პირველად ავტო ინდუსტრიაში ნახშირბადის გამოყენება დაიწყო სპორტული მანქანების შექმნისას ჯერ კიდევ 60-იან წლებში. თანდათანობით, მან დაიწყო ჩვეულებრივი მანქანების მწარმოებლების ყურადღების მიპყრობა, რაც ამ მასალის უჩვეულო თვისებებით იყო განპირობებული.
ნახშირბადი და მისი შემადგენლობა
ნახშირბადი (ან ნახშირბადის ბოჭკოვანი) არის საუკეთესო ძაფების ნაკრები (დიამეტრი 0,09 მმ) ნახშირბადის, რომლის სიძლიერე შედარებულია შენადნობის ფოლადთან, რომელსაც აქვს ბევრად ნაკლები მასა (დაახლოებით ალუმინის მსგავსი). ბოჭკო ნაქსოვია ამ ძაფებიდან; შედეგი არის ძალიან გამძლე ქსოვილი. ბოჭკოების მოწყობა შეიძლება შემთხვევით, ან ქსოვილის ფორმით.
ნახშირბადის ბოჭკოს წარმოების საწყისი მასალაა პოლიაკრილონიტრილი, თეთრი ნივთიერება, რომელიც თვისებებით ჰგავს მატყლს. იგი ინერტული გაზის გარემოში რამდენჯერმე თბება. პირველ ეტაპზე, + 260 ° C ტემპერატურაზე, შეიცვლება ნივთიერების სტრუქტურა (მოლეკულურ დონეზე), შემდეგ უკვე + 700 ° C ტემპერატურაზე ნახშირბადის ატომები “იძულებიან წყალბადის გადაყრას”. თანდათანობით, რამდენჯერმე გათბობის შემდეგ, ის + 3000 ° C- მდე ხდება - ამ პროცესს გრაფიტიზაცია ეწოდება. შედეგად, ნახშირბადი უფრო მეტად ხდება და მის ატომებს შორის კავშირი უფრო ძლიერია. მარტივად რომ ვთქვათ, ნახშირბადი შეიძლება ჩაითვალოს ნახშირბადის ბოჭკოვანი, რომელიც თბება კარბონიზაციას.
ნახშირბადის მახასიათებლები და პროგრამები
ნახშირბადის ერთ-ერთი მთავარი დადებითი თვისება მისი მაღალი სიძლიერეა, აღწევს 1500 კგ / კუბ. მ. ამ შემთხვევაში, کشვის ძალა მიაღწევს 1800 მპა-ს. ამ მასალის ტემპერატურის ზღვარია + 2000 ° C. ნახშირბადის ბოჭკოვანი ძაფები კარგად მუშაობს მხოლოდ დაძაბულობაში, ამიტომ ხისტი სტრუქტურის გაკეთება ძალიან პრობლემატურია. ნახშირბადი საკმაოდ მყიფეა, იშლება ზემოქმედების შედეგად, ამიტომ ნაწილის შეკეთება თითქმის შეუძლებელია. ულტრაიისფერი სინათლის მუდმივი ზემოქმედებით, ნახშირბადის ბოჭკო კარგავს თავდაპირველ ფერს. ამასთან, დადებითი თვისებები აჭარბებს უარყოფით მხარეებს; ამას ადასტურებს სამუხრუჭე დისკების, სპორტული მანქანების ბალიშების დამზადება მისგან, რომ არაფერი ვთქვათ კოსმოსურ ტექნოლოგიაზე.
ნახშირბადის ერთ-ერთი მახასიათებელია სპეციფიკური სიმძიმე (ან ქსოვილის სიმკვრივე), გამოხატული გ / კვ.მ. მ. ეს პარამეტრი დამოკიდებულია ბოჭკოს სისქეზე, რომელიც შეიძლება შეიცავდეს რამდენიმე ათას ძაფს. მაგალითად, თუ მარკირება შეიცავს აღნიშვნას 2K, ბოჭკოში 2000 ძაფია. ყველაზე გამძლე ნახშირბადს შემოკლებით უწოდებენ UHM. სიმკვრივის გარდა, მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ძაფების ქსოვის მეთოდი (ის არ არის ყველაზე იაფ მასალაში).
მანქანების მოწესრიგებისას ყველაზე ხშირად გამოიყენება ისეთი ქსოვის ტიპები, როგორიცაა Twill, Satin, Plain. ბოჭკოს ბოჭკოების ყველაზე გავრცელებული რაოდენობაა 1-დან 24 კგ-მდე. ქსოვილის ეს უკანასკნელი ფართოდ გამოიყენება უზარმაზარი სტრესის ქვეშ მყოფი სამხედრო ტექნიკის წარმოებაში.
