დროის სარტყელი (დროის სარტყელი) არის დახურული რეზინის ქამარი, რომელსაც შიგნიდან აქვს ჭრილები. მისი დანიშნულებაა ძრავის ლამპარისა და ლამპარის სინქრონიზაცია. VAZ 2109 მანქანისთვის ასეთი ქამრის რესურსი საშუალოდ 100 ათასი კმ. თუ ღვედი გაცვეთილი ან დაზიანებულია, იგი უნდა შეიცვალოს მითითებულ ვადაზე ადრე.
Ეს აუცილებელია
ვაზ 2108-09 მანქანა, გასაღები 10 – ისთვის, გასაღების ბორბლები ან თავი 19 – ისთვის, გასასვლელი ან თავი 17 – ისთვის, ხრახნიანი, პორტატული ნათურა, ორი ბოლტი ან ფრჩხილი 4 მმ სისქის გასაქრობად ახალი ქამარი, ახალი დროის ქამარი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იმისათვის, რომ დროის სარტყელი ამოიღონ უპრობლემოდ, საჭიროა ყველაფრის ამოღება, რამაც შეიძლება დაბრკოლება გახდეს; ეს უზრუნველყოფს მაქსიმალურ თავისუფლებას მოცილების პროცედურისთვის. ჰაერის ფილტრი, სავარაუდოდ, იქნება გზაში, ალბათ საჭის სერვო ტუმბო და ორივე V- სარტყელი ამძრავები.
ნაბიჯი 2
დროის სარტყლის პლასტიკური დაცვის დემონტაჟი ხორციელდება სამი სამონტაჟო ჭანჭიკის მოხსნის გზით.
ნაბიჯი 3
ამის შემდეგ, crankshaft უნდა განთავსდეს პირველი ცილინდრის დგუშის ზედა მკვდარი ცენტრის მდგომარეობაში. ეს ხორციელდება crankshaft- ის ნელა გადატრიალებით pulley- ის დამაგრების ბოლთის საშუალებით, სანამ pulley- ს ნიშანი არ გასწორდება უკანა camshaft drive- ის საფარის მაჩვენებელთან.
ნაბიჯი 4
ხრახნიანი ხრახნიანი ფიქსაციის შემდეგ, crankshaft pulley სამონტაჟო bolt unscrewed საწყისი გადახვევა.
ნაბიჯი 5
ძველი ქამრის ამოღებამდე უნდა აღინიშნოს მისი მოძრაობის მიმართულება და მხოლოდ ამის შემდეგ გაათავისუფლოთ და მოაცილოთ. არ ჩართოთ crankshaft ფხვიერი ღვედის რულეტით.
ნაბიჯი 6
გათიშეთ რულეტი crankshaft– დან.
ნაბიჯი 7
ღვედის დაძაბულობის შესასუსტებლად, ნაწილობრივ უნდა გაიხადოთ კაკალი, რომელიც უზრუნველყოფს დაძაბულობის როლიკერს და ჩართეთ იგი.
ნაბიჯი 8
დროის სარტყლის ამოღება შესაძლებელია.
ნაბიჯი 9
თუ ქამრის ამოღებისას საჭიროა ბრუნვის ბრუნვის გადატრიალება, დარწმუნდით, რომ არცერთი დგუში არ მდებარეობს ზედა მკვდარ ცენტრში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, shaft და დგუშები შეიძლება დაზიანდეს.
ნაბიჯი 10
ახლა თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ახალი ღვედი crankshaft toothed pulley.
ნაბიჯი 11
ამობურცულ საკაბელოზე, ღვედის წამყვანი ტოტი გამოყვანილია ისე, რომ იგი არ ჩამოიხრჩო. უკანა გადასაფარებელზე და საკრავზე ნიშნები უნდა ემთხვეოდეს.
ნაბიჯი 12
შემდეგ ღვედი ედება დაძაბულობის ლილვაკს და წყლის ტუმბოს კოდს.
ნაბიჯი 13
Crankshaft pulley ჩასმა, ბოლტი, რომელზეც ის არის დამაგრებული, იჭერს 99-110 N • m ბრუნვას (9, 9-11, 0 kgf • მ).
ნაბიჯი 14
გაუხსნელი როლიკერით, გამკაცრდეს ღვედი და გამკაცრდეს კაკალი, რომელიც ამაგრებს მას. ქამრის დაძაბვის სპეციალური ბორბლის არარსებობის შემთხვევაში შეგიძლიათ გამოიყენოთ ორი ლითონის ლილვი, ჭანჭიკები ან ფრჩხილები. ისინი ჩასმული არიან როლიკერის ხვრელებში, მათ შორის ფიქსირდება ხრახნიანი, რომლითაც როლიკერი ბრუნავს, რითაც მკაცრდება ქამარი.
ნაბიჯი 15
თუ ღვედი სწორად არის დაძაბული, ის შეიძლება 90 ° -ით გადატრიალდეს ორი თითით. Crankshaft- ის ორი ბრუნვის შემდეგ, თქვენ კვლავ უნდა გადაამოწმოთ დაძაბულობა და ყველა ნიშნის დამთხვევა. საჭიროების შემთხვევაში ხდება შესწორებები.
