მანქანის უკანა შუქებში შედის სამუხრუჭე შუქი (დამუხრუჭება), უკუქცევის შუქი, გვერდითი შუქი და შემობრუნების სიგნალი. სტრუქტურულად, უკანა განათება შედგება დიფუზორის საფარისგან, ფირფიტისგან, ნათურის დამჭერებით და რეფლექტორით. უკანა შუქების კორპუსზე მიმაგრების მეთოდები სხვადასხვა მარკის ავტომობილებზე განსხვავდება ერთმანეთისგან. განვიხილოთ უკანა შუქების მოხსნა და ნათურების შეცვლა VAZ– ის კლასიკური მოდელის მაგალითზე.
Ეს აუცილებელია
მილის გასაღები "8", ახალი ბოლქვი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველი, გახსენით საბარგული. უკანა შუქის დიფუზორის საფარი "კლასიკურზე" კორპუსზე მიმაგრებულია რეზინის შუასადებით (დალუქვით) რეფლექტორზე ოთხი კაკალით, რომელიც მოიცავს თავის საფარის საკინძებს, ამიტომ ლამპარის ამოღება შესაძლებელია მხოლოდ საბარგულიდან.
ნაბიჯი 2
ამოიღეთ შუქების დამცავი საფარი. ამისათვის, გახსენით გარსით დამაგრებული ორი პლასტიკური კაკალი.
ნაბიჯი 3
შემდეგი, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ჩიპი გათიშეთ მავთულხლართებით დაფის კონტაქტებიდან, მანამდე მანქანა გაუშვით ენერგიით (ბატარეის ტერმინალების გათიშვით).
ნაბიჯი 4
შემდეგ ამოიღეთ ოთხი კაკალი, რომლებიც უზრუნველყოფენ რეფლექტორს დიფუზორის საფარზე. გამოიყენეთ მილის ბორბლები "8".
ნაბიჯი 5
ამის შემდეგ, პლასტმასის კლიპებისგან ფრთხილად გაათავისუფლეთ დაფა ნათურის დამჭერებით (ჩვეულებრივ ექვსი კლიპი იკავებს დაფას და იცავს ვიბრაციისგან).
ნაბიჯი 6
ფრთხილად ამოიღეთ ნათურის დაფა. ამოიღეთ ნათურა, რომელიც უნდა შეიცვალოს საყრდენიდან. ამის გაკეთება, ხელით ან ხრახნიანი ხრახნის გამოყენებით, გაათავისუფლეთ იგი პლასტმასის კლიპებისგან, რომლებიც მის კონტაქტს დააჭერთ დაფაზე (ჩვეულებრივ, მანქანებზე გამოიყენება სამი ასეთი კლიპი).
ნაბიჯი 7
განათავსეთ ახალი ნათურა ძველის ნაცვლად, საიმედოდ დაიცავით იგი კლიპებით.
