მომავალი, რომელშიც ხალხს აღარ დასჭირდება საკუთარი მანქანის მართვა, მხოლოდ კუთხეში დგას. მსოფლიოში ცნობილმა კომპანიამ Google- მა გამოუშვა ავტოპილოტის სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანას მართოს მძღოლის გარეშე. ამ აღჭურვილობით აღჭურვილ საცდელ მოდელებს უკვე გადაეცათ თითქმის 500 ათასი კილომეტრი ამერიკის გზებზე.
2011 წლის სექტემბერში, საერთაშორისო კონფერენციაზე ინტელექტუალური რობოტებისა და სისტემების შესახებ, Google- მა გამოაცხადა ახალი პროექტი - ავტოპილოტი, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს სამყარო. ეს განვითარება წარმოადგინეს Google- ის ინჟინერმა კრის ურმსონმა და სტენფორდის უნივერსიტეტის კომპიუტერული მეცნიერების პროფესორმა სებასტიან ტრანმა.
ავტოპილოტის სისტემის მთავარი კომპონენტია 64 სხივიანი ლაზერული სინათლის დიაპაზონის მაძიებელი, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანის სახურავზე და კითხულობს დეტალურ 3D რუკას მიმდებარე ტერიტორიიდან. ამის შემდეგ, მოწყობილობა აერთიანებს დიაპაზონის მაძიებლის ინფორმაციას მსოფლიოს მაღალი სიზუსტის რუკებთან და ახდენს სხვადასხვა გარდაქმნებს, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას თავისუფლად იმოძრაოს გზებზე. მართვის დროს თვითმფრინავი არა მხოლოდ არ ეჯახება სხვა საგზაო მომხმარებლებს, არამედ იცავს საგზაო წესებს. ლაზერის სინათლის დიაპაზონის მაძიებლის გარდა, ბორტზე დამონტაჟებულია სხვა სენსორები - კამერები, GPS სისტემა, რადარები, ბორბლის სენსორი, რომელიც აკონტროლებს მოძრაობას და ინერციული საზომი ერთეული.
ვინაიდან Google- ის თვითმფრინავების ეფექტური ფუნქციონირება მნიშვნელოვნად არის დამოკიდებული დედამიწის რუკის სიზუსტეზე, კომპანიის ინჟინრები დარწმუნდნენ, რომ საცდელი მარშრუტი რამდენჯერმე უნდა მართონ, სანამ მანქანა თვითმფრინავების რბოლაში გაგზავნით. ეს საშუალებას გაძლევთ შეაგროვოთ ინფორმაციის მაქსიმალური რაოდენობა მიმდებარე ტერიტორიის შესახებ და გააუმჯობესოთ ავტომობილის მუშაობა.
აღსანიშნავია, რომ ამ მოწყობილობას შეუძლია "აგრესიული" იყოს გზაზე. მაგალითად, როდესაც სხვა მანქანები არ გაუშვებენ თვითმმართველ მამოძრავებელ მანქანას, მას შეუძლია ცოტათი წამოიწიოს წინ, რათა აჩვენოს თავისი მიზნები. პროექტის ინჟინრებს ესმით, რომ ასეთი ნიუანსების გარეშე, დრონი, სავარაუდოდ, ვერ შეძლებს თანამედროვე სამყაროში მართვას.
დღეისათვის Toyota Prius- ის არაერთმა მანქანამ, რომელზეც დამონტაჟდა ახალი სისტემები, უკვე გაიარა 500 ათასი კილომეტრი. ამავდროულად, რობოტიზირებულ მანქანებს ავარია არასდროს ჰქონიათ. იგეგმება, რომ მალე Lexus RX 450h შეუერთდება უპილოტო მანქანების ფლოტს.
