ელექტრო ლოკომოტივები განკუთვნილია რკინიგზაზე გასასვლელად, რომელთა ლიანდაგი დაახლოებით 1520 მმ-ია. ისინი ელექტრონიზირებულნი არიან პირდაპირი მიმდინარეობით, აქვთ ნომინალური ძაბვა 3000 ვ. კონტაქტის ქსელში. ელექტრული ლოკომოტივების წევის პარამეტრები საშუალებას აძლევს მართონ გრძელი სექციის სამგზავრო მატარებლები. ელექტრო ლოკომოტივის ყველა მოწყობილობა საიმედოდ მუშაობს, როდესაც კონტაქტურ სადენებში ძაბვა მერყეობს 2200 ვ-დან 4000 ვ-მდე, აგრეთვე გარემოს ტემპერატურაზე -50-დან +40 გრადუსამდე.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ელექტრო ლოკომოტივის დაწყების წინ ჩართეთ ALSN, რადიოსადგური და სხვა შესაბამისი მოწყობილობები, რომლებიც აუცილებელია ელექტრო ელმავლის მუშაობისთვის, შეამოწმეთ მუხრუჭების მოქმედება. ლუვერის დრაივის საიმედოობის ასამაღლებლად, ნორმალური ამინდის პირობებში მუდმივად გახსენით ღარი. ძლიერი წვიმის ან თოვლის შემთხვევაში, პანელში ჩართეთ ჩამრთველის ნომერი 359 "ავტომატურ" ნიშანზე, ჟალუზების ავტომატური დახურვის ან გახსნის გასააქტიურებლად.
ნაბიჯი 2
დააყენეთ ძრავის გულშემატკივართა როტაციის სიჩქარე წევის ელექტროძრავების გასაგრილებლად სეზონის მიხედვით (ზაფხულში დააყენეთ მეტი სიჩქარე, ზამთარში, შესაბამისად, უფრო დაბალი).
ნაბიჯი 3
ლოკომოტივის მოძრაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე სისტემა გათიშულია და გამაფრთხილებელი სინათლე 670 გამორთულია. მოათავსეთ No 395 მძღოლის სარქვლის სახელური 1 პოზიციაში, რომ გაზარდოთ წნევა სამუხრუჭე ხაზში. დააჭირეთ დამუხრუჭების დამხმარე სარქვლის გამოთავისუფლების სარქველს ნომერი 254, რომ უზრუნველყოთ ელექტრო ლოკომოტივის გამართული გაშვება.
ნაბიჯი 4
ამ მიზნებისათვის, დააყენეთ მძღოლის კონტროლერის (CME) საჭე "+1" პოზიციაში. შემდეგ შეუფერხებლად გადაადგილეთ საჭე ნიშნების გასწვრივ "C" პოზიციაზე, რაც აუცილებელია წევის ძრავების შეერთების გაშვებული მდგომარეობის შესასვლელად. დააკვირდით შუალედური კონტროლერის პოზიციას სასიგნალო ნათურა 854. ელექტროძრავის აჩქარების დროს დენის წრეში არ უნდა აღემატებოდეს 850 ამპერს. მართვის დროს, დააკვირდით წევის ელექტროძრავების დატვირთვას: ეს არ უნდა აღემატებოდეს 545 ამპერს. საკონტაქტო ქსელში ძაბვა უნდა იყოს არაუმეტეს 2200 ვოლტი.
ნაბიჯი 5
განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ გამაფრთხილებელ შუქებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან სხვადასხვა დაზიანებისა და სრიალისთვის. დააკვირდით, რომ ჩართულია საავტომობილო კომპრესორის გამაფრთხილებელი ნათურები.
