ზამთრის პერიოდის დაწყებისთანავე, ბევრი ავტომობილების წინაშე დგას პრობლემა, თუ როგორ უნდა შეიძინონ თავიანთი ოთხბორბლიანი მეგობარი. უსიამოვნო სიტუაციის სწრაფად და ეფექტურად გადასაჭრელად აუცილებელია მკაფიო და სტრუქტურირებული მოქმედებების ალგორითმი არსებობამდეც კი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იმისათვის, რომ ზამთრის პერიოდში არ შეექმნათ პრობლემები მანქანის ძრავასთან დაკავშირებით, წინასწარ მოამზადეთ იგი. შეცვალეთ ძრავის ზეთი ნაკლებად ბლანტიანად (სასურველია სინთეზური ან ნახევრად სინთეზური). ასევე აუცილებელია სანთლების შეცვლა ან მათი გაწმენდა წვრილი ქვიშაქვით. მიჰყევით ამინდის პროგნოზს. თუ ამინდები პროგნოზირებენ ძლიერ ყინვას, ამოიღეთ აკუმულატორი, სანამ მანქანა გაჩერებულია ღამით. თუ თქვენი აკუმულატორი სამ წელზე მეტია, უმჯობესია შეცვალოთ იგი ახლით.
ნაბიჯი 2
გახსოვდეთ, რომ ძლიერ ყინვაში, ძრავის დაწყებამდე, უნდა ჩართოთ დაბალი სხივი რამდენიმე წუთის განმავლობაში, შემდეგ კი მაღალი სხივი. ასევე სასურველია მანქანაში დარჩენილი ელექტროენერგიის ჩართვა. ამგვარი მოქმედებებით მოხდება ელემენტის "გააქტიურება" და მოამზადებენ მას ძაბვის დასაწყებად საჭირო დენის გამომუშავებისთვის. არ გააჩეროთ გასაღები ანთების ჩამრთველში ძრავის გაშვებისას. ცივ ამინდში მანქანის დარგვის სწორი ტაქტიკაა რამდენიმე მოკლე ცდის გაკეთება ხუთიდან ათი წამის განმავლობაში, ვიდრე ერთი გრძელი (ის ასევე საბოლოო იქნება; შემდეგ ელემენტი მთლიანად ამოიწურება). თუ არა პირველი, მაშინ მეორედ ან მესამედ, ძრავა უნდა დაიწყოს.
ნაბიჯი 3
თუ ელემენტი, მიუხედავად ძალისხმევისა, დაიცალა და მანქანა ვერ დაიწყებს მუშაობას სტანდარტული სისტემის გამოყენებით, მაშინ საჭიროა დახმარება. აანთეთ თქვენი მანქანა სხვა მანქანაში ელემენტის გამოყენებით. ამისათვის იპოვნეთ დონორიანი მანქანა, რომელიც თქვენს კაპიუშონში უნდა განთავსდეს. დააკავშირეთ ხაზები დაწყებული და თქვენს მანქანის ბატარეებს შორის. ჩართეთ ანთების გასაღები თქვენს მანქანაზე. ძრავა დაიწყება "უცხო" აკუმულატორიდან. თქვენი მანქანის გაჩერების შემდეგ, არავითარ შემთხვევაში არ "დახუროთ" იგი. ბატარეის სრულად აღსადგენად (ის გენერატორისგან უნდა იყოს დამუხტული), თქვენ უნდა იმოძრაოთ 30 – დან 50 კმ – მდე.
