საბორტო კომპიუტერი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი დამატებითი მოწყობილობაა თანამედროვე მანქანაში. ზუსტი მონაცემები ძრავის ტემპერატურის, ჰაერის ტემპერატურის, crankshaft სიჩქარის და throttle პოზიციის შესახებ - ეს ყველაფერი დაგეხმარებათ გაარკვიოთ მანქანაში დამონტაჟებული ბორტ კომპიუტერი. უფრო მეტიც, იგი შეატყობინებს ინჟექტორის შეცდომებს, რაც მხოლოდ სერვისცენტრში შეიძლება ნახოთ საბორტო კომპიუტერის გარეშე.
Ეს აუცილებელია
საბორტო კომპიუტერი თავად მოწყობილობასთან დასაკავშირებლად დაგჭირდებათ კაბელი, რომელიც კომპიუტერს დააკავშირებს მანქანის K ხაზთან და ბრტყელი ხრახნიანი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გამორთეთ ანთება. შეარჩიეთ თავისუფალი ადგილი თქვენი კომპიუტერისთვის ცენტრალურ სარკმელზე. თუ პანელის ყველა ადგილი დაკავებულია, შეგიძლიათ უარი თქვათ საათზე, ან რომელიმე სხვა ხშირად გამოყენებული მოწყობილობაზე. საბორტო კომპიუტერის საათმა შეიძლება შეცვალოს სტანდარტული მანქანის ქრონოგრაფი. ნაზად აიღეთ იგი ხრახნიანი ხრახნით და გაიყვანეთ წინ.
ნაბიჯი 2
იპოვნეთ დიაგნოსტიკური კონექტორი ცენტრალურ პანელში. საბორტო კომპიუტერის შეყვანა დაუკავშირეთ დიაგნოსტიკურ ბლოკს.
სტანდარტული დამაკავშირებელი კაბელის გამოყენებით, დააკავშირეთ კომპიუტერი ინჟექტორის K ხაზთან. ყველაზე ხშირად, ეს შესასვლელი მდებარეობს მანქანის საჭის სვეტის ქვეშ. გადაიტანეთ კაბელი პანელის შიგნით.
ნაბიჯი 3
ჩართეთ ანთება. კომპიუტერი უნდა ჩართოს და დაიწყოს მონაცემთა გადაცემის პროტოკოლის შერჩევა. პროტოკოლის ავტომატური ძებნის შემდეგ კომპიუტერი შევა სამუშაო რეჟიმში. თუ კომპიუტერმა ვერ იპოვა პროტოკოლი, ხელით აირჩიეთ თქვენი პროტოკოლი.
ნაბიჯი 4
შეასრულეთ ინსტრუქცია კომპიუტერში, რომ დადგინდეს თარიღი და დრო. შეამოწმეთ, რომ სიჩქარე და მანძილი სწორად არის ნაჩვენები. შეასწორეთ მანქანის გარბენი და სიჩქარე საჭიროების შემთხვევაში.
