ზეთის შეცვლა ავტომატურ ტრანსმისიაში

Სარჩევი:

ზეთის შეცვლა ავტომატურ ტრანსმისიაში
ზეთის შეცვლა ავტომატურ ტრანსმისიაში

ვიდეო: ზეთის შეცვლა ავტომატურ ტრანსმისიაში

ვიდეო: ზეთის შეცვლა ავტომატურ ტრანსმისიაში
ვიდეო: ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა 2024, ნოემბერი
Anonim

ავტომატური ტრანსმისიის (ავტომატური გადაცემათა კოლოფი) კლასიკურ მოდელში ზეთის შეცვლისას გამოიყენება რამდენიმე ცნობილი მეთოდი: ნაწილობრივი ჩანაცვლება, სითხის შეცვლა და ჩანაცვლება სპეციალურ სადგურზე. ამათგან პირველი ყველაზე ხელმისაწვდომი და უსაფრთხოა.

ავტომატური გადაცემათა კოლოფი იაგუარი
ავტომატური გადაცემათა კოლოფი იაგუარი

აუცილებელია

  • - ახალი ATF სითხე;
  • - ნარჩენების სითხის კონტეინერი;
  • - საზომი სიმძლავრე;
  • - ახალი შუასადება ავტომატური გადაცემის პლატაზე გადინების შტეფსელისთვის;
  • - ბრუნვის ბრუნვა;
  • - გვირაბი ვიწრო კისრით და თხელი შლანგით;
  • - ჯეკი ან სპეციალური ლიფტი.

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

სანამ ATF– ს შეცვლას დაიწყებთ, თქვენ უნდა მართოთ მანქანა 20-30 კმ – ზე ინტენსიური ტემპით, რათა ავტომატური ტრანსმისია გაათბოთ სამუშაო ტემპერატურაზე. ცივი სითხე ბოლომდე არ გაშრება.

ნაბიჯი 2

შემდეგ, გააჩერეთ მანქანა დონის, მყარ ზედაპირზე. განათავსეთ სელექტორი პარკირების რეჟიმში, გამოიყენეთ ხელის მუხრუჭი. გააჩერეთ ძრავა და გამორთეთ ანთება.

ნაბიჯი 3

ავტომობილების უკანა ბორბლების ქვეშ მოათავსეთ ბოქლომები, გაათბეთ მანქანა თანაბრად ისე, რომ წინა ნაწილი დარჩეს მიწის პარალელურად. დააინსტალირეთ უსაფრთხოების საყრდენები.

ნაბიჯი 4

მოათავსეთ გამოყენებული ATF- ის კონტეინერი სადრენაჟო შტეფის ქვეშ. გახსენით საცობი შესაფერისი საკინძით. მიეცით სითხის მთლიანი მოცულობის სრულად გადინება. უნდა დაელოდე ისეთ მომენტს, როდესაც წვეთებიც კი გაქრება. შემდეგ გამკაცრეთ შტეფსელი ახალი O- ბეჭდით ბრუნვის ბორბლის გამოყენებით. გამკაცრების ბრუნვა ჩვეულებრივ მითითებულია ავტომობილის სახელმძღვანელოში. ფრთხილად იყავით, რომ არ ჩამოხსნათ საცობის ძაფები. ასევე გახსოვდეთ, რომ გადამცემი სითხე ძალიან ცხელია და შეიძლება ზიანი მიაყენოთ თქვენ. დაიმახსოვრე უსაფრთხოების სათვალის ტარება.

ნაბიჯი 5

გრძელი ამონაყარის მქონე ვიწრო გვირაბის გამოყენებით შეავსეთ ახალი სითხის რაოდენობა, რომელიც ჩაყარა ნარჩენების კონტეინერში ჩასადები წნევის ნახვრეტით. ფრთხილად იყავით, ნუ გადააჭარბებთ ჩამკეტის წვერზე მითითებულ დონეს. უმჯობესია სითხის ნელა დამატება და პერიოდულად დონის შემოწმება.

ნაბიჯი 6

გააჩერეთ მანქანა, გააჩერეთ უსაქმოდ. როდესაც სისტემა სრულად გაათბება, სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას შეცვალეთ სელექტორი სხვადასხვა პოზიციაზე. ეს აურიეთ ახალი და ძველი სითხის მოცულობა.

ნაბიჯი 7

ახლა თქვენ უნდა გაიაროთ 300 - 500 კმ, ხოლო ნაგვის არსებობისა და ATF დონის მონიტორინგის დროს. ამის შემდეგ, რამდენჯერმე გაიმეორეთ აღწერილი ნაბიჯები.

გირჩევთ: