ზამთარში განგაშის პანელიდან ავტომობილის ძრავის დისტანციური დაწყება შეუცვლელი ვარიანტია. ეს საშუალებას გაძლევთ გაათბოთ ძრავა საჭირო ტემპერატურაზე და იჯდეთ უკვე თბილ ინტერიერში. მწვავე ყინვების დროს (20C ქვემოთ) სუსტი აკუმულატორით, ის არ იმუშავებს მანქანის დისტანციურად დაწყებაზე. შეგიძლიათ დააპროგრამოთ საათობრივი ტაიმერი, რომელიც მანქანას დაიწყებს გარკვეული დროის შემდეგ. ეს შეინარჩუნებს ძრავას ღამით სწორ ტემპერატურაზე, რათა დილაობით დაიწყოთ პრობლემები.
Ეს აუცილებელია
- საბურღი
- ხრახნიანი
- გვერდითი საჭრელები
- საიზოლაციო ლენტი
- ტესტერი ან უწყვეტობის ტესტერი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ძირითადი ავტომატური მავთულები უკავშირდება ანთების საკეტს - შემქმნელის მავთული (12 ვ), ანთება 1, ანთება 2, ACC მავთული (გასაღების პირველ მდგომარეობაში, 12V ჩანს).
ნაბიჯი 2
თუ მანქანა აღჭურვილია სტანდარტული იმობილაიზერით, მაღვიძარასთან ერთად უნდა შეიძინოთ იმობილაიზერი მოდული ("მცოცავი"). ანთების ერთ-ერთი გასაღები ჩასმულია მოდულში. ძრავის დისტანციური ჩართვის დროს, ამ გასაღებიდან იკითხება ინფორმაცია და გადაეცემა ანთების საკეტს.
ნაბიჯი 3
აუცილებელია ძრავის გაშვების კონტროლის მავთულის განგაშისთვის ავტომატური დაწყება ის უერთდება ზეთის საზომს, გენერატორს ან ტახომეტრს.
ნაბიჯი 4
დააპროგრამეთ განგაშის განყოფილება ამ მოდელის ინსტრუქციის შესაბამისად. პროგრამირების ძირითადი პოზიციები: ძრავის გაშვების მართვის, ძრავის მუშაობის დრო, ავტომატური გადაცემა ან მექანიკური გადაცემა.
ნაბიჯი 5
ბლოკიდან დააკავშირეთ მავთული, რომელიც მიდის სამუხრუჭეზე ან "ხელის მუხრუჭზე". ეს საჭიროა მანქანის გადაუდებელი გათიშვისთვის ან ძრავის ჩართვის შესახებ ინფორმაციის დასაყენებლად.
