უკანა ბორბლის საკისრის შეცვლა VAZ მოდელის დიაპაზონის წინა წამყვანი მანქანებით შრომატევადი და რთული პროცესია. ამ შემთხვევაში, სამაგისტრო არ შეუძლია გააკეთოს სპეციალური puller გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი "ხელოსანი" ახერხებს მსგავსი სამუშაოს შესრულებას ბორბლის და თვითნაკეთი დრიფტების გამოყენებით.
Ეს აუცილებელია
- ზეინკალი ინსტრუმენტების ნაკრები,
- უნივერსალური საჭე ტარების ამწევი,
- ბრუნვის ბრუნვა,
- ზეინკალი,
- ბორბლის გაჩერება,
- ჯეკი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველი, თქვენ უნდა განათავსოთ მანქანა ბრტყელ ზედაპირზე. შემდეგ დაიშალეთ დამცავი თავსახური კერადან ხრახნიანი მანქანით ან სპეციალური დანათი, რაც ხელს უშლის ქვიშის და მტვრის შეღწევას დანადგარის ტარებისკენ.
ცოტათი გამოიყენეთ კისრის საკისრის ნეკნი ჟურნალის ღარიდან. შემდეგ კი ოდნავ გაიხურე. გააჩერეთ მანქანის წინა ბორბლების ქვეშ, გაათავისუფლეთ სადგომი მუხრუჭი და ჩართეთ საპირისპირო სიჩქარე. ამის შემდეგ, გახსენით ოთხივე ჭანჭიკი, რომლითაც საჭე გამაგრებულია კერაზე ორიდან სამი ბრუნვით. ახლა დააჭირეთ მანქანის უკანა მხარეს სხივის უსაფრთხო მხარდაჭერით და ამოიღეთ საჭე.
ნაბიჯი 2
შემდეგი, თქვენ უნდა დემონტაჟი სამუხრუჭე ბალიშები. მთლიანად გახსენით საყრდენი საყრდენი კერაზე და ამოიღეთ ფოლადის სარეცხი მანქანა ქვეშ. ამძრავის საშუალებით ამოიღეთ საჭე კვანძი, შემდეგ დააჭირეთ მას ზეინკალთან და ამოიღეთ წრე, რომელიც უზრუნველყოფს საყრდენს შიგნიდან. შემდეგ ამოიღეთ ძველი საკისარი ჰაბისგან ამწევით.
ნაბიჯი 3
დემონტაჟული კერა უნდა გარეცხილი იყოს ნავთის ან დიზელის საწვავში, მკაცრად დაიცვან ხანძარსაწინააღმდეგო ზომები. ასამბლეა ხორციელდება დემონტაჟის საპირისპირო წესით:
- დაჭერილია ახალი საკისარი, - დამონტაჟებულია საყრდენი ბეჭედი,
- ჰაბს დებენ ღეროზე, - ჩადეთ სარეცხი და ხრახნიანი კაკალი, - დამონტაჟებულია სამუხრუჭე ბალიშები, - საჭე დამონტაჟებულია.
ნაბიჯი 4
ჯეკის დახმარებით მანქანა ეშვება მყარ ზედაპირზე, შემდეგ მჭიდროდება ახალი კერა კაკალი 250 N / m ძალით, რასაც მოჰყვება მისი ბურთი ჟურნალის ღარში, აგრეთვე ბორბლის ჭანჭიკები დისკი კერაზე. საბოლოო ეტაპზე დამონტაჟებულია დამცავი ქუდი.
