მანქანის გადაცემა (შასი) პირდაპირ კავშირშია მართვის უსაფრთხოებასთან: ჩაკეტილ, თავისუფალ ბორბალს უბედურება შეუძლია. ამიტომ, დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოთ ხმაურს, რომელიც წინა ან უკანა ბორბლის არეში ჩნდება; რაც მიუთითებს საკისრის, ან თუნდაც კერის შესაძლო დაშლაზე.
დღეს გაყიდული მანქანების უმეტესობა წინა წამყვანი თვლებია. ამიტომ, საკმაოდ ლოგიკურია განვიხილოთ ამ მოდელებზე საკისრის და კერის შეცვლის გზები.
წინა წამყვანი საკისრის ჩანაცვლება
პირველი ნაბიჯი არის მანქანის ჯეკზე დაყენება ისე, რომ პრობლემა წინა ბორბალი შეჩერებულია. ჯეკის გარდა, უსაფრთხოების მიზნით, არ უნდა დაგვავიწყდეს დამატებითი საყრდენის დაყენება. ამოიღეთ ბორბალი და დაარტყეთ საყრდენი კლიპს კერის კაკალზე. შემდეგ საჭიროა თხილის გახსნა გასაღებით "30" -ზე (უმჯობესია თავსახურის აღება). აღსანიშნავია, რომ იგი მჭიდროდ არის გამკაცრებული, ასე რომ დაგჭირდებათ ასისტენტი, რომელიც სალონში იჯდა და მუხრუჭზე ზეწოლას მოახდენს.
შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ხალიჩა (ის ჩვეულებრივ ორ კაკალზეა დამონტაჟებული) სამუხრუჭე ბალიშებთან ერთად და სამუხრუჭე დისკი, რომელიც იცავს სამუხრუჭე დისკს. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ სამუხრუჭე დისკი და ნაზად დააგდოთ კერა (სასურველია ხის შუასადებით). შემდეგი ნაბიჯი არის საკისრის ამოღება. ამისათვის თქვენ უნდა მოაცილოთ საყრდენი რგოლები, რომლებიც ორივე მხარეს არის მკვეთრი ცხვირის მქონე ქანებით. საკისარი, უფრო სწორად, მისი ძველი გალიაში, საუკეთესოა ამოღება ამწევით. თუ არცერთი არ არის, მაშინ შეგიძლიათ ჩაქუჩით და ჩაქუჩით დააგდოთ კლიპი, ან შეცვალოთ გარკვეული საყრდენი ღერძის გასწვრივ, მაგალითად, შტამპი.
საკისრის ამოღების შემდეგ დაათვალიერეთ კერა და შეეცადეთ მას ახალი საკისრი დაადოთ. თუ ეს დიდი ძალისხმევის გარეშე მოხდება, მაშინ კერა უნდა შეიცვალოს. ახალი საკისარი უნდა იმოძრაოს ხის შუასადებით, შიდა რასისთვის ძალის გამოყენებით. შემდეგი, რჩება შეკრება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
საკისრის, უკანა ბორბლის კვანძის ჩანაცვლება
თუ უკანა დისკის მუხრუჭები დისკის მუხრუჭებია, მაშინ აუცილებელია შეცვალოთ საკისარი, კერა, როგორც აღწერილია წინა განყოფილებაში. თუ მუხრუჭები დრამია, მაშინ მოქმედების კურსი გარკვეულწილად განსხვავებული იქნება. პირველ რიგში, თქვენ ასევე უნდა ჩამოკიდოთ უკანა ღერძი ჯეკით და ამოიღოთ საჭე. შემდეგ დაანგრიეთ სამუხრუჭე დრამი და ამოიღეთ ჰაბის დამცავი თავსახური. გაიყვანეთ კოტირი (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) და გაიხადეთ თხილეული. ამოიღეთ კერა მსუბუქად შეხებით ჩაქუჩით, შიდა ტარების რასა შეიძლება დაეცეს. საყელო და გარე ტარების რასის (შიდა და გარე) ახლა ამოღება შესაძლებელია.
ახალი საკისრების დაყენებამდე გაწმინდეთ ღერძიდან ნებისმიერი ნამსხვრევი. პირველი, დამონტაჟებულია ახალი საკისრების გარე რბოლა, შემდეგ კი შიდა. ამ შემთხვევაში სასურველია გამოიყენოთ შესაფერისი მანდარინი; ასევე არ დახუჭე. საკისრების დამონტაჟების შემდეგ, სივრცე შეავსეთ ლითიუმის ცხიმით.
