როგორ დავიწყოთ მატიზი ზამთარში

Სარჩევი:

როგორ დავიწყოთ მატიზი ზამთარში
როგორ დავიწყოთ მატიზი ზამთარში

ვიდეო: როგორ დავიწყოთ მატიზი ზამთარში

ვიდეო: როგორ დავიწყოთ მატიზი ზამთარში
ვიდეო: Востановление Daewoo Matiz (Car Repair Daewoo Matiz) 1 часть 2024, ივლისი
Anonim

Daewoo Matiz არის ერთ – ერთი ყველაზე იაფი უცხოური მანქანა, რომელიც ხშირად გვხვდება ჩვენი ქვეყნის გზებზე. ამასთან დაკავშირებით ბევრი კითხვა ჩნდება ამ მანქანის ბრენდის მუშაობასთან დაკავშირებით.

როგორ დავიწყოთ მატიზი ზამთარში
როგორ დავიწყოთ მატიზი ზამთარში

აუცილებელია

შეცვალეთ სანთლები, შეცვალეთ ზეთი

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

ცივი ამინდის დაწყებამდე ჩაატარეთ პროფილაქტიკური სამუშაოები: შეცვალეთ სანთლები, რადგან კარგი ნაპერწკლის გარეშე, ზამთარში დაწყება ძალიან პრობლემატური იქნება. ასევე გაითვალისწინეთ ძრავის ზეთისა და გამაგრილებლის შეცვლა ან მინიმუმ დამატება. გახსოვდეთ, რამდენ ხანს არ შეცვალეთ ბატარეა და თუ ეს პერიოდი გამოითვლება წლებად, მიიღეთ ახალი აკუმულატორი.

ნაბიჯი 2

გახსოვდეთ, რომ მანქანა უნდა გაათბოთ მართვამდე, რომ სანთლები და აკუმულატორი მუშაობდეს. მწვავე ყინვების დროს შეეცადეთ გაათბოთ მანქანა, მიუხედავად იმისა მართავთ მას მას. ეს პროცედურა საუკეთესოდ გაკეთდა საღამოს, რომ ძრავა თბილი იყოს ღამის ნაწილისთვის. თუ შესაძლებელია, გააკეთეთ პროფილაქტიკური მოგზაურობები მასზე, რაც შეიძლება საკმაოდ მოკლე იყოს.

ნაბიჯი 3

დაჯექით მანქანაში და ამოიღეთ იგი გადაცემათა კოლოფიდან ნეიტრალზე გადატანით. გახსოვდეთ, რომ ზამთარში ხელის მუხრუჭის გამოყენება არასასურველია, რადგან კაბელები შეიძლება გაიყინოს, შემდეგ კი საერთოდ არ იმოძრაოთ. ამის შემდეგ, ჩართეთ მაღალი სხივი რამდენიმე წამით, რომ ბატარეამ "გაიღვიძოს".

ნაბიჯი 4

შემდეგ დააჭირეთ კლატჩს და ჩართეთ ანთების გასაღები ძრავის დასაწყებად. თუ ძრავა მუშაობს, მაშინ ყველაფერი რიგზეა. თუ არა, ისევ სცადეთ. გახსოვდეთ, რომ თქვენ უნდა ჩართოთ ძრავა შემქმნელით არა უმეტეს 15 წამისა, რის შემდეგაც გჭირდებათ ნახევარი წუთის შესვენება. მოდით, ძრავა ოდნავ იმუშაოს, შემდეგ ჩართეთ უკანა ცხელი შუშა და საქარე მინა.

ნაბიჯი 5

გააჩერეთ ძრავა 10-15 წუთის განმავლობაში მუშაობის ტემპერატურაზე. გახსოვდეთ, რომ ზამთარში მატიზის დაწყება არ არის უფრო რთული, ვიდრე ნებისმიერი სხვა მანქანა, მით უმეტეს, რომ ის შეიცავს უფრო ნაკლებ ზეთს და გამაგრილებელს, ვიდრე მისი "კოლეგები".

გირჩევთ: