მანქანის შასის დაზიანების უდროოდ გამოვლენა სერიოზულ შედეგებს ატარებს: სხეულზე დატვირთვის გაზრდის გარდა, რასაც მისი განადგურება მოჰყვება, შეიძლება საგანგებო სიტუაციები მოხდეს.
მანქანის სუსპენზიის გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის კონკრეტული ნაწილების ცვეთა. ამის დადგენა შესაძლებელია არა მხოლოდ ვიზუალური დათვალიერებით, არამედ დამახასიათებელი ხმებით, მოძრაობიდან გამომდინარე დარტყმებით.
საჭის ბერკეტები და რჩევები
საჭის მკლავის უკმარისობა შეიძლება უკავშირდებოდეს ხანგრძლივ მუშაობას და შედეგად კოროზიას. კიდევ ერთი მიზეზი შეიძლება უკავშირდებოდეს ქარხნის დეფექტის ან უბედური შემთხვევის შედეგად ავარიას. საჭის ბერკეტის უკმარისობა უკიდურესად იშვიათი მოვლენაა; საჭის რჩევები, რომლებიც არის hinged სტრუქტურა, დაცულია ჭუჭყისა და მტვრისგან სპეციალური რეზინის საფარით, გაცილებით მეტი ალბათობით ვერ ხერხდება. სწორედ მისი დაზიანება იწვევს ნაწილის ნაადრევ ჩავარდნას.
ამიტომ, ვიზუალური შემოწმების დროს ყურადღება მიაქციეთ რეზინის ჩექმის მდგომარეობას; თუ არსებობს ბზარები, ხვრელები, ის უნდა შეიცვალოს. საჭის არასწორი ფუნქციის სიმპტომია შესამჩნევი რეაქცია. მისი შემოწმება მარტივია: მოატრიალეთ საჭე მარცხნივ და მარჯვნივ და ნახეთ რამდენად ზუსტად გადადის მისი ბრუნვა ბორბლებზე. ავტომობილის მართვისას (სიჩქარე დაახლ. 60 კმ / სთ), უკურეაქცია განისაზღვრება, როგორც საჭეზე ნელი რეაგირება.
ჩუმი ბლოკები, ზამბარები და ამორტიზატორები
ჩუმი ბლოკების (ან ბერკეტის ღერძების რეზინის მეტალის სახსრების) ცვეთას იწვევს მანქანის სავალი ნაწილის დარტყმა, რაც განსაკუთრებით კარგად ისმის უსწორმასწორო გზებზე მოძრაობისას. ასევე, ჩუმი ბლოკის გაუმართაობა იწვევს მანქანის კონტროლირების გაუარესებას. ვიზუალურად ცუდი საკინძის ამოცნობა შესაძლებელია ფხვიერი, დაბზარული ან დახეული რეზინის საშუალებით. Saylet ბლოკების შეკეთება შეუძლებელია - მათი ჩანაცვლება მხოლოდ შესაძლებელია.
გაზაფხულის გატეხვა იშვიათი მოვლენაა, რაც ძირითადად გამოწვეულია დანადგარის მუდმივი გადატვირთვით ან ქარხნის ნაკლით. ზამბარების ცვეთა გაცილებით ხშირია: ეს იწვევს სხეულის დაქვეითებას, ნიადაგის გაწმენდის შემცირებას და შედეგად, სუსპენზიის დაშლას. ზამბარების არათანაბარმა ცვეთამ შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის მოძრაობა გვერდით. ამიტომ, ზამბარების შეცვლისას, გააკეთეთ ეს, როგორც ნაკრები, ე.ი. ერთდროულად დააყენეთ რამდენიმე იდენტური ნაწილი. ამ ნაწილების ცვეთა შეიძლება განისაზღვროს მანქანის კორპუსის დაწევა ან საჭეზე კორპუსის შეხებით (უკანა ზამბარებისათვის დამახასიათებელი) უკანა სავარძლის ან საბარგულის დატვირთვისას (მაგალითად, სამი მგზავრი უკან).
ამორტიზატორის გაუმართაობას ახასიათებს სუსპენზიის "ავარია" (მკვეთრი დარტყმა), რაც ხდება მაშინ, როდესაც ბორბალი მცირე ხვრელსაც კი ხვდება. განსაზღვრეთ ამორტიზატორის ვარგისიანობა მხოლოდ მისი ამოღება. ამისათვის თქვენ უნდა შეადაროთ ღეროვანი ღეროს დაჭერისა და დაჭერისას ძალა: გამოსადეგი ნაწილისთვის, ღეროს ამოღება გაცილებით რთულია, ვიდრე მისი დაჭერით.
