თუ ძრავის გამონაბოლქვს აქვს მოლურჯო კვამლი და ზეთის მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზარდა გაზის გაზიფიცირების დროს, მაშინ დროა შეცვალოთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები. როგორც წესი, ეს უნდა გაკეთდეს 40,000 კმ-ის შემდეგ, მაგრამ ძრავის ზეთის ხარისხის გათვალისწინებით, ეს შეიძლება გაკეთდეს უფრო ადრე. ეს შეიძლება გაკეთდეს ცილინდრის თავის ძრავის ამოღების გარეშე, ე.ი. პირდაპირ მანქანაზე. ამისათვის საჭიროა მინიმალური ინსტრუმენტები.
აუცილებელია
- - მოწყობილობა სარქველების საშრობის ამოსაღებად;
- - ხის ბლოკი;
- - ღია ბორბლის ან სოკეტის თავი 13, 17;
- - ღია ბლანკი 41 ან ჩახმახი;
- - სოკეტის თავი 12;
- - ხრახნიანი;
- - ფანერები
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ამოიღეთ ცილინდრის თავის სარქვლის საფარი. მობრუნების ან ღია ბლანკის 41-ზე გადაქცევა, პირველი ცილინდრის დგუში დააყენეთ მკვდარ ცენტრში. ამ შემთხვევაში, ნიშნები crankshaft pulleys და camshaft cover (გრძელი), ნიშანი sprocket ან, თუ არ არსებობს ჯაჭვის წამყვანი, camshaft pulley, ნიშანი უნდა იყოს საყრდენი საცხოვრებელი მისი საკისრები.
ნაბიჯი 2
გაათავისუფლეთ ბერკეტები (როკერის მკლავები). ამის გაკეთება, ოდნავ მოაცილეთ რეგულირების ჭანჭიკების საკინძები და დააჭირეთ ჭანჭიკები, სანამ არ გაჩერდებიან. მოათავსეთ დაძაბული ფეხსაცმელის საბურავი ჩამრთველით ჯაჭვზე მომუშავე ძრავებზე, შემდეგ კი მიამაგრეთ დგუში ამ მდგომარეობაში თავსახურის კაკალით.
ნაბიჯი 3
შემდეგ მოხარეთ ბოლქვის საკეტის გამრეცხი, რომელიც უზრუნველყოფს მაკონტროლებელს სამაგრს; შეწყვიტე. ამისათვის ჩადეთ ხის ბლოკი ხვრელში მასსა და ცილინდრის თავს. გახსენით მისი სამონტაჟო ჭანჭიკი სოკეტის თავით ან 17 გასასვლელი ბორბლით. მიამაგრეთ ჯაჭვი ზურგზე მავთულხლართით, რომ არ ჩამოაგდოთ. ამოიღეთ საკინძები სამაჯურიდან.
ნაბიჯი 4
ამოიღეთ დაძაბულობის როლიკებით გაზაფხული სარტყელძრავ ძრავებში (ტიპი 2105). გაათავისუფლეთ ფრჩხილის სამონტაჟო ჭანჭიკები და გადაიტანეთ მარცხნივ. ამოიღეთ ღვედი სამაჯურის სამაგრი რგოლიდან. ხრახნიანი ლილვის სახურავი გახსენით 13 ბორბლით, ამოიღეთ იგი ღერძთან ერთად ღერძთან ერთად.
ნაბიჯი 5
შეცვალეთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები. ამისათვის აიღეთ მოწყობილობა სარქვლის ზამბარების შეკუმშვისთვის. შეკუმშეთ ზამბარები და გაიყვანეთ სარქვლის კოჭები. ფრთხილად იმუშავეთ, რადგან მათ გვერდიდან გადახტება და დაკარგვა შეუძლიათ.
ნაბიჯი 6
შეამცირეთ თითოეული სარქველი, სანამ დგუშის გვირგვინში არ გაჩერდება, ამოიღეთ ყაყაჩოები, ზამბარები, სავარძელი და ზამბარა თავსახურიდან, ამოიღეთ სარქვლის ღეროვანი დალუქვა ქანებით ან ხრახნიანი ხრახნით. აიღე ახალი ქუდი და დაადე სარქველს. იგი ძალისხმევით უნდა ჩაიცვა და თუ ეს არ მოხდა, მისი გამოყენება შეუძლებელია.
ნაბიჯი 7
ინსტალაციის დაწყებამდე, ამოიღეთ ზამბარა სარქვლის ღეროდან და შეზეთეთ იგი ძრავის ზეთით. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ იგი ჩვეულებრივი სოკეტის თავით 12 ან სპეციალური მანდრით. თანაბრად დააჭირეთ მას და სანამ გაჩერდება, თავიდან აიცილეთ დამახინჯებები. ჩაიცვი მისი გაზაფხული. დააინსტალირეთ ზამბარები, უნაგირი და კრეკერები გაზაფხულის კომპრესიული ინსტრუმენტის გამოყენებით. შეცვალეთ მე –4 და მე –4 (შეცვლილი) ცილინდრების სარქვლის კლირენსი.
ნაბიჯი 8
მოათავსეთ ჯაჭვი ჯაჭვთან ერთად ბილიკზე ან დრაივის ღვედზე მის ამძრავზე. შეატრიალეთ 180 გრადუსით. ჩაატარეთ იგივე ოპერაცია მე -2 და მე -3 ცილინდრების სარქვლის ღეროვანი ბეჭდების შესაცვლელად. შემდეგ შეცვალეთ სარქვლის კლირენსი.
