სამგზავრო მანქანებს ხშირად აქვთ მცირე ავარიები. ამ პრობლემების შედეგია ნაკაწრები და ჩაღრმავებები წინა ფანდერზე. სარემონტო ავტომობილის რემონტის გაკეთება თავად დაზოგავს თქვენს ფულს.
აუცილებელია
- - ჯეკი;
- - კვადრატული გაფართოება დაკბილულ თაროს;
- - გასწორებული ჩაქუჩი;
- - ხის ბლოკები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ამოიღეთ ბორბალი დაზიანებული ფენიდან. მოათავსეთ უსაფრთხო საყრდენი ჯეკის ბუდის ქვეშ. შემდეგ, ფრთის ქვეშ, განათავსეთ ერთი შესაფერისი ბლოკი ჩაღრმავების გვერდით შუქნიშნის გამაგრებაზე. მეორე მოათავსეთ ფრთის უკანა ნაწილში, ანუ მანქანის კორპუსის წინა ფარზე.
ნაბიჯი 2
განათავსეთ კვადრატული მილი - გაფართოება ჯეკის საკიდზე. შემდეგ მოათავსეთ ჯეკი ბლოკებს შორის და მასთან ერთად იმუშავეთ ისევე, როგორც მანქანის აწევისას, გაჭიმეთ ნაკეცი, გაფართოვდა ფრთა შიგნიდან. ჩაღრმავება დაიწყება შემცირდება ჩვენს თვალწინ, პატარა გუგა დარჩება მხოლოდ ფრთის ქვედა კიდეზე.
ნაბიჯი 3
წინა მხრიდან საყრდენის გამოყენებისას, მოათავსეთ ეს ხვრელი, მსუბუქად შეეხეთ ფრთის შიგნით ჩაქუჩს. არ გახსნათ ჯეკი. ალბათ, პატარა ბუშტი დარჩება ფრთის დეკორატიულ რელიეფურ ხაზთან. მის გასასწორებლად ხის ნაჭერი ხის ნაჭერს დაახვიეთ, ზუსტად მოათავსეთ ხაზის ქვეშ და ჩაქუჩით წაუსვით.
ნაბიჯი 4
გახსოვდეთ, რომ თუ გამაგრების ნეკნი გასწორების ზონაში მოხვდება, მისგან გასწორება უნდა დაიწყოს. გასწორება და დაარტყი გამაგრება, ხაზის პირვანდელ მდგომარეობამდე მიყვანა, შემდეგ კი სხვა მონაკვეთების გასწორება.
ნაბიჯი 5
გასწორების დასრულებისთანავე ნუ იჩქარებთ ჯეკის შესუსტებას. ფაქტია, რომ ელასტიურობის არარსებობის გამო, ფრთა შეიძლება კვლავ დეფორმირდეს. ამის თავიდან ასაცილებლად, სამუშაოს დასასრულს, აიღეთ ჯეკი რამდენიმე დაწკაპუნებით, აძლიერებს ამ ელასტიურობას, რომელიც გამოწვეულია დეფორმაციით. შემდეგ გაიხადე.
ნაბიჯი 6
დეფორმაციის განხილულ შემთხვევაში, გასწორების მეთოდი, როგორც ასეთი, ძნელად გამოიყენებოდა: ფრთის გახანგრძლივება მოხდა ჯეკით და ოდნავ გასწორება კიდეზე. მოწევა საკმარისი არ იქნება ფრთის გვერდითი ზემოქმედებით გამოწვეული ჩაღრმავების კომპენსაციისთვის. საჭიროა გასწორება, რომლის დახმარებით გაჭიმვის შედეგად წარმოქმნილი "ზედმეტი" ლითონი გადანაწილდება მცირე რაოდენობის პატარა მუწუკებზე.
ნაბიჯი 7
გასწორებისას გახსოვდეთ, რომ ჩაღრმავების კიდეებიდან უნდა დაიწყოთ და მიემართებით ცენტრისკენ მიმავალი სპირალით. დენტის ჩასვლის ადგილის დასადგენად, გადაუსვით მას ჯვარედინი გასწორების ფაილი და შემდეგ შიგნიდან დაარტყეთ ფრთა მკვეთრი ცხვირით ჩაქუჩის გამოყენებით.
ნაბიჯი 8
დენის დონის დონის დაწყება დაიწყეთ ლითონის გაწელვის შემდეგ, ანუ როდესაც გასასწორებელი დანა დაიწყებს მთელ ზედაპირზე მუწუკების მწვერვალების მოცილებას. გასწორების "ხერხის" გათანაბრებისას, ნუ შეგეშინდებათ მასთან ლითონის გახვრეტა (ფრთის სისქე 0,5-0,6 მმ). ქსოვილზე მუშაობის შემდეგ, გაასწორეთ ზედაპირი solder ან putty.
