ბევრი მძღოლი სვამს ამ კითხვებს. ისინი ხშირად ფიქრობენ, რომ პასუხი უარყოფითია. და მათი აზრით, უსაფრთხოება, წინა მგზავრის სავარძელში. ამიტომ, ისინი ბავშვებს უკნიდან ატარებენ.
ამ განსჯებიდან მხოლოდ ერთია მართალი: მართლაც, მძღოლის გვერდით ადგილი ყველაზე საშიშია მანქანაში. ამასთან, თუ ტრანსპორტირება მშობლებმა განახორციელეს, მაშინ, სავარაუდოდ, ისინი მაქსიმალურად ფრთხილად იქნებიან ბავშვის ტრანსპორტირებისას. რისკები შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს უკანა შუა სავარძელზე ბავშვის შემაკავებელი მოწყობილობის დაყენებით.
თქვენ შეგიძლიათ, მხოლოდ ფრთხილად
ამის მიუხედავად, ბავშვის მძღოლის გვერდით ჯდომის აუცილებლობა დიდია, მით უმეტეს, თუ მგზავრებისგან სხვა არავინ არის. ეს აადვილებს ბავშვის თვალყურისდევნებას, არსებობს მასთან კომუნიკაციის შესაძლებლობა, გადაიტანოს ყურადღება, რომ არ იყოს კაპრიზული. ბუნებრივია, ამის გაკეთება გზაზე საკუთარი ზრუნვის გარეშე.
საგზაო მოძრაობის წესებში წერია, რომ ბავშვების ტრანსპორტირება შესაძლებელია როგორც უკანა, ისე წინა სავარძლებში. ერთადერთი კითხვაა როგორ. ასე რომ, SDA- ს 22-ე მუხლის მე -9 პუნქტში მითითებულია, რომ 11 წლამდე ასაკის ბავშვების ტრანსპორტირება შესაძლებელია წინა სავარძელზე მხოლოდ სპეციალური საყრდენების (სისტემების) გამოყენებით. სიტყვა არ არის ნათქვამი საწყისი ასაკის შესახებ. შეიძლება ბავშვის წამოწევა? შეიძლება! მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ შეზღუდვები უნდა შეირჩეს ბავშვის ასაკისა და წონის შესაბამისად. ჩვილებისთვის ეს ჩვეულებრივ ჩვილ ბავშვთა გადამზიდავია. არსებობს სხვადასხვა ტიპის მანქანის სავარძლები ახალშობილებისა და უფროსი ბავშვებისთვის. ისინი უნდა იქნას გამოყენებული თორმეტ წლამდე, ხოლო უკანა სავარძელზე გამაძლიერებლის დაყენება შესაძლებელია შვიდი წლის ასაკიდან.
პირველ რიგში უსაფრთხოება
ავტომობილების სამოყვარულო ფორუმებზე შეიძლება შეგხვდეთ მოსაზრება, რომ მანქანის სავარძლები ბავშვებს უქმნის დისკომფორტს, აფერხებს მათ მოძრაობას და, შესაბამისად, მთლიანად მიატოვებს მათ. ამასთან, არსებობენ პირები, რომლებიც თვითონ უგულებელყოფენ ღვედს. ამგვარი მსჯელობით, ისინი რისკავს საკუთარ თავს და შვილებს, რომელთა სხეულები ძალიან მყიფეა, ორგანოები და ძვლები ახლავს ფორმირებას. შემთხვევითი არ არის, რომ წინა სავარძელზე მანქანის სავარძლის დასაყენებლად აუცილებელია აირბაგის დეაქტივაცია: ის, დიდი სიჩქარით ფრენის შედეგად, ბავშვს მძიმე დაზიანებებს აყენებს. ასევე საჭიროა სავარძლის შეძლებისდაგვარად გადაადგილება და მანქანის სავარძლის დაყენება ისე, რომ ბავშვი შეხედოს სამგზავრო განყოფილებას.
საგზაო პოლიცია ასევე ზრუნავს ჩვენს უსაფრთხოებაზე. სწორედ ამ მიზეზის გამო ხდება ჯარიმების გაზრდა, რომ დაუდევრად მყოფი მძღოლები, რომლებსაც არ ეშინიათ სიცოცხლისთვის, ეშინიათ მინიმუმ რუბლის დასჯის. ასე რომ, თუ ადრე სპეციალური ტრანსპორტირების გარეშე ბავშვის ტრანსპორტირებისთვის ჯარიმა ხუთასი მანეთი იყო, მაშინ 2018 წლიდან ის სამ ათასამდე გაიზარდა. იგი ასევე ეხება მანქანის სავარძლის არასწორ მონტაჟს.
