თუ თქვენ თვითონ აიღეთ თქვენი მანქანის შპალერი, მაშინ ალბათ გაინტერესებთ: საჭიროა თუ არა საღებავის ძველი ფენის ამოღება მისი ჩასმის წინ?
თუ მანქანას აქვს ძველი საღებავი
ძველი საღებავის ამოღება შეგიძლიათ შემდეგი გზით: მექანიკური და ქიმიური მეთოდები.
მექანიკური მეთოდი არის ნაწილების დაფქვა საფქვავი და უხეში ქვიშის No 80 და No 100. უპირატესობები: დაბალი შრომის ინტენსივობა და სიჩქარე. ნაკლოვანებები ის არის, რომ არსებობს ძნელად მისასვლელი ადგილები, რომელთა ხელით გაწმენდაა საჭირო.
ქიმიური მეთოდია საღებავის მოსაშორებლად ამოღება. ამისათვის წაისვით მოსაშორებელი ნაწილზე შესასხურებელი იარაღით ან ფუნჯით. საღებავის შეშუპების შემდეგ, ამოიღეთ იგი მექანიკურად და ჩამოიბანეთ წყლით. გაიმეორეთ ეს რამდენჯერმე. ამ სამუშაოების დასრულების შემდეგ, თქვენ უნდა მოაყაროთ ქვიშა, გაასუფთავოთ ცხიმი, გაამწვანე, მშრალი და შპაკლი.
თუ მანქანას აქვს ქარხნული საღებავი
დასაწყებად მანქანა განათავსეთ განათებულ ადგილზე. ამოიღეთ ბიტუმი და ცხიმიანი ლაქები White Spirit ან დეგრადიზატორით. შემდეგ შეისწავლეთ საღებავის მდგომარეობა. გამოიყენეთ ფერადი ცარცი ნებისმიერი ჩიპის, ბზარის ან ჩაღრმავების აღსანიშნავად.
მას შემდეგ, რაც საღებავს მოაშორებთ პრიალას, საჭიროა ფუთა. ამ სამუშაოსთვის საჭიროა სპატულებისა და შპპელის ნაკრები. შპალეტის შერჩევა ხდება ფენის სისქის მიხედვით. სქელი ფენისთვის აირჩიეთ მინაბოჭკოვანი, თხელი ფენისთვის გამოიყენეთ რეგულარული ან წვრილმარცვლოვანი. იმისათვის, რომ ფქვილის სქელი ფენა არ ადიდდეს, კარგად უნდა გაასწოროთ ნაწილი.
თქვენ არ შეგიძლიათ putty მზეზე !!!!!!! ჰაერის საშუალო ტემპერატურა უფრო შესაფერისია შპრიცისთვის. ასევე, ნუ ჩაქრობთ დაბალ ტემპერატურაზე. ზამთარში ლითონი უნდა გაცხელდეს და არ არის რეკომენდებული შიფრალზე, პრიალაზე, საღებავის ძველ ფენაზე დადება. ეს ქმედებები იწვევს იმ ფაქტს, რომ putty არ არის კარგად წებოვანი და ბზარები. ფუტკრის გამოყენებამდე საჭიროა ლითონის პრიმირება, საღებავის ზედაპირის გაწმენდა. შპაცი წაისვით კარგად გასუფთავებულ ზედაპირზე, ის დიდხანს არ ეტევა შიშველ ლითონს ან პრიალას.
თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოთ საღებავის ფენა. საღებავის ფენაზე, რომელიც უნდა მოიხსნას, ნახავთ მქრქალ ზედაპირს და მიკროსკოპულ ბზარებს. ამ შემთხვევაში, საღებავის მთლიანი ფენა უნდა მოიხსნას ფუტკრის გამოყენებამდე. ნუ ჩაქსოვილი დეტალები პრიალაზე !!!!!
ნუ ჩასვამთ მშრალ საღებავის ფენას. თუ იყენებთ ბუნებრივ გაშრობას, დატოვეთ მანქანა ავტოფარეხში ლითონის გათბობის გარეშე შეღებვის შემდეგ, მაშინ საღებავის სრულ გაშრობამდე დრო შეიძლება გაიზარდოს ორ კვირამდე. ამ დროს არ არის რეკომენდებული ქვიშის და ფუტკრის ქვიშის გაკეთება, რადგან შპალე საღებავს ავრცელებს. გაშრობის დასაჩქარებლად საჭიროა ნათურა ან ფერადიმეტრი პირდაპირ ნაწილს მიაწოდოთ. თუ თქვენ გაქვთ სრული ნახატი, მაშინ თითოეული ნაწილისთვის ცალკე. ამ შემთხვევაში, უნდა გაითვალისწინოთ სიფრთხილის ზომები. არ დატოვოთ გამათბობლები უყურადღებოდ ან განათავსეთ ისინი ძალიან ახლოს, რათა თავიდან აიცილოთ საღებავის გადახურება.
