"ტროტის ძრავის" კონცეფცია ჩვენთან საბჭოთა კავშირის დროიდან მოვიდა, როდესაც მანქანების აბსოლუტურ უმრავლესობას ოთხცილინდრიანი ძრავა ჰქონდა. სიტყვა "ტროიტი" ნიშნავს, რომ მხოლოდ სამი მათგანი მუშაობს. ახლა, რომელიმე ძრავაზე რომელიმე ცილინდრში გაუმართაობის შემთხვევაში, ტრადიციულად გამოიყენება გამოთქმა "ძრავის ტროტი".
ძრავის სამმაგი სტრუქტურის ძირითადი მახასიათებლებია:
- თავისებური, წყვეტილი გამონაბოლქვი ხმა;
- მოძრავი ძრავით მანქანისთვის არაჩვეულებრივი შერყევა;
- დენის ვარდნა;
- გაიზარდა საწვავის ხარჯი.
თუ პრობლემის მოგვარების საკითხს არ გაუმკლავდებით, ეს გამოიწვევს არა მხოლოდ ფინანსურ ზარალს (საწვავის გადაჭარბებული მოხმარების გამო), არამედ თავად ძრავის ძრავის რესურსის შემცირებას.
სამმაგი ძრავის პრობლემის მოგვარებამდე საჭიროა გაირკვეს გაუმართაობის მიზეზები. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა განსაზღვროთ არა სამუშაო ცილინდრი. ამისათვის, კაპოტის გახსნით, თქვენ უნდა დაიწყოთ ძრავა და გახსოვდეთ მისი მუშაობის ხმა. შემდეგ, შემდეგი შეკვეთით, გათიშეთ და შეცვალეთ სანთლების სახურავები, ხოლო მუშაობის ხმა და ხასიათი უნდა შეიცვალოს. განსაზღვრეთ რომელი ცილინდრი არ ახდენს გავლენას ძრავის მუშაობაზე ამ მანიპულაციების დროს. ის არაოპერაციული იქნება.
შემდეგი ნაბიჯი არის იმის დადგენა, არსებობს ნაპერწკალი არაოპერაციული ცილინდრის სანთელში. ამისათვის, გახსენით სანთლები და, მაღალ ძაბვის მავთულით დადეთ თავსახური, უზრუნველყეთ მისი "კალთის" კონტაქტი ძრავის კორპუსთან.
შემდეგ, თქვენ დაგჭირდებათ ასისტენტის დახმარება, რომ ჩართოთ ანთება და ჩართოთ დამწყები. ამით თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ სანთელი ნაპერწკალს ქმნის.
არ არის ნაპერწკალი სანთლებში ან მისი დაბალი სიმძლავრე. მიზეზი: თავად სანთლების გაუმართაობა. აღმოფხვრის მეთოდი: შეცვლა ახლით.
გატეხილი მაღალი ძაბვის კაბელი ან გაზრდილი წინააღმდეგობა. მიზეზი: ანთების მოდულის გაუმართაობა. აღმოფხვრის მეთოდი: ჩაბარება შეკეთებისთვის ან შესაცვლელად.
Crankshaft პოზიციის სენსორის გაუმართაობა. მიზეზი: დროის სარტყლის ცვლა.
აღმოფხვრის მეთოდი: მანქანის დიაგნოზირება, საჭიროების შემთხვევაში სენსორის შეცვლა, დროის სისტემის დემონტაჟი, ნიშნების დადება სარტყელზე.
როდესაც სანთელი წარმოქმნის ჩვეულებრივ ნაპერწკალს, დაუყოვნებლივ უნდა დაუკავშირდეთ სერვის სადგურს. ამ შემთხვევაში ჩამორჩენის მიზეზები მექანიკას ეყრდნობა. მიზეზი შეიძლება იყოს სარქველების, რგოლების, საქშენების გაუმართაობა. და ეს უკვე სერიოზული ავარიაა, რომლის მოგვარება მხოლოდ კვალიფიცირებულ სპეციალისტებს შეუძლიათ.
