ავტომატური ტრანსმისიის რეგულირების პროცესი არის დაბალი და მაღალი სიჩქარის გადაადგილების სიგლუვის რეგულირება. ეს რეგულირება მიიღწევა გადამცემი კაბელის სიგრძისა და გაზის პოზიციის შემცირებით ან გახანგრძლივებით.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ჩართეთ ანთება და შეხედეთ დაფაზე. თუ CHEK შუქი გამორთულია და ვერ აჩვენებს რაიმე შეცდომას, გახსენით კაპოტი და შეამოწმეთ TPS (Throttle Position Sensor). შეამცირეთ შეჩერების ხრახნი, ასწიეთ ფლაპი, რამდენადაც ის წავა და მკვეთრად გამოუშვით. ამის საპასუხოდ, თქვენ მოისმენთ დაწკაპუნებას, რაც მიუთითებს, რომ ფლაპმა შეჩერდა. გამკაცრდეს გაჩერების ხრახნი და კვლავ დააჭირეთ ჩამკეტს, შეეცადეთ დაიჭიროთ მომენტი, როდესაც ჩამკეტი შეწყვეტს "კბენას".
ნაბიჯი 2
გახსენით ხრახნები და დააკავშირეთ მულტიმეტრი უსაქმურ კონტაქტთან (IDL), რომელიც, როგორც წესი, მეორეა TPS კონექტორის ზედა ან ქვედა მხრიდან. ჩასვით სქელი "N" ჩამრთველი გაჩერების ხრახნსა და გაზის კორპუსს შორის. ნაზად ჩართეთ სენსორი და დარწმუნდით, რომ ჩამკეტის გახსნისას, მოწყობილობის ისარი დაიწყებს მოძრაობას - ეს არის უსაქმური გათიშვის დასაწყისი. შეასწორეთ ხრახნები.
ნაბიჯი 3
შეამოწმეთ ძრავა, თუ არსებობს მოჩვენებითი სიჩქარის რეგულირების შემოვლითი ხრახნი, უბრალოდ გადაატრიალეთ იგი ამ მიმართულებით. თუ ასეთი ხრახნი არ არის, მაშინ ძრავას აქვს სპეციალური მარეგულირებელი, რომელიც მდებარეობს დემპერის ბლოკის ბოლოში. მისი გასარეგულირებლად დააჭირეთ მასზე მდებარე ორი ხრახნი.
ნაბიჯი 4
შეცვალეთ ავტომატური გადაცემის კაბელი. ამისათვის შეამოწმეთ არის თუ არა საკაბელო საფარი სრულად მოთავსებული ლითონის ამობურცულზე. გადართვის სინაზე მიიღწევა საკაბელო სიგრძის გახანგრძლივებით, ამისათვის საჭიროა ერთი კაკლის ამოხსნა და, პირიქით, სხვას გამკაცრება. სიმკაცრის გასაზრდელად შეცვალეთ ოპერაცია კაკლებთან, რაც შეამცირებს სიგრძეს.
ნაბიჯი 5
შეამოწმეთ როგორ მუშაობს დარტყმა. ამისათვის აიღეთ სიჩქარე დაახლოებით 50 კმ / სთ და მკვეთრად დააჭირეთ გაზის პედლს მთელი გზა. ნახეთ, როგორ მოიქცევა ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და მთლიანად მანქანა. სწორი პარამეტრით, რევოლუციები სწრაფად გაიზრდება, მანქანა "დაჯდება" და მკვეთრად მიიწევს წინ. გამართეთ პედლებიანი, გადაცემა თავად უნდა გადავიდეს დაბალი სიჩქარით მაღალ სიჩქარეზე. თუ არასწორად აირჩევთ კაბელის სიგრძეს, მაშინ ძრავა უბრალოდ აიღებს სიჩქარეს და ავტომატური ტრანსმისია ჩუმად იქნება.
