შემქმნელის უკმარისობა უსიამოვნოა, რომ არც ისე იშვიათად "სტუმრობს" შიდა ვაზ 2106-ს. ამასთან, სანამ მაღაზიაში ჩქარობთ ახალ ნაწილს, აზრი აქვს ძველი ობიექტის შემოწმებას, რათა დადგინდეს მისი არააქტიურობის მიზეზი.
შენელებული მუხრუჭა, სოლენოიდის რელეის ხშირი დაწკაპუნება ან სრული დუმილი ძრავის გაშვების მცდელობის საპასუხოდ, ეს შეიძლება იყოს მწყობრიდან გამოსული ავტორი. ამასთან, მანქანიდან ამ „სათადარიგო ნაწილის“ამოღებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის მასშია; იმ დამწყები ძრავის ყველა გაყვანილობა კარგ მდგომარეობაშია და აკუმულატორიც კარგად არის დამუხტული. თუ ასეა, შეგიძლიათ გააგრძელოთ ნაწილის დემონტაჟი, რომ შეამოწმოთ მისი ფუნქციონირება.
ამოღება VAZ 2106– დან
ამოიღეთ დადებითი ტერმინალი ელემენტიდან. გათიშეთ საჰაერო ფილტრის კორპუსთან და კარბუტორთან დამაკავშირებელი შლანგი, გახსენით 3 კაკალი, რომლებიც უზრუნველყოფენ ჰაერის ფილტრის გადასაფარებელს, შემდეგ კი 4 კაკალი, რომელიც უზრუნველყოფს მის კორპუსს (გასაღები "8"). თუ არსებობს სითბოს საიზოლაციო ფარი შლანგით, მაშინ მისი მოცილებაც მოგიწევთ. შემდეგ ეტაპზე, გათიშეთ სოლენოიდის რელესა და მანქანის გაყვანილობის დამაკავშირებელი კონექტორი. გზაზე, გახსენით კაკალი შემქმნელისგან, რომელიც აკავშირებს მთავარ, ელექტროსადენთან აკუმულატორიდან. ახლა საჭიროა ამოიღოთ საწყისი კაკლის 3 კაკალი (გასასვლელი ბორბალი "13" -ზე), - ერთი მათგანი ქვედადან; უფრო მოსახერხებელია მისი ამოხსნა აპარატის ქვეშ, რისთვისაც ამ უკანასკნელის დაყენება შესაძლებელია ჯეკზე და დგომაზე. შემდეგ, გადაადგილეთ შემქმნელი რადიატორში, შემდეგ კი გაიყვანეთ და აწიეთ ზემოთ.
ფუნქციური შემოწმება
გაწმინდეთ "სათადარიგო ნაწილი" ჭუჭყისაგან, მტვრისგან. გამოიყენეთ სქელი მავთული, რომ ჩართოთ შემქმნელის კორპუსი შენახვის ელემენტის უარყოფით ტერმინალზე. წაიღეთ უფრო თხელი კონდუქტორი და დააკავშირეთ ტერმინალი "50" (სოლენოიდის რელე) ბატარეის პოზიტიურთან. კონტაქტის მომენტში უნდა მოისმინოს დაწკაპუნება: ამ შემთხვევაში წამყვანი მექანიზმი გამოჩნდება შემქმნელის ფანჯარაში. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ნაწილი არის ხელუხლებელი. თუ არ დააწკაპუნეთ, მაშინ უნდა შეიძინოთ სხვა გამავრცელებელი სარელეო, რაც გაცილებით იაფია, ვიდრე ახალი შემქმნელის შეძენა. არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი, როდესაც ხდება დაჭერით, მაგრამ სიჩქარე არ ხტება; ეს მიუთითებს რეტრაქტორის გაუმართაობაზე. სახლში, გამოცდილების გარეშე, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესაძლებელი გახდეს მისი აღდგენა - მისი სახელოსნოში გადატანა მოგიწევთ.
შემდგომი გადამოწმებისათვის საჭიროა ომმეტრი. ამოიღეთ დამწყებთა უკანა საფარი ფუნჯის შეკრებაზე შესასვლელად. იხილავთ ჯაგრისებზე მიმაგრებული გრაგნილების ბოლოებს. განათავსეთ ერთი ომმეტრიანი ზონდი ნაწილის კორპუსზე, ხოლო მეორე თავის მხრივ შეეხეთ ჯაგრისებზე დამაგრებულ კონტაქტებს. მოწყობილობის კითხვა უნდა იყოს 10 kΩ რეგიონში. თუ ეს მნიშვნელობა მნიშვნელოვნად ნაკლებია, მაშინ სტატორის გრაგნილში ხდება შუალედური მოკლე ჩართვა. თუ, პირიქით, ომმეტრის ნემსი აჩვენებს "უსასრულობას", მაშინ ხდება შესვენება. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეიძინოთ ახალი შემქმნელის.
