თანამედროვე მანქანის ზოგიერთ ქვესისტემებში გამოიყენება ელექტროძრავები, ხოლო მანქანის შეკეთებისა და მოვლის დროს ხშირად შეუძლებელია ელექტროძრავის გარეშე, რომელიც მართავს სხვადასხვა სახის დამხმარე მოწყობილობას. მაღალხარისხიანი მუშაობისთვის, ძრავა უნდა იყოს სწორად დაკავშირებული და კონფიგურირებული. კავშირის პროცედურა განისაზღვრება, უპირველეს ყოვლისა, ელექტროძრავის ტიპისა და მისი დიზაინის მიხედვით.
აუცილებელია
- - ტესტერი;
- - ვოლტმეტრი;
- - ხრახნიანი;
- - საკინძების ნაკრები;
- - ნიპერები;
- - ფანერები;
- - საიზოლაციო ლენტი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იპოვნეთ ძრავის გრაგნილების ბოლოები. ერთეულის ტიპის მიხედვით, ისინი შეიძლება დაუკავშირდეს ბლოკს, რომელსაც აქვს სამი ან ექვსი ტერმინალი. თუ მოწყობილობას აქვს სამი ტერმინალი, გამოიყენეთ დელტა ან ვარსკვლავის კავშირი. ექვს ტერმინალური ბლოკით, გრაგნილების მილები არ არის დაკავშირებული ერთმანეთთან.
ნაბიჯი 2
მიამაგრეთ გრაგნილების ბოლოები "ვარსკვლავით", თუ ძრავის მუშაობის ინსტრუქცია მიუთითებს, რომ გრაგნილები გათვლილია 220 ვ ოპერაციული ძაბვისთვის, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ მათი გამოყენება შესაძლებელია 220/380 ვ ძაბვის ქსელებში.
ნაბიჯი 3
ელექტროძრავის "ვარსკვლავის" ტიპის შესაბამისად შეერთებისას იპოვნეთ ამავე სახელწოდების გრაგნილების ბოლოები და დააკავშიროთ ისინი ერთ ე.წ. "ნულოვან" წერტილში. ჩვეულებრივ, გრაგნილების ამ ტიპის კავშირი არ არის რთული.
ნაბიჯი 4
გრაგნილების დელტა კავშირის გამოყენებით, შეაერთეთ პირველი ძრავის ბოლოს მეორე გრაგნილის დასაწყისთან, მეორის ბოლოს მესამე დასაწყისთან და შემდეგ დააკავშირეთ პირველი გრაგნილის დასაწყისი ბოლოს მესამე. გამოიყენეთ სტანდარტული მავთულის მარკერები გრაგნილების დასადგენად.
ნაბიჯი 5
თუ არ არსებობს pin ნიშანდება და ტექნიკური დოკუმენტაცია არ არის ხელმისაწვდომი ან დაიკარგა, გამოიყენეთ ტესტერი გრაგნილის ბოლოების დასადგენად, ოჰმეტრის რეჟიმში გადაყვანაზე. პირობითად აღნიშნეთ ტერმინალები სხვადასხვა ფერის ციფრებით ან საიზოლაციო ლენტით.
ნაბიჯი 6
გრაგნილების ბოლოების დასადგენად, თანმიმდევრული გზით დააკავშირეთ ნებისმიერი ორი გრაგნილი და მინიმუმ 6 ვ ძაბვა მიაწოდეთ მათ. დააკავშირეთ ვოლტმეტრი დარჩენილი მესამე გრაგნილით.
ნაბიჯი 7
ვოლტმეტრის საშუალებით დაადგინეთ, თუ არის წრეში AC ძაბვა. ძაბვის ნაკლებობა ნიშნავს, რომ პირველი ორი გრაგნილი უკავშირდება საპირისპირო გზით. ამ შემთხვევაში, პირველი გრაგნილის დასკვნები საპირისპიროა, რადგან მანამდე აღინიშნა გრაგნილების დასაწყისი და დასასრული.
ნაბიჯი 8
გაიმეორეთ აღწერილი მოქმედებები, მაგრამ ელექტროძრავის მეორე და მესამე გრაგნილებით. ეს საშუალებას მოგცემთ იპოვოთ მესამე გრაგნილის დასაწყისი და დასასრული.
ნაბიჯი 9
გრაგნილების შეერთების შემდეგ, შეუერთეთ ელექტროძრავას ელექტრომომარაგების წრეზე და შეამოწმეთ მოწყობილობა მუშაობისთვის. შემოწმების დროს შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ საავტომობილო ლილვის ბრუნვის მიმართულება არ არის სწორი. შეასწორეთ სიტუაცია ელექტროგადამცემი წრესა და სტატორის გრაგნილს შორის მავთულის შეცვლით.
