ცნობილი მიცუბიშის კომპანიის ისტორიაში, მანქანამ სახელად Galant (თარგმნილია ფრანგულიდან - რაინდულად) პირველად შუქი შორეულ 1969 წელს ნახა. ეს სახელი ეწოდა მაშინდელი კოლტის მოდელის ერთ-ერთ მოდიფიკაციას. ეს მანქანა კანონიერად გამძლეობისა და საიმედოობის პერსონაჟად იქცა.
როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი
Mitsubishi Motors- ის ცნობილმა კომპანიამ თავისი Mitsubishi Galant მოდელი პირველად 1969 წელს გამოუშვა და საკუთარი აზრის გამოშვება 2012 წლამდე განაგრძო. თავდაპირველად ეს იყო ძალიან პატარა მანქანა, კლასიკური განლაგებით, 1,5 ლიტრიანი ძრავით და დამოკიდებული ფოთლის ზამბარის უკანა საკიდრით.
მოგვიანებით, ამ მოდელის საფუძველზე შეიქმნა საკმაოდ დინამიური კუპე Colt Galant GTO. უნდა აღინიშნოს, რომ იმ დროისთვის ეს იყო ძალიან მაღალტექნოლოგიური გამოგონება, ორი შახტიანი ძრავით და შეზღუდული მოცურების დიფერენციალით.
დაბოლოს, კოლტ გალანტი გახდა მთელი ოჯახის მაღალი ხარისხის და პრესტიჟული მანქანების შთამომავლობა, რომლებმაც შემდგომში უამრავი გამარჯვება მოიპოვეს მიტინგზე და არაერთხელ მიიღეს დამსახურებული პრიზები მათი საკმაოდ მაღალი სამომხმარებლო თვისებებისთვის.
პირველ Galant– ს გააჩნდა აეროდინამიკური”სოლი” ფორმა დამატებითი ძალისთვის და Saturn– ის ძრავა, რომელსაც გააჩნდა ზემოდან დამბალი და ალუმინის ცილინდრის თავი. ამრიგად, 1969 წლის Galant, რომელიც განასახიერებს თავის დროზე საუკეთესო თანამედროვე მოვლენებს და ტექნოლოგიებს, გახდა იაპონიის საავტომობილო ბაზრის მთელი სეგმენტის წინაპარი.
მას შემდეგ მანქანამ განიცადა მრავალი ცვლილება და მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება. ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში, კონცერნმა გამოუშვა ამ მოდელის ცხრა თაობა. მანქანების თითოეულ თაობას აქვს მრავალი განსხვავება, როგორც გარეგნულად, ასევე ტექნიკური შევსებით. გალანტი ნიშნავს "რაინდულს"! როგორც არის. მანქანა ნამდვილი კაცისთვის ძლიერი და გამძლე "რკინის ცხენის" მსგავსია - რაინდი. მას აქვს სასტიკი სახე და საკმაოდ შთამბეჭდავი ტექნიკური აღჭურვილობა.
უახლესი თაობის მანქანა
ეს მოდელი არის ხუთადგილიანი ოთხ კარიანი სედანი. მანქანის ძრავის სიმძლავრე იზომება 158 ცხენის ძალით. მანქანა 100 წამში აჩქარებს 11 წამში. ამ მოდელის მაქსიმალური სიჩქარე საათში 200 კილომეტრამდეა. უნდა აღინიშნოს, რომ, საშუალოდ, მანქანა მოიხმარს 7 ლიტრ ბენზინს 100 კილომეტრის მართვაზე. ეს არის თანამედროვე, საკმარისად ძლიერი და აბსოლუტურად საიმედო მანქანა. მისი მთავარი გამორჩეული თვისება ის არის, რომ მას აქვს მაღალი შესაძლებლობები ქვეყნის მასშტაბით რთულ რუსულ გზებზე.
რაც შეეხება უსაფრთხოებას, ის უბრალოდ ყველაზე მაღალი დონისაა. მოდელის ძირითადი კონფიგურაცია აღჭურვილია რვა ბალიშებით. ასევე, მანქანა აღჭურვილია სტაბილურობის კონტროლის სისტემით და ABC სისტემით. Euro NCAP- ის კრაშის ტესტმა ხუთი ვარსკვლავის რეიტინგი მისცა, რაც მაქსიმალური მაჩვენებელია.
Mitsubishi Galant– ის მანქანის მფლობელების მიმოხილვა
თუ გადავხედავთ ბედნიერი მანქანის მფლობელების უამრავ მიმოხილვას, ნახავთ მათი პოზიტიური შეფასების კრიტერიუმებს. ზოგი უბრალოდ არ მალავს ემოციებს და ცხელი სიყვარულით აღიარებს ამ მანქანას პირველივე დანახვისთანავე.
ამ მანქანის ბევრ მფლობელს ნამდვილად მოსწონს მისი სასტიკი გარეგნობა. ავტომობილების მფლობელები აღნიშნავენ, რომ მათ "ოთხთვლიან მეგობარს" აქვს აგრესიული და გარკვეულწილად სპორტული სახე. მას უფრო მეტი მამაკაცურობა აქვს, ვიდრე დახვეწილი ელეგანტურობა, რაც ბევრს იზიდავს. მანქანა ერთგვარ "თავხედს" ჰგავს, რომლებიც შეიძლება გზაზე ყველაზე თავაზიანი არ იყვნენ თავიანთ ოთხთვლიან ძმებთან მიმართებაში.
სასტიკი გარეგნობის გარდა, მანქანის მფლობელები აღნიშნავენ, პირველ რიგში, ამ მანქანის წარმოუდგენელ სტაბილურობას. მანქანას საოცრად უჭირავს გზა, ისე მოძრაობს, თითქოს მას ეკიდება. მოხვევისას ის ძალიან კომპეტენტურად მიჰყავს, არ აძლევს თავს ქუსლის და ტრაექტორიიდან გადახვევის საშუალებას.
ამ მანქანის მფლობელები აღნიშნავენ, რომ მარტივია მისი მართვა. Mitsubishi მორჩილია და სიჩქარე 150 - 180 კილომეტრ საათში პრაქტიკულად არ შეიმჩნევა. საჭე იბრუნებს მარტივად, ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე.
ბევრი საავტომობილო მანქანა აღნიშნავს მოდელის ინტერიერის ფართოობას. და არა მხოლოდ უკან და წინ, არამედ სიგანე და სიმაღლე. ამიტომ, მაღალი და საკმაოდ დიდი მძღოლები და მგზავრები საკმაოდ კომფორტულად გრძნობენ თავს ამ მანქანაში. მანქანა შეიძლება ჩაითვალოს საოჯახო მანქანად. რადგან ის იდეალურია მრავალშვილიანი და მეგობრული ოჯახისთვის, დიდხანს ტურისტულ მოგზაურობაში გასვლას ან უბრალოდ ქალაქგარეთ გასეირნებას.
მაქსიმალური კომფორტის მოყვარულებს მოსწონთ ეს მოდელი. ასეთი საავტომობილო გურმანების თქმით, მათ მოსწონთ თანამედროვე ინტერიერის გაფორმება. მწარმოებლის მიერ გამოყენებული მასალები არის ძვირი, ელეგანტური და ძალიან მაღალი ხარისხის. ისინი ძალიან რბილი და სასიამოვნოა შეხებით.
ბევრი მანქანის მფლობელი ამ მოდელზე საუბრობს, როგორც საიმედოსა და მტკიცეზე. მუშაობის დიდი ხნის განმავლობაში, მანქანა არ განიცდიდა რაიმე მნიშვნელოვან ავარიას. აქ მოცემულია კონკრეტული მაგალითები ავტომატურ ტრანსმისიასთან დაკავშირებით, რომელიც დროთა განმავლობაში განაგრძობს გადაადგილებას შეფერხების გარეშე, შეუფერხებლად, დარტყმების და მოულოდნელი ჩახშობის გარეშე.
ასევე, თავიანთ მიმოხილვებში, ბევრმა მძღოლმა აღნიშნა მაღალი ხარისხის საკიდი. ის ძალიან საიმედო და რბილი აღმოჩნდა. რუსეთის გზებისთვის და მათი მიმართულებებისთვის ეს მხოლოდ ღვთივსაჩუქარია. დაკიდება მალავს გზის საფარის ყველა არასრულყოფილებას და ამის გამო, ამ მანქანით თითოეულ მოგზაურობას მხოლოდ სიამოვნება მოაქვს. რუსეთის გზებზე ბევრი მუწუკები და ხვრელებია. ამიტომ, ეს მანქანა უბრალოდ შეუცვლელია.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მომენტი, რომელიც აღნიშნა Mitsubishi– ს ავტომობილების ბევრმა მფლობელმა. რუსეთი ზამთრის მძიმე ამინდის ქვეყანაა, ამიტომ ამ მანქანას არ ეშინოდა რუსული ყინვების. Galant მშვიდად იწყებს სიცივეში და არ სრიალებს მოლიპულ, ყინულოვან გზაზე, მაგრამ შესანიშნავად ამუხრუჭებს. მძღოლებმა ეს დიდ პლუსად ჩათვალეს. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველა მანქანის მოდელს არ შეუძლია გაიაროს მხოლოდ ასეთი ფიტნეს ტესტი.
ავტომობილების მოყვარულები მოდელის კრიტიკოსები არიან
მაგრამ არიან ისეთებიც, ვინც აღნიშნა ამ მოდელში არსებული ხარვეზები. უპირველეს ყოვლისა, ისინი აღნიშნავენ ამ მანქანის გარკვეულ სისულელეს და უხერხულობას. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ამ მოდელს აქვს ფართო ბორბლიანი შტრიხი და საკმაოდ მცირე მობრუნების რადიუსი. ეს მინუსი განსაკუთრებით შეიმჩნევა მცირე სადგომზე ან საკმაოდ შეზღუდული სივრცის არეალში.
უკმაყოფილო ავტომობილების სხვა მიმოხილვები მიუთითებს, რომ ყინვაგამძლე ამინდში მანქანას დიდი დრო სჭირდება.
კიდევ ერთი ნაკლი არის ის, რომ ამ მოდელის მომსახურების საკმაოდ დაბალი დონეა და მისთვის ავტო ნაწილების ძალიან მაღალი ფასია. შეიძლება ეს გამოწვეულია იმით, რომ მანქანა იშვიათად ავარია. საბოლოო ჯამში, ეს ავტომობილის მფლობელს არ გაუადვილებს. ყოველივე ამის შემდეგ, ავარიის შემთხვევაში, თქვენ უნდა გადაიხადოთ ზედმეტი თანხა ავტონაწილებისათვის.
ეს მოდელი არც თუ ისე გავრცელებულია. რუსეთის გზებზე ამ მანქანას იშვიათად შეხვდებით. იქნებ ამიტომაც არ არის იაფი. და თუ თქვენ მის გაყიდვას შეეცდებით, მაშინ მყიდველების აქტივობა მანქანის ბაზარზე არ იქნება მაღალი მანქანის ღირსეული ფასის გამო.
მაგრამ ზოგისთვის ეს მინუსია და ზოგისთვის ეს არის "რკინის ცხენის" ერთ-ერთი უპირატესობა. ბევრს მოსწონს აღტაცებული მზერა. მიტსუბიშის მანქანა მათ მარტივად და სამართლიანად აგროვებს. ამიტომ, ამ სიმპათიური მამაკაცის მაღალი ღირებულება არ გაგიგრილებს მასზე ფლობის სურვილს.
