თქვენ შეიძინეთ თქვენი მანქანისთვის ახალი სპიდომეტრი. მაგრამ არსებობს ერთი პრობლემა - გარბენი. დაბნეულობის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა დააკავშიროთ ოდომეტრის მაჩვენებლები. ოდომეტრი ორი სახისაა: მექანიკური და ელექტრონული.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მექანიკური ოდომეტრით ქარის გარბენის პირველი და მარტივი გზა ასეთია. გააფართოვეთ ავტომობილის წამყვანი ღერძი (წინა, უკანა). ჩართე ძრავა, შემდეგ სიჩქარე. ბორბლები ტრიალდება, რაც ნიშნავს, რომ გარბენი დაიხურება მანამ, სანამ ძრავას არ გამოაქრობთ. იმ პირობით, რომ თქვენს მანქანას აქვს ოთხი წამყვანი თვლები, მოგიწევთ ორივე ღერძის გათიშვა.
ნაბიჯი 2
უფრო მარტივი ნაბიჯი არის სიჩქარის მრიცხველის კაბელის დაკავშირება ძრავასთან, მაგალითად, მანქანის გაზქურიდან (საწმენდები). გაატარეთ სასურველი გარბენი, დააინსტალირეთ ახალი სიჩქარემეტრი და დააკავშირეთ კაბელი ინსტრუმენტის პანელთან. მანქანების მოდელები მექანიკური ოდომეტრით: მოსკვიჩ 401, 402, 403-408, 412 და ა.შ., VAZ (2101-2115), BMW 3 სერია (E-21), BMW 5 სერია (E-12), Audi 80, 90, 100, 200 და ა.შ.
ნაბიჯი 3
ელექტრო ოდომეტრები უფრო რთულია. თქვენ უნდა გააუქმოთ გამრიცხველიანების პროცესორი. შეიძინეთ სპეციალური პროგრამისტი და ჩართეთ პროცესორი მასთან. მიუთითეთ თქვენთვის საჭირო მნიშვნელობა. გარბენი შეგიძლიათ მიუთითოთ მრიცხველის სიზუსტით. შემდეგ ჩადეთ პროცესორი.
ნაბიჯი 4
უფრო თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია უფრო საიმედო ელექტრონული დაცვით. ოდომეტრის პირველივე გათიშვამ შეიძლება შეცდომა გამოიწვიოს ელექტრონიკაში. ასეთი შეცდომის აღმოსაფხვრელად საჭიროა ძალიან კარგი სპეციალისტი. სერვისცენტრში მისვლის შემთხვევაში, აპარატის შემოწმება დიაგნოსტიკურ კომპიუტერზე დაუყოვნებლივ გამოავლენს კითხვაში ჩარევის თარიღს და წინა მნიშვნელობას. გარბენი არასაკმარისად ჩაითვლება და ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა შეგიძიათ. ელექტრონული ოდომეტრი დამონტაჟებულია ისეთ მანქანებზე, როგორებიცაა: Subaru Impreza, Outback, Forester; Mitsubishi L200, Toyota Avensis, Toyota Mark 2, Mitsubishi Pajero (III, IV, V), Mitsubishi Lancer (VIII, IX, X) და ა.შ.
