დონი არის ფედერალური მაგისტრალი M4. იგი აკავშირებს რუსეთის ევროპული ნაწილის ცენტრალურ რეგიონებს სამხრეთებთან, ჩრდილოეთ კავკასიის ჩათვლით. იგი მთლიანად მდებარეობს რუსეთის ტერიტორიაზე და არის ჩრდილოეთ-სამხრეთის მთავარი სატრანსპორტო დერეფნის ნაწილი.
M-4 Don მაგისტრალი, რომლის სიგრძე ერთნახევარი ათასი კილომეტრია, აკავშირებს კრასნოდარის ტერიტორიას, როსტოვის, ტულას, ვორონეჟის, ლიპეცკისა და მოსკოვის რეგიონებს. მაგისტრალის მარშრუტი: მოსკოვი - ვორონეჟი - დონის როსტოვი - კრასნოდარი - ნოვოროსიისკი.
M4 დონის გზა დაპროექტდა და აშენდა 1959-1966 წლებში. იგი შექმნილია ორი ზოლით და განკუთვნილია მხოლოდ მსუბუქი დატვირთვისთვის. მომდევნო წლებში გზა განახლდა და შეიცვალა. 1998 წლის ნოემბერში ოფიციალურად ამოქმედდა დონის გზის საფასურის მონაკვეთი, რომლის სიგრძე იყო დაახლოებით 20 კმ. ეს იყო პირველი ფასიანი მონაკვეთის მონაკვეთი თანამედროვე რუსეთში.
2000-იან წლებში M4 გზის რეკონსტრუქცია გაგრძელდა. გაკეთდა მრავალდონიანი გზაჯვარედინები სხვა გზებთან და გზის უმეტეს ნაწილმა მიიღო ცალკე სავალი ნაწილი. ასევე, გზატკეცილზე მეტი უსაფრთხოების მიზნით დამონტაჟდა ბარიერული ღობე საშუალო ზოლთან. ძირითადი სარეკონსტრუქციო სამუშაოები ჩატარდა 2010 წელს.
მოსკოვი - ვორონეჟი - დონის როსტოვი მონაკვეთზე განხორციელდა M4 დონის ფედერალური მაგისტრალის მშენებლობა და რეკონსტრუქცია. სამუშაოები შესრულდა როსავტოდორის დაკვეთით, ხოლო მშენებლობა განახორციელა კონტრაქტორმა OJSC "Tsentrodorstroy" - მ, ორმოცზე მეტი სხვადასხვა სამშენებლო კომპანიის მონაწილეობით. ამ გზაზე სამშენებლო სამუშაოების დროს გამოყენებული იქნა ახალი ტექნოლოგიები, რომლებიც არა მხოლოდ რემონტისა და რეკონსტრუქციისთვის დახარჯული თანხების შემცირებას, არამედ გარემოსთვის მიყენებული ზიანის შემცირებას ითვალისწინებდა.
დონის საავტომობილო გზის საფასურის მონაკვეთი იწყება M4 ფედერალური გზის 416-ე კილომეტრზე. გზა აშენდა თანამედროვე ევროპული სტანდარტების შესაბამისად. ეს უზრუნველყოფს მასზე ტრანსპორტის მარტივად და მოხერხებულობას. ასევე არსებობს უარყოფითი მხარეებიც. ზაფხულში, დამსვენებლების რაოდენობის გამო, რომლებიც ოჯახებით სამხრეთით მიდიან, გზა გადატვირთულია. შედეგად, ტერმინალებზე იქმნება რიგები. მიუხედავად იმისა, რომ ორზოლიანი გზა რვა ზოლამდე ფართოვდება, მძღოლებს შეიძლება დაკარგონ 10 – დან 40 წუთის განმავლობაში ფასიანი წერტილების გარშემო.
დონის გზატკეცილზე მგზავრობის საფასური დამოკიდებულია ავტომობილის ტიპზე. სამგზავრო მანქანებისთვის, ერთი გზის საფასურია 55 მანეთი. უფრო მძიმე მანქანებისთვის (3,5 ტონიდან) და ავტობუსებისთვის - 110 მანეთი. მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის, ღირებულება 220 რუბლია. ღამით, გზის ამ მონაკვეთზე მგზავრობა უფრო იაფია, შესაბამისად - 50, 100 და 200 მანეთი. ჩეკი, რომელსაც მძღოლი იღებს გადახდისას, უნდა ინახებოდეს მგზავრობის ბოლომდე.
