მანქანის ძარაზე ნებისმიერი ნაკაწრი არა მხოლოდ გარეგნობის გაუარესება, არამედ კოროზიის პოტენციური განვითარებაა. და თუ დროულად არ მიიღებთ ზომებს, მაშინ ჟანგი მცირე ნაკაწრიდან გაიზრდება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
თუ ნაკაწრი გამოჩნდა იმის გამო, რომ სხვა მანქანა "შეეჩვია" თქვენს თავს, მაშინ შეეცადეთ ფრთხილად მოაცილოთ უცხო საღებავი. ამისათვის აიღეთ სუფთა ქსოვილი და დაიწყეთ მისი გახეხვა, შეეცადეთ რაც შეიძლება მაგრად დააჭიროთ. თუ ეს არ გამოგადგებათ, მაშინ დაასველეთ ნარჩენი გამხსნელით, მაგალითად, 646. ფრთხილად იყავით, ნუ გადააჭარბებთ მას სითხის რაოდენობას, რადგან გამხსნელმა ზედმეტი ლაქის მოცილება შეიძლება, თუ მანქანა მეტალიკია.
ნაბიჯი 2
თუ საღებავი ამოიღეს, ფრთხილად შეამოწმეთ ნაკაწრის ადგილი, დაზიანებულია თუ არა საღებავის ფენა. თუ პრაიმერის ფენა ჩანს, ის დაზიანებულია. დაადგინეთ, ნაკაწრი ღრმაა თუ არა. ეს შეიძლება გაკეთდეს დაზიანების ადგილას ნაკაწრის ფერის საშუალებით - თუ ფერი დიდად არ შეიცვლება, მაშინ ის ზედაპირულია და საღებავის ფუძეს არ აღწევს. ამ შემთხვევაში, შეეცადეთ მოაფრქვიოთ იგი მოსახვეწი პასტით.
ნაბიჯი 3
შეიძინეთ ორი სახის პასტა - წინასწარ დასრულება (აბრაზივით) და დასრულება. დასაწყისისთვის, ნაკაწრი გაასუფთავეთ ქაღალდის # 2000 ქაღალდით, რომელიც მანამდე წყლით დაასველეთ. არ აურიოთ ეს ქაღალდი No 200-ით, წინააღმდეგ შემთხვევაში სერიოზული პრობლემები შეგექმნებათ. იმუშავეთ დაზიანებულ ადგილას მანამ, სანამ მქრქალი დასრულება არ გამოჩნდება ნაკაწრის გარშემო. ყველაფერი ფრთხილად გააკეთეთ, დარწმუნდით, რომ ლაქი ძირზე არ მოაცილოთ - ეს გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ ზედაპირის ეს ადგილი მკაცრად ჩანს, რაც დაუშვებელია.
ნაბიჯი 4
წაშალეთ მშრალი და წაისვით აბრაზიული პასტის ფენა. მიიღეთ წრიული სანდრი ბეწვითა და ქაფის ბალითით. დაიწყეთ ადგილის ქვიშის გაკეთება ჯერ დაბალი სიჩქარით, რომ პასტა თანაბრად განაწილდეს, შემდეგ კი დიდი სიჩქარით.
ნაბიჯი 5
დარჩენილი პასტა ამოიღეთ სუფთა, მშრალი ქსოვილით. გადახედეთ შესრულებულ სამუშაოს - თუ ყველაფერი გიხდება, გაიმეორეთ სახეხი პროცედურა დასრულების პასტის წასმით. მთელი პროცედურა დაახლოებით ერთ საათს გაგრძელდება და თუ ნაკაწრია, მაგალითად, მთელ კარზე, მაშინ არა უმეტეს ორი საათისა.
