ნისლის განათება აუცილებელია რთულ ამინდში: ნისლი, წვიმა ან თოვლი,
როდესაც დაბალი და მაღალი სხივი ქმნის გამჭვირვალე ფარდას, რაც იწვევს ხილვადობის შემცირებას. GOST- ის თანახმად, ორივე ფარი უნდა იყოს ერთი და იგივე ფერი - ყვითელი ან თეთრი. მათი ადგილმდებარეობა დაშვებულია არაუმეტეს ავტომობილის მთავარ შუქზე და სიმეტრიულად გრძივი ღერძისკენ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ასე რომ, VAZ– ზე ნისლის შუქების დაყენება შემდეგია: კაპოტის ქვეშ დააინსტალირეთ რელე (ძაბვის ვარდნის შესამცირებლად და ჩამრთველის კონტაქტების შესამსუბუქებლად). სარელეოსთვის უკვე არის ხვრელი, მაგალითად, შემქმნელის რელესთან.
ნაბიჯი 2
პოზიტიურად წაისვით რელეს გულსაკიდი დაუკრავის საშუალებით, კვების ელემენტის დადებითი ტერმინალიდან.
ნაბიჯი 3
განათავსეთ ბოლქვები თავიანთ ადგილებზე, ჩამოკიდეთ ფარანი მთაზე (მისი უკანა ნაწილი), გადააფარეთ მავთულები რელედან, დააკავშირეთ ბოლქვი კონექტორებთან, ააწყეთ ყველაფერი და დასრულდა! ნუ დაგავიწყდებათ, რომ შეამოწმოთ კავშირების იზოლაციის სიზუსტე: ყოველივე ამის შემდეგ, ხანძრების უმეტესობა ხდება ელექტროგაყვანილობის გაუმართაობის გამო.
ნაბიჯი 4
ფარების დაყენების შემდეგ, მათი დარეგულირება გჭირდებათ. ეს კეთდება ძალიან მარტივად: დახარეთ ფარები ისე, რომ სინათლის ადგილზე მაქსიმალური სიკაშკაშე იყოს ადგილზე, მანქანიდან დაახლოებით 20-25 მეტრის მოშორებით. ნუ დაივიწყებთ, რომ ფარები ცალკე არის მორგებული, მონაცვლეობით ფარავს თითოეულს, მაგალითად, მუყაოს ნაჭრით.
ნაბიჯი 5
ნისლის შუქების დამაკავშირებელი მრავალი სქემა არსებობს, ჩვენ მივეცით სქემა, რომელიც მუშაობს დაბალი სხივის პრინციპზე: ნისლის შუქის ღილაკზე +12 ვოლტი მიეწოდება მხოლოდ ზომების ჩართვისას. უკეთესია ნისლის შუქის ღილაკის დაყენება გარე განათების ჩამრთველის გვერდით ან დაფის ქვეშ.
