როგორ დაიშალა უკანა ღერძი

Სარჩევი:

როგორ დაიშალა უკანა ღერძი
როგორ დაიშალა უკანა ღერძი

ვიდეო: როგორ დაიშალა უკანა ღერძი

ვიდეო: როგორ დაიშალა უკანა ღერძი
ვიდეო: ДВУХКОЛЕСНЫЙ или ТРЕХКОЛЕСНЫЙ CITYCOCO? Как выбрать электроскутер? Электробайк, где citycoco купить? 2024, ივნისი
Anonim

ავტომობილის კაპიტალური რემონტისთვის მოსამზადებლად, ყველა კომპონენტი და ასამბლეა დემონტაჟდება, იშლება და დეფექტურია მისგან. ასეთი შორსმჭვრეტელობა, როგორც პრაქტიკამ აჩვენა, არასოდეს არის ზედმეტი. დანადგარები, რომლებსაც ოპერაციის დროს არ გამოირჩეოდა გაუმართაობის ნიშნები, ამოღებული და დაშლილი იყო დეტალებში, ზოგჯერ ისინი ძალზე ნახმარი აღმოჩნდა.

როგორ დაიშალა უკანა ღერძი
როგორ დაიშალა უკანა ღერძი

Ეს აუცილებელია

ზეინკალი ინსტრუმენტების ნაკრები

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

მანქანა, საიდანაც დაგეგმილია მამოძრავებელი უკანა ღერძის დემონტაჟი, მოთავსებულია შემოწმების ორმოზე ან ლიფტზე. ქვემოდან, პროპელერის ლილვის სამონტაჟო ხრახნები გაიხსნება და პარკირების სამუხრუჭე კაბელის კლიპი გათიშულია. სამუხრუჭე ძალის რეგულატორიდან, ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ძრავის შლანგი უკანა ღერძზე ხრახნიანია.

ნაბიჯი 2

გათიშეთ ხიდიდან: რეაქტიული წნელები (ერთი განივი და ორი გრძივი), ამორტიზატორები, დამუხრუჭების ძალის მარეგულირებლის ბიძგი. შემდეგ მანქანა, ან მისი კორპუსის უკანა ნაწილი აწეულია და უკანა ღერძი ტრიალებს.

ნაბიჯი 3

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მისი დემონტაჟი დეტალურად. უპირველეს ყოვლისა, დისკებით დისკები დემონტაჟდება ხიდიდან, და ხისტი საყრდენები იცვლება სხივის ქვეშ. შემდეგ სამუხრუჭე დრამი ამოღებულია ორივე მხრიდან და იშლება მათ ქვეშ მდებარე მექანიზმები. ღერძის ლილვის მილტუჩის ხვრელის მეშვეობით ხრახნიანი ხრახნიდან იხსნება მისი "მარაგისთვის" ოთხი ჭანჭიკი და დარტყმის ამწევის დახმარებით ხდება მისი დაჭერით მისი ჩვეულებრივი ადგილიდან. მსგავსი პროცედურა ტარდება ხიდის მოპირდაპირე მხარეს.

ნაბიჯი 4

ღერძის ლილვების ამოღების შემდეგ, ძირითადი ჰიპოიდული გადაცემათა კოლოფის ღერძზე დამაგრებული რვა ჭანჭიკი იხსნება, შემდეგ გადაცემათა კოლოფის დემონტაჟი ხდება და განთავსდება სამუშაო მაგიდაზე.

ნაბიჯი 5

იმ შემთხვევებში, როდესაც მოპოვებული დანაყოფის საიმედოობის სერიოზული მიზეზები არსებობს, მკაცრად რეკომენდებულია მისი შეკეთება დაევალოთ მხოლოდ მაღალკვალიფიციურ სპეციალისტს. თუ გადაცემათა კოლოფის დაშლა არავის უქმნის სირთულეებს, მაშინ აწყობა და განსაკუთრებით მთავარი სიჩქარის შემდგომი რეგულირება ძალიან რთული პროცედურაა და სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებას მოითხოვს.

ნაბიჯი 6

"შანკის" მილტუჩის კაკლის უვნებელი გამკაცრებაც კი ცვლის რეგულირების პარამეტრებს იმდენად, რამდენადაც იგი უკანა ღერძის კოლოფის უკმარისობას გამოიწვევს ძალიან მოკლე გარბენით.

გირჩევთ: