რუსული გზები იაპონური მანქანების მთავარი მტერია. თუ თქვენი Mazda არ არის ჯიპი ან კროსოვერი, მაშინ მომდევნო ხვრელში ფსკერის დაჭერის ალბათობა ძალიან მაღალია. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად ხშირად საკმარისია სხეულის 2-3 სმ-ით აწევა.
აუცილებელია
- - spacers გრძელი ჭანჭიკები;
- - ლიფტი;
- - თაროების მოხსნისა და დემონტაჟის საშუალება
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
წინა სუსპენზიის ასამაღლებლად, შეიძინეთ ალუმინის შუასადებები დაგრძელებული ჭანჭიკებით. დაკიდეთ მანქანა ლიფტზე პროცესის დაწყებამდე. ამოიღეთ წინა სტრიქონები შეკეთების სახელმძღვანელოს შესაბამისად. გამკაცრდეს ზამბარები ჰალსტუხებით, მანამდე გაათავისუფლეს თაროს ცენტრალური კაკალი. დაიშალეთ სტენდი მისი ზედა ჭიქის ამოღებით. დაარტყეთ მშობლიური ჭანჭიკები (მოკლე), რომლებიც თაროს ამაგრებენ ზემოდან სხეულზე.
ნაბიჯი 2
ამის ნაცვლად დააინსტალირეთ ახალი (გრძელი). თაროს ააწყეთ დემონტაჟის საპირისპირო თანმიმდევრობით. გამკაცრდეს ცენტრალური კაკალი. დააინსტალირეთ spacer თავზე. თუ spacer არ ჯდება მჭიდროდ, რაც მიუთითებს მის ცუდ ხარისხზე, შეცვალეთ იგი ფაილით. დააინსტალირეთ სტენდი სპაზერით თავის ჩვეულ ადგილზე.
ნაბიჯი 3
ამ შემთხვევაში, Mazda- ს წინა მხარე გაიზრდება სიმაღლის ტოლი დაშორების სიმაღლისა. თუ თქვენი Mazda დიდი მოდელია, შეიძინეთ უფრო გრძელი დაშორებები, ვიდრე გრძელი ჭანჭიკები, ვიდრე ეს საჭიროა კომპაქტურ მანქანებზე. გაყიდვის მსურველთა არარსებობის შემთხვევაში, შეუკვეთეთ საჭირო ტურნები
ნაბიჯი 4
გამოიყენეთ განსხვავებული მეთოდი უკანა სავალი ნაწილის ასამაღლებლად - ზამბარის დაშორება. ეს დამოკიდებულია მრავალი უცხოური მანქანის დიზაინის მახასიათებელზე - უფრო რბილი ზამბარები თავსდება უკანა საკიდზე და ისინი უფრო ხშირად და უფრო ძლიერად კრავენ. მანქანა ლიფტზე ჩამოკიდებული და უკანა სავარძლის წინასწარ მოხსნის შემდეგ, გაათავისუფლეთ საყრდენის ცენტრალური კაკალი, შემდეგ კი თავად ამოიღეთ საყრდენი.
ნაბიჯი 5
შეასრულეთ ყველა სამუშაო თქვენი Mazda– ს შეკეთების ინსტრუქციის შესაბამისად. დაიშალეთ სადგამი და გახსენით ცენტრალური კაკალი. ქვედა ჭიქაზე გაზაფხულის ქვემოდან, დააინსტალირეთ დაშორება და ააწყვეთ სადგამი. განათავსეთ აწყობილი საყრდენი ავტომობილზე, გაჭიმეთ ცენტრალური კაკალი და განათავსეთ სავარძელი. შეარჩიეთ დაშორების სიმაღლე მანქანის ზომისა და უკანა ზამბარების დაწევის ხარისხის შესაბამისად.
ნაბიჯი 6
მუშაობის დროს ყურადღება მიაქციეთ საკიდების რეზინის ჩექმას, უკუქცევის ბუფერს და თავად საკიდების მდგომარეობას. დაზიანების აღმოჩენის შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ შეკეთება. დიაგნოზი ბურთი სახსრების, საჭის წნელები, საწინააღმდეგო როლი წნელები. საჭიროების შემთხვევაში ახლით შეცვლა.
ნაბიჯი 7
თუ მომავალში თქვენ გეგმავთ ხშირ მგზავრობას სრული დატვირთვით, შუამავლების ნაცვლად, დააყენეთ უფრო ძლიერი ზამბარები უფრო მძიმე მოდელებიდან ან იგივედან, მაგრამ მთლიანი ბორბლით.
