ძალიან ხშირად, საშინაო მანქანებში ელექტროენერგიის გათიშვის მიზეზი ერთ-ერთი დაუკრავენ თავს. დეფექტური ელემენტის ჩანაცვლება შეგიძლიათ თვითონ გააკეთოთ, ამას ძალიან ცოტა დრო დასჭირდება.
VAZ მანქანებში დაუკრავენ ერთ ან მეტ სამონტაჟო ბლოკში. ავტომობილების მოყვარულებს მკაცრად ურჩევენ მანქანაში ჰქონდეთ სადაზღვევო დაუკრავენ უკვე დაყენებული ტომრების გაუმართაობის შემთხვევაში. საშინაო მანქანებში გამოიყენება სხვადასხვა რეიტინგის დაუკრავები, 7,5-დან 30 ამპერამდე ჩათვლით. შეცვლისას დაუშვებელია სხვადასხვა რეიტინგის დაზღვევების დაყენება ან კონტაქტების უშუალოდ დაკავშირება, თუნდაც მოკლე დროში ან შემოწმება: თუ ოპერაციის მიზეზი იყო მოკლე ჩართვა, "შეცდომის" დაყენება გამორთეთ საბორტო ქსელი ან მისი ინდივიდუალური ელემენტი.
ბლოკის და დაუკრავენ ტიპებს
წარმოების წლიდან გამომდინარე, VAZ მანქანების სხვადასხვა მოდელები აღჭურვილია სხვადასხვა ტიპის სამონტაჟო ბლოკებით, რომლებიც შექმნილია რამდენიმე ტიპის დაუკრავების გამოყენებისათვის. ელემენტების განლაგება, როგორც წესი, მითითებულია ბლოკის საფარზე.
დაუკრავენ ორი სახის: ცილინდრული და ჩანგლიანი. ცილინდრული დაუკრავები კერამიკული მილის ფორმისაა, ბოლოებში ლითონის თავსახურით. ჩანგლის დაუკრავებისთვის, კორპუსი არის პლასტიკური, მართკუთხა, ქვედა ნაწილში ორი ბრტყელი კონტაქტური ფეხია. კორპუსის ორივე ტიპს აქვს დაუკრავენის და ამპრაჟის რაოდენობა, რომლისთვისაც იგი შექმნილია.
სად არის სამონტაჟო ბლოკები
კლასიკურ მოდელებში, სამონტაჟო ბლოკები მზადდება ფანქრის ფურცლების სახით და ძირითადად განლაგებულია მძღოლის მხარეს დაფის ქვეშ. მათ აქვთ მხოლოდ ორი რიგის დაუკრავები: ძირითადი და დამხმარე და სხვა ელემენტები. დანადგართან მოსახერხებელი სამუშაოსთვის, ის უნდა მოიხსნას ორი კაკლის ხრახნით, რომლებიც ამაგრებენ სხეულს სხეულზე.
VAZ მანქანებში, მერვე თაობიდან დაწყებული, დაუკრავენ ყუთი მდებარეობს ძრავის განყოფილების უკანა ნაწილში მარცხენა მხარეს. ბლოკი ჰგავს პლასტმასის ყუთს, გახსნილი სახურავით. მის შიგნით დამონტაჟებულია დაუკრავენ ერთი ან მეტი რიგი, შუქნიშნის რელეები, სიგნალიზაცია, მოხვევები, საწმენდები და სხვა კომპონენტები. წარმოების სხვადასხვა წლებში ეს მანქანები აღჭურვილი იყო სხვადასხვა ტიპის სამონტაჟო ბლოკით.
როგორ შევცვალოთ დაუკრავები
VAZ- ის მანქანებში დაზღვევების შეცვლა საკმაოდ მარტივია. ახალ სამონტაჟო ბლოკში პლასტმასის პინცეტი ფიქსირდება სპეციალური საყრდენით, რომლითაც იხსნება დაუკრავენ და დგამენ ადგილზე. ძველი ბლოკისგან განსხვავებით, ახლში შეგიძლიათ შეცვალოთ დაუკრავები ელემენტის უარყოფითი ტერმინალის ამოღების გარეშე.
ძველი ერთეულები იყენებენ მილის დაუკრავებებს. მათი მთავარი მინუსი ის არის, რომ კონტაქტური დამჭერები არ იძლევა ძლიერ ფიქსაციას და, შესაბამისად, დაუკრავები ხშირად ჩაქრება ან მთლიანად იშლება. ზოგჯერ, ცუდი კონტაქტის გამო, ხდება ძლიერი გათბობა, რაც პლასტმასის კორპუსს გამოუსადეგარს ხდის. ყოველთვის, როდესაც დაუკრავენ ძველ ბლოკებს, აუცილებელია ტერმინალების მოხრა, რომ ფიქსაცია უფრო მჭიდრო გახდეს.
