საავტომობილო ინდუსტრიაში, "ლანდაუ" (ფრა. ლანდაუ) არის მანქანის კორპუსის სტილი, რომელსაც სახურავი ხსნის მგზავრების თავზე ან მხოლოდ მოსახსნელი ზემოდან იმიტაციით.
თავდაპირველად, ასე ერქვა მწვრთნელთა ვაგონებს იგივე მოწყობილობით - ეტლის ადგილი გადახურული იყო სახურავით, ხოლო სახურავის მოხსნა შესაძლებელია მგზავრის სავარძლებზე. მათ ასე დაარქვეს გერმანიის ქალაქ ლანდაუს საპატივცემულოდ, რომელიც ცნობილია ვაგონების წარმოებით, მათ შორის ღია ზედაპირით.
ავტომობილების გაჩენისთანავე, ამ სახელწოდების გამოყენება დაიწყო ლიმუზინის მსგავსი კორპუსის ტიპისთვის, მაგრამ სამგზავრო ადგილების მოსახსნელი სახურავით. მათ ჩვეულებრივ იყენებდნენ საზოგადო მოღვაწეები აღლუმებისა და ცერემონიების დროს.
მაგრამ, როგორც "ბრიჯის" კორპუსის ტიპისა, დროთა განმავლობაში ამ ტერმინმა დაკარგა თავდაპირველი მნიშვნელობა და ევროპელმა და ამერიკელმა ავტომწარმოებლებმა დაიწყეს მისი გამოყენება კუპეს ან სედანის კორპუსის მოდელებზე, მხოლოდ უკანა ნაწილში მოხსნადი ზედა ნაწილების იმიტაციით. მანქანის. როგორც წესი, სახურავის ეს ნაწილი შეღებილია მთლიანი კორპუსის ფერისგან განსხვავებულ ფერში, ან დასრულებულია სხვადასხვა მასალით (ვინილის, ტყავისგან).
აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ Ford Motor Company- ს ბრაზილიის და ავსტრალიის განყოფილებებმა 1970-იანი წლებიდან 1980-იანი წლების პირველ ნახევრამდე აწარმოეს ამავე სახელწოდების მანქანები - Ford Landau. აქ ტერმინი გამოიყენება არა მხოლოდ სხეულის სტილის, არამედ მთლიანად მოდელის სახელწოდების აღსაწერად.