მას შემდეგ, რაც მანქანა მდიდრული და კეთილშობილური ხალხისთვის ხელმისაწვდომი ფუფუნება იყო. ყველა ოჯახს აქვს მინიმუმ ერთი მანქანა, ყველა განვითარებულ ქვეყანაში. გამონაბოლქვი ემისიების კონცენტრაცია კრიტიკული ხდება, ეს კაცობრიობას უბიძგებს გამოიგონოს უფრო ეკოლოგიურად სუფთა ტექნოლოგიები. რუსეთში ყველაზე ცნობილი "სუფთა" მანქანა არის Yo-mobile.
Yo-mobile– მა თავისი ისტორია დაახლოებით 2010 წელს დაიწყო, როდესაც იგი გამოცხადდა. გაუმჯობესება და ცვლილებები გაგრძელდება 2013 წლამდე, როდესაც ის საბოლოოდ გაიყიდება. გაყიდვების დაწყებისას ღირებულება განსხვავდება 450-დან 490 ათას რუბლამდე, რაც დამოკიდებულია კონფიგურაციაში.
მანქანა ჰიბრიდულია, ენერგიის ორი წყაროთი მუშაობს: პირველი არის გენერატორი, რომელიც გარდაიქმნება გაზ-ბენზინის შიდაწვის ძრავით, ხოლო მეორე - ენერგიის ტევადი შენახვა. იმ მანქანას შეეძლება გადაადგილება, როგორც ჩვეულებრივი ბენზინის ხარჯზე, ასევე მომავლის საწვავის - ელექტროენერგიის ხარჯზე. ბენზინის ძრავა არ არის დაკავშირებული ბორბლებთან და გადაცემათა კოლოფთან, მაგრამ ეს მხოლოდ ელექტროენერგიის წყაროა მანქანისთვის, ამრიგად, Yo-mobile, თუნდაც ჩვეულებრივი ბენზინით იკვებება, ფაქტობრივად, კვლავ მუშაობს ელექტროენერგიით.
ძრავა არის პატარა მბრუნავი ძრავა. Yo-mobile- ის მოძრაობას ახორციელებს ორი ელექტროძრავა, თითო მანქანა თითოეული ღერძისთვის. ენერგიის შესანახი მოწყობილობა არ არის მარტივი აკუმულატორი, არამედ სუპერ-კონდენსატორი, რომელიც სრულ დატენვას მხოლოდ 10 წუთში აღწევს და იტენავს დამუხტვას, მიუხედავად გარე ტემპერატურისა და ამინდის სხვა ფაქტორებისა. დატენვის წყაროა მბრუნავი ძრავა.
ექსპლუატაციის პრინციპი შემდეგია: ჩვენ ვხდებით მანქანაში, ვრთავთ მბრუნავ ძრავას, რომელიც, თავის მხრივ, გენერატორების საშუალებით კვებავს ელექტროძრავებს, ირჩევს მოძრაობის მიმართულებას (წინ ან უკან, ბერკით ასარჩევად) და მანქანის დისკები. ყველაფერი მარტივია და ამინდის მიუხედავად, დღესდღეობით ნებისმიერ სახლში ელექტროენერგია.
მიუხედავად ყველა ერთი შეხედვით სირთულისა, Yo-mobile ბევრად უფრო მარტივია, ვიდრე ჩვეულებრივი. ჰიბრიდული მანქანა შედგება მხოლოდ 400 ბლოკისგან, ჩვეულებრივი მანქანის 1500 – ზე მეტი ბლოკისგან, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს Yo-mobile– ის აწყობას და შემდგომ მომსახურებას.
