ძრავის ჩანაცვლებისას, ჩვეულებრივ, საჭიროა ამძრავის გადაწყობა, რაც ზოგჯერ გარკვეულ სირთულეებს იწვევს. არსებობს რამოდენიმე გზა, რომლითაც თავდაჯერებული ამოიღეთ შახტი შახტიდან ძალისხმევისა და დროის გარეშე.
გრაგნილის მოხსნის მეთოდი ძალიან ხშირად დამოკიდებულია ტიპების ტიპზე და მექანიკური შეჯვარების ტიპზე. უმეტეს შემთხვევაში, საკმარისია ჩაქუჩით შეეხეთ ბოლქვის დიამეტრულად საპირისპირო ბოლოებში, რომ ის სავარძლიდან ჩამოხვიდეთ, მაგრამ დროს და კოროზიას შეუძლია სასტიკი ხუმრობა. ამ შემთხვევაში არ შეიძლება გაკეთდეს შესაბამისი ტექნიკისა და მოწყობილობების გარეშე.
მექანიკურად მიმაგრებული ბორბლების მოხსნა
დაბალი სიმძლავრის ძრავებს ხშირად აქვთ ხრახნიანი ვარდისფერი. ამ შემთხვევებში, ამძრავი ეყრდნობა საყრდენი ბეჭდით ან გამრეცხვით, ან ხრახნიანი შეერთებით გადაადგილების წინააღმდეგ. ამ შემთხვევებში საკმარისია გამაგრებითი კაკლის ამოხსნა და წრიალის ამოღება. შეიძლება გამოყენებულ იქნას მრავალჯერადი გამოსაყენებელი რგოლები, რომელთა დაჭრა ან გათანაბრება დიდი ხნის განმავლობაში უნდა მოხდეს ავლით და ხრახნით.
თერმული პულლის მოცილება
ზოგჯერ საკმარისია, რომ ოდნავ გავათბოთ, რომ ბოლქვი ამოვიღოთ. ტემპერატურის მატებასთან ერთად ლითონი ფართოვდება, რაც ასუსტებს დაჭერის ხარისხს. თუ რულეტი შეიტანეს ლილვზე წინასწარ გახურებით, მაშინ მითითებული მოცილების პროცედურა უბრალოდ ვერ გაიცემა: ლილვის დიამეტრი მილიმეტრის წვეთი უფრო მეტია, ვიდრე ბოლში არსებული ხვრელი, რის გამოც ზეწოლის ხარისხი ძალიან მაღალია.
პულლე თბება კიდეებიდან, თანდათან აკაკუნებს მას სხვადასხვა მხრიდან ლილვის ბოლოსკენ. ამ სიტუაციაში, შახტის არაპირდაპირი გათბობა დაუშვებელია, წინააღმდეგ შემთხვევაში იგი ასევე ექვემდებარება წრფივ გაფართოებას და კიდევ უფრო დააჭერს რულეტს. თუ გადახურება მოხდა, კავშირი უნდა გაცივდეს და შემდეგ კვლავ გაიმეოროთ პროცედურა. სავარძლის დიდი სიგანე, საჭიროა რამდენიმე გათბობის მცდელობა.
საწმენდის ამოღება საწოლთან ერთად
ხშირად ამძრავის ამოღება შესაძლებელია მარტივი ამძრავით. ეს არის სქელი ლითონის ფირფიტა, რომლის ხვრელიც ცენტრშია. დიდი კაკალი შედუღებულია კოაქსიალურად ერთ ფირფიტის თვითმფრინავზე. ცენტრალურ ხვრელში გავლის ერთ ხაზზე, ფირფიტაში მზადდება მცირე ზომის ჭრილები. ამწევის გამოსაყენებლად ასევე დაგჭირდებათ ჭანჭიკი ზოლის გასახსნელად თხილის ზომაზე და ორი პატარა ჭანჭიკი დიდი საყელურით.
ორი ხვრელი უნდა იყოს გაბურღული ჭრილში, რომელიც მდებარეობს მის ცენტრში გატარებულ ხაზზე. ამ ხვრელებში ძაფი იჭრება ერთჯერადი გასასვლელი ონკანით, რომლის დიამეტრის შესაბამისად აირჩევენ ხრახნებს ჭანჭიკისთვის. ელექტროძრავის ლილვებში არის ცენტრირებადი ღარი, რომელშიც აუცილებელია ბურთის დაფიქსირება საჭირო ზომის საკისრისგან სქელი ცხიმის დახმარებით. დამუშავების ცენტრალური ჭანჭიკის დამუშავებაც მოუხდება: მის ბოლოს უნდა გაკეთდეს სფერული ჩაღრმავება.
გამწევი მიმაგრებულია ჭრილში ჭანჭიკებით ჭრილების საშუალებით და ხრახნიანი ხვრელების მეშვეობით. ცენტრალური ჭანჭიკი ეყრდნობა ლილვის ცენტრალურ ღარში დაფიქსირებულ ბურთს. ხრახნიანი პროცესის დროს, ჭანჭიკი გახსნის საწოლს ლილვიდან, ამის გამო საავტომობილო გადაადგილდება სავარძლიდან. თუ არ არის საკმარისი ჭანჭიკის გადაადგილება, რომ სატვირთო მანქანა მთლიანად გადაადგილდეს, გვერდითი ხრახნების ქვეშ უნდა განთავსდეს რამდენიმე დიდი კაკალი.
