Hyundai Solaris არის სამხრეთ კორეული მწარმოებლის ბიუჯეტის მანქანა, რომელიც რუსულ ბაზარზე იყიდება. მანქანა გამოირჩევა კარგი ტექნიკური მახასიათებლებით და რიგი მახასიათებლებით.
საბიუჯეტო მოდელის Hyundai Solaris რუსეთის ბაზარზე 2011 წლის დასაწყისიდან იყო წარმოდგენილი, გასულ წელს კი მას მცირე განახლება ჩაუტარდა. მანქანას აქვს მიმზიდველი გარეგნობა, ელეგანტური ინტერიერი და კარგი ტექნიკური მახასიათებლები. ეს უკანასკნელი განიხილება.
სპეციფიკაციები Hyundai Solaris
Hyundai Solaris შესაძლებელია კორპუსის ორი სტილით: სედანი და ხუთკარიანი ჰეჩბეკი. მანქანა დაფუძნებულია მეოთხე თაობის Accent პლატფორმაზე. სედანს აქვს შემდეგი ზომები: 4370 მმ სიგრძის, 1470 მმ სიმაღლის, 1700 მმ სიგანის. ბორბლების საფუძველია 2570 მმ, 160 მმ სიგრძით. კონფიგურაციის მიხედვით, Solaris- ის ასალაგმად წონაა 1110 - 1198 კგ. ბარგის კუპე 454 ლიტრია, ხოლო საწვავის ავზი 43 ლიტრია. ჰეჩბეკი განსხვავდება მხოლოდ მისი საერთო სიგრძით - 4115 მმ, ხოლო ბარგის კუპე გაცილებით მცირეა - 370 ლიტრი.
კორპუსის ტიპის მიუხედავად, Hyundai Solaris გვთავაზობს ორი ბენზინის ძრავით. პირველი არის 1.4-ლიტრიანი, 107 ცხენის ძალა და 135 ნმ პიკური ბრუნვის მომტანი. მეორე 1.6 ლიტრიანია, რომლის გამომუშავება 123 ცხენის ძალაა და 155 ნმ. ორივე ძრავა შერწყმულია 5 – საფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ან 4 – დიაპაზონიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
წინა სუსპენზია ჰიუნდაი სოლარისზე დამოუკიდებელია, მაგალითად, მაკფერსონი ზამბარებით და საწინააღმდეგო როლით, ხოლო უკანა მხარე ნახევრად დამოუკიდებელია, ზამბარა, ამორტიზატორებით. წინა სამუხრუჭე მანქანა არის დისკი, ხოლო დისკის დიამეტრი 256 მმ. მოდიფიკაციის მიხედვით, უკანა ბორბლებზე გამოიყენება 262 მმ დისკი ან 203 მმ დრამი.
Hyundai Solaris– ის მახასიათებლები
Hyundai Solaris შეიქმნა სპეციალურად რუსეთისთვის, კლიმატური და საგზაო პირობების გათვალისწინებით. მანქანას აქვს ნათელი და დასამახსოვრებელი გარეგნობა, რაც თავდაჯერებულად აკმაყოფილებს რუსი მომხმარებლების საჭიროებებს. სოლარისის სალონი მიმზიდველი, მაღალი ხარისხის და ფართოა. გარდა ამისა, ავტომობილს არსენალში აქვს მრავალი ვარიანტი, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხო და კომფორტული მოგზაურობა.
Hyundai Solaris საკმაოდ მაღალტექნოლოგიურია, მისი კაპოტის ქვეშ დამონტაჟებულია საკმაოდ ძლიერი ძრავები, რაც უზრუნველყოფს ღირსეულ დინამიკას. მაგრამ სამხრეთ კორეის მოდელის მთავარი მახასიათებელია მისი ფასი: რუსეთში ძირითადი კონფიგურაციისთვის ისინი ითხოვენ 453 900 რუბლს, ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია 123 ცხენის ძრავით და მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ღირს 568 900 რუბლი და ზედა ვერსია ავტომატური კოლოფი - 688 900 რუბლიდან.
