიკური სამუშაოების ჩატარება - ჯაჭვებისა და საკაბელო პერანგების შეზეთვა, სპიკების გამკაცრება, გადაცემათა კოლოფის რეგულირება და ა.შ.

ველოსიპედის შეძენისთანავე არ არის საჭირო ტექნიკური სამუშაოების ჩატარება - ჯაჭვი და ვარსკვლავები უნდა "გაშრეს" ერთმანეთთან უფრო ნათელი მატჩისთვის.

გარდა ამისა, თქვენ უნდა დააკვირდეთ კამერების ტუმბოს, რაც მთის ველოსიპედებისთვის უნდა იყოს გამოხატული მახასიათებლებით 3, 5 – დან 5 ატმოსფერომდე. მათში ძალიან მცირე ზეწოლის შედეგად შეიძლება დაზიანდეს ბორბლის რგოლი ორმოზე დარტყმისას. ზედმეტი წნევა დააჩქარებს საბურავის ცვეთას, გაზრდის პუნქციის საფრთხეს და შეამცირებს მგზავრობის კომფორტს - ზედმეტად გაბერილი ბორბალი საკმარისად არ აღიქვამს გზის მცირე ბზარებს, განსაკუთრებით თუ ველოსიპედი არ არის აღჭურვილი ამორტიზირებელი წინა ჩანგლით. თუ ბორბლები ახლახანს გაბერილია და წნევა თითქმის გაქრა, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ველოსიპედის საამქროს, სადაც ველოსიპედის კამერებს გადაამოწმებენ მიკროპუნქციებზე ან ძუძუმწოვრის გაუმართაობაზე.

გირჩევთ: