ბოლო დრომდე, ტექნიკური შემოწმების გავლისას, მძღოლს უნდა მოეტანა მანქანის მეპატრონის პასპორტი, მართვის მოწმობა, სადაზღვევო პოლისი, სამედიცინო ცნობა და სახელმწიფო ბაჟის გადახდის ქვითრები. მაგრამ 2010 წლის ნოემბერში რუსეთის მთავრობამ მიიღო კანონი, რომელიც განმარტავს დოკუმენტების ჩამონათვალს, რომლებიც უნდა მოწოდებულიყო ავტომობილის შემოწმების გავლისას, ამ ჩამონათვალში სამედიცინო ცნობა არ არის.
ერთი წლის წინ, ყველა მძღოლს უნდა მიეღო სამედიცინო ცნობა მანქანის საჭესთან დაჯდომამდე, ვიდრე მის ჯანმრთელობას საშუალება ჰქონდა მანქანა მართოს. ის იყო საჭირო იმისთვის, რომ გამოცდები ჩაებარებინა ავტომობილის მართვაში, ავტომობილის შემოწმების ჩაბარების, მძღოლის დოკუმენტების განახლებისთვის. ამისთვის შეიქმნა სპეციალური კომისია, რომელიც რამდენიმე ექიმისგან შედგებოდა და მძღოლის შემოწმების საფუძველზე გაიცა სამედიცინო სერთიფიკატები სამი წლის ვადით. 2010 წლის ნოემბრიდან რუსეთის მთავრობამ შეუწყო შემოწმების პროცედურა. ამ მომენტიდან სამედიცინო ჩასაბარებლად წარდგენა არ არის საჭირო. ამასთან, ნებისმიერ მძღოლს სამ წელიწადში ერთხელ უნდა ჩაუტარდეს სამედიცინო შემოწმება. ექსპერტები დარწმუნებულნი არიან, რომ, სავარაუდოდ, მიიღება კანონი, რომელიც ავალდებულებს ყველა მძღოლს, სამედიცინო მართვის მოწმობა ჰქონდეს სავალდებულო დოკუმენტაციაში მართვის დროს. ეს ნიშნავს, რომ სერთიფიკატი იქნება საჭირო, ის უბრალოდ არ შედის სავალდებულო დოკუმენტების ჩამონათვალში ავტომობილის შემოწმების დროს. თქვენ უნდა გქონდეთ თქვენი ჯანმრთელობის ცნობა სატრანსპორტო საშუალების მართვის საკვალიფიკაციო გამოცდების ჩაბარებისას, მართვის მოწმობის დაბრუნებისას. პოლიციის თანამშრომლებმა საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევის გამო მძღოლს ჩამოართვა მართვის უფლება, გარდა ამისა, რუსეთის მთავრობამ დაამტკიცა მძღოლის სამედიცინო მოწმობის ახალი მოდელი. ეს დოკუმენტი ახლა არის დოკუმენტი, რომელიც დაცულია ფალსიფიკაციისგან და მათი გაცემა ფიქსირდება სპეციალურ ჟურნალებში. ჯერჯერობით მძღოლის ჯანმრთელობაზე პასუხისმგებელია ექიმი, რომელმაც სერთიფიკატი გასცა, მაგრამ მთავრობას სურს განიხილოს კანონი დასავლეთის ქვეყნების ანალოგიით, სადაც მძღოლი თავად არის პასუხისმგებელი მის ჯანმრთელობაზე, ისევე როგორც ჩადენილ ავარიაში..
