დღეს უცხოური მანქანები, საწვავის დონის სენსორი რეგულირდება სპეციალისტის მიერ კომპიუტერისა და სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. შიდა მანქანებსა და ძველ უცხოურ მანქანებს აქვთ მარტივი, რეგულირებადი საწვავის ლიანდაგის დიზაინი. ამიტომ, თუ საწვავის ლიანდაგი იტყუება, უბრალოდ შეცვალეთ იგი.
Ეს აუცილებელია
- - wrenches;
- - ხრახნები;
- - ფანერები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
თუ მანქანის ბენზინის ავზი სავსეა, მისგან გაწურეთ 10 ლიტრი ბენზინი. მოდით საწვავის ტუმბოს სამონტაჟო ბუდეზე ავზზე. ავტომობილის დიზაინიდან გამომდინარე, ამის გაკეთება, დაიშალა ინტერიერი, მოაცილეთ უკანა სავარძელი, გაზის ავზის დასაცავად ფოლადის ფურცელი. გათიშეთ გაყვანილობის კონექტორი ტუმბოსგან. გახსენით გაზქურის ავზი, რომ გაათავისუფლოთ მასში შიდა წნევა.
ნაბიჯი 2
გამოიყენეთ შთამნთქმელი მასალები, რომ თავიდან იქნას აცილებული ბენზინი იატაკზე და ინტერიერში, რადგან ამან შეიძლება დააზიანოს დასრულება. ფრთხილად გაათავისუფლეთ წნევა საწვავის ხაზებში. ამისათვის ერთი ბორბლით გაათავისუფლეთ კავშირი და მეორეზე მაღალ წნევის შლანგის კაკალი გამართეთ მოძრაობის წინააღმდეგ. არ აურიოთ იგი, წინააღმდეგ შემთხვევაში არ შეიძლება ბენზინის დაღვრის თავიდან აცილება.
ნაბიჯი 3
გახსენით საწვავის ტუმბოს შესაკრავები და ამოიღეთ იგი ინსტალაციის ჭრილიდან. დანამატის მეთოდიდან გამომდინარე, ტუმბო ჩართეთ და / ან ზემოთ აწიეთ. დაველოდოთ ნარჩენების ბენზინის გადინებას სადინრიდან. შემდეგ ჩართეთ გაყვანილობის კონექტორი ტუმბოსთან და ჩართეთ მანქანის ანთება.
ნაბიჯი 4
საწვავის დონის ინდიკატორის კითხვის დაკვირვებით, გადაადგილეთ ათწილადი უკიდურეს პოზიციებზე, სანამ გაჩერდება. მაჩვენებლის ისარი ასევე უნდა შეიცვალოს "0" -იდან (ცარიელი ავზი) "1" -მდე (სავსე ავზი). თუ სპიკის რომელიმე უკიდურეს მდგომარეობაში მაჩვენებლის ისარი აჩვენებს არასწორი რაოდენობის საწვავს, შეცვალეთ სენსორი მარცხენა ან მარჯვენა რეგულირების ჩანართების მოქნევით, ისე რომ სპიკერმა შეძლოს გადაადგილდეს მარცხენა ან მარჯვენა მისი უკიდურესი პოზიციიდან.
ნაბიჯი 5
საწვავის ლიანდაგის რეგულირების შემდეგ, თქვენ უნდა შეცვალოთ ლიანდაგი. ამისათვის გამორთეთ ანთება და დაიშალეთ ინსტრუმენტის პანელი. გათიშეთ საჭირო სადენები და სპიდომეტრის კაბელი, ამოიღეთ ინსტრუმენტის კასეტური და დაიშალა. საწვავის ლიანდაგის ნემსის საყრდენიდან ამოღების შემდეგ, ყველა მავთული დააკავშირეთ ინსტრუმენტის გროვასთან მისი ინსტალაციის გარეშე.
ნაბიჯი 6
ჩართეთ ანთება და დაელოდეთ 5-10 წუთს. შემდეგ გადაადგილდით სენსორი, რომელიც ისაუბრა ერთ უკიდურეს პოზიციაზე, რომელიც შეესაბამება სრულ ავზს. დააყენეთ მაჩვენებლის ისარი ისე, რომ ის ზუსტად მიუთითოს "1" ნიშნისკენ და გამოასწოროთ ის. დააინსტალირეთ საწვავის ტუმბო გაზქურას სავარძელზე და დაიდეთ საკინძებით. დააკავშირეთ მავთულის კონექტორი და მაღალი წნევის საწვავის შლანგები მასთან. გამკაცრდეს ფიტინგები საჭირო ძალით.
ნაბიჯი 7
ავზს დაამატეთ ბენზინი სრულ დონეზე და მონიშნეთ მაჩვენებლის ისრის პოზიცია. თუ რეგულირების ყველა პროცედურის შემდეგ, ისარი მაინც არ აჩვენებს ბენზინის სწორ რაოდენობას, კვლავ ამოიღეთ საწვავის ტუმბო და გადააფეთქეთ ათწილადი ლაპარაკი ორი ქაფით. ზოგიერთს ქსოვის ნემსი გააჩნია ძირში და სხვებთან ერთად მოხრა. გაიმეორეთ ეს პროცედურა მანამ, სანამ ისარი არ მიუთითებს "1" ნიშანზე. შემდეგ გამორთეთ ანთება და ააწყვეთ ყველა ამოღებული და დაშლილი ნაწილები.
