შემქმნელის მოულოდნელი უკმარისობა უსიამოვნო სიურპრიზია ნებისმიერი მძღოლისთვის. ვერავინ დაასახელებს იმ მძღოლებს, რომლებიც სიამოვნებით უბიძგებენ მანქანას ძრავის დასაწყებად. ამიტომ, მითითებული მოწყობილობის შეკეთება ხდება დაუყოვნებლად.
აუცილებელია
- - საკონტროლო ნათურა,
- - screwdriver,
- - საკინძები 10, 13 და 17 მმ,
- - ფანერები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შემქმნელის რეკონსტრუქციისთვის მოსამზადებლად საჭიროა დადგინდეს მისი უკმარისობის მიზეზი. ამ მიზნით, საკონტროლო ნათურა უკავშირდება ბატარეას და ანთების საკეტში გასაღები "შემქმნელის" პოზიციაზე გადაბმის შემდეგ, ვიზუალურად განისაზღვრება მისი სპირალის გათბობის ხარისხი.
ნაბიჯი 2
თუ ნათურის შუქი ითიშება, მაშინ ეს ფაქტი მიუთითებს იმაზე, რომ არმატურის გრაგნილებში არის მოკლე ჩართვა. დამწყებთა მუშაობის აღდგენას ასეთი გაუმართაობის შემთხვევაში შეიძლება მოითხოვდეს მოწყობილობის როტორული ხვეულების გადახვევა, რაც ავტოფარეხში თითქმის შეუძლებელია. ამიტომ, უმჯობესია შეცვალოთ იგი ახლით.
ნაბიჯი 3
როდესაც გასაღების ჩართვის შემდეგ, სპირალის ანათება ნათურაზე არ შესუსტდება, გაუმართაობის მიზეზი რეტრაქტორის რელეში მდგომარეობს.
ნაბიჯი 4
სარემონტო სამუშაოების ჩასატარებლად, ავტომობილის ბორტ ქსელში ხდება ენერგიის დენირება ბატარეიდან დამიწებული კაბელის ამოღებით. შემქმნელის ძრავადან ამოღებულია და განთავსდება სამუშაო მაგიდაზე. ამის შემდეგ, 13 მმ გასაღების გამოყენებით, ელექტროგადამცემი გრაგნილების დამაკავშირებელი ავტობუსი გათიშულია სოლენოიდის რელეის უკანა საფარიდან.
ნაბიჯი 5
Screwdriver unscrews სამი ჭანჭიკები solenoid, მისი წვერი გათიშულია clutch ჩანგალი, რომელიც მოძრაობს წამყვანი მექანიზმი, რის შემდეგაც ელექტრომაგნიტური coil დემონტაჟი საწყისი შემქმნელის.
ნაბიჯი 6
სოლენოიდის რელეს სამუშაო სიმძლავრის აღდგენა შემცირდება უკანა ყდაზე განლაგებული მისი კონტაქტების გამოსწორებამდე. სოლენოიდის კოჭის კორპუსის აალების შემდეგ, სპილენძის ჭანჭიკებსა და სოლენოიდის რგოლზე იხსნება.
ნაბიჯი 7
ჭანჭიკების გამკაცრება, ერთდროულად კონტაქტების ფუნქციების შესრულება, გაათავისუფლეს, შემდეგ ისინი გადააქციეს ნახევარი ბრუნვის გარშემო მათი ღერძი და გამკაცრდა.
ნაბიჯი 8
გარდა ამისა, საყრდენი ბეჭედი ამოღებულია სოლენოიდის ღერძიდან, რის გამოც შესაძლებელი ხდება სპილენძის "პენის" გადაბრუნება. მისი სიბრტყის სიბრტყის შეცვლის შემდეგ, ის კვლავ ფიქსირდება თავდაპირველ ადგილზე.
ნაბიჯი 9
ებონიტის საფარის სოლენოიდის კორპუსში ჩასმა, მისი კიდეები ტრიალებს, და სოლენოიდის რელე დამონტაჟებულია დამწყებზე. შემოწმების შემდეგ, იგი დამონტაჟებულია ძრავაზე.
