დროის სარტყელი (გაზების განაწილების მექანიზმი) არის სარტყელი, რომელიც მზადდება სპეციალური ნაერთისგან, რომელსაც აქვს შიდა მხარეს ნაკვეთი. ისინი საჭიროა კონკრეტულ მდგომარეობაში გამაგრებული ფიქსაციისა და ღვედის დასაჭერად, სრიალის თავიდან ასაცილებლად. დროის სარტყელმა შეცვალა წამყვანი ჯაჭვი და აღმოჩნდა საუკეთესო, მაგრამ არა ყველა მანქანის ბრენდზე და მოითხოვს მუდმივ მონიტორინგს, ზოგჯერ შეცვლასაც. სცადეთ შეცვალოთ დროის სარტყელი Opel– ის ავტომობილზე, მითითებით ქვემოთ.
Ეს აუცილებელია
- - სოკეტის ბორბლების ნაკრები,
- - curly screwdriver,
- - დროის სარტყელი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დაიწყეთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალის გათიშვით. შემდეგ ამოიღეთ სენსორი ჰაერის ფილტრზე.
ნაბიჯი 2
ამოიღეთ ფილტრის კორპუსი და მისი შინაარსი, ამოიღეთ თვითმმართველობის მოსასხურებელი ხრახნი და გაიყვანეთ ჰაერის გამაყვანილი მილი. ჯეკის გამოყენებით, ოდნავ ასწიეთ მანქანა მარჯვენა წინა მხრიდან და ამოიღეთ ბორბალი, მიამაგრეთ მანქანა საყრდენებზე.
ნაბიჯი 3
ამოიღეთ დაცვა მარჯვენა წინა ფენის ქვეშ. ჯეკის საშუალებით დააფიქსირეთ ძრავის მარჯვენა მხარე, ხოლო პირველ რიგში უნდა დააყენოთ ხის შუასადებები კარკასის ქვეშ, რომ არ დააზიანოთ იგი.
ნაბიჯი 4
ამოიღეთ Opel- ის მანქანის ძრავის მარჯვენა საყრდენი ფრჩხილთან ერთად. ახლა ამოიღეთ აქსესუარის წამყვანი ქამარი. ამისათვის გამოიყენეთ 15 გასასვლელი გასასვლელი, განათავსეთ იგი როლიკზე და გადაატრიალეთ საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ამასთან, ქამრისგან თავისუფალი.
ნაბიჯი 5
გახსენით ხრახნები და გათიშეთ camshaft სენსორის ჩიპი და ამოიღეთ ზედა დამცავი საფარი. ამოიღეთ შტეფსელი crankcase- ის მხარეს და დააჭირეთ flywheel ფოლადის ჯოხით. ამოიღეთ crankshaft pulley საწინააღმდეგოდ და ამოიღეთ იგი. მოხერხებულობისთვის ამოიღეთ ალტერნატორის ღვედის მჭიდი.
ნაბიჯი 6
ამის შემდეგ, ამოიღეთ ქვედა დაცვა, ამისათვის გახსენით ერთი ჭანჭიკი და გათიშეთ საკინძები. თუ მუხლის ლილვზე არის სენსორი, ამოიღეთ იგი ორი ხრახნის მოხსნის გზით. წაიყვანე ოდნავ გვერდზე.
ნაბიჯი 7
ჩადეთ crankshaft pulley bolt უკან და ამოიღეთ flywheel საკეტი ინსტრუმენტი. მოატრიალეთ crankshaft საათის ისრის მიმართულებით, მანამ სანამ ორი ნიშნები არ არის გაფორმებული camshaft და crankshaft gear- ზე. საკეტი უნდა გაკეთდეს საკმარისად ძლიერი მასალისგან, წინააღმდეგ შემთხვევაში გადაცემათა კოლოფი მას შეუძლია გადახრა და მოტრიალება.
ნაბიჯი 8
ექვსკუთხა გასაღების გამოყენებით, გაათავისუფლეთ დაძაბულობის როლიკერის ბოლკი ბერკეტის სპეციალურ ხვრელში ჩასმით. გადაადგილეთ როლიკერი გვერდზე და გაათავისუფლეთ კბილებიანი ქამარი, ამოიღეთ იგი camshafts და rollers. ყველაფერი, ღვედი მოხსნილია.
ნაბიჯი 9
შეცვალეთ ორი პატარა როლიკერი ახლით და შეამოწმეთ ტუმბო. დროის სარტყელის შეცვლისას განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია დაძაბულობის როლიკერის შეცვლა ახლით.
ნაბიჯი 10
ახლა გადავიდეთ დროის სარტყელის დაყენებაზე. დაიწყეთ crankshaft გადაცემათა კოლოფიდან, შემდეგ კი მცირე ზომის ლილვაკებიდან მიამაგრეთ tensioner pulley და ტუმბო. ჯერ გაიტანეთ ღვედი გამონაბოლქვის ამძრავის პირველი გადაცემაზე, შემოხაზეთ და გადაწიეთ შესასვლელი მექანიზმი, მარცხნივ. თუ ამავე დროს გადაცემა გადავიდა ერთ კბილზე, დააბრუნეთ იგი გასაღებით.
ნაბიჯი 11
ახლა შეგიძლიათ გადახვიდეთ საპირისპირო თანმიმდევრობით.
