ტალახის ფლაპები მანქანების უცვლელი ატრიბუტია, თუმცა ბევრ ავტომობილს აქვს კითხვა მათი დანიშნულების შესახებ. ზოგიერთ მანქანაზე ტალახის ფლაპები არ არის, რაც ზოგჯერ აჩენს მოსაზრებას მათი არაფუნქციურობის შესახებ.
ტალახის მცველი, ან ბორბლის თაღოვანი წინსაფარი გვხვდება არა მხოლოდ მანქანებზე, არამედ ავტომობილებსა და ველოსიპედებზე. მისი მთავარი ფუნქციაა დაიცვას ჭუჭყისგან, ჩამსხვრევისგან და პატარა ქვებისგან, რომლებიც ბორბლების ქვემოდან გამოდიან. ტალახის მცველები მიმაგრებულია ფენის უკანა მხარეს, საჭესთან.
Mudguards მზადდება სხვადასხვა მასალისგან: რეზინის, ლითონის, პლასტმასის და ა.შ. კომბინირებული რეზინის პლასტმასის ტალახი ითვლება ყველაზე გამძლე და მოსახერხებლად. ისინი მოკლებული არიან მათი რეზინის (ზედმეტი ხისტი ცივ სეზონში) და პლასტმასის (მყიფე) ანალოგების მთავარ ნაკლოვანებებს. ლითონის ტალახი ძირითადად გამოიყენება კომუნალური სატრანსპორტო საშუალებებისა და მისაბმელიან ავტომობილებში.
ავტომობილის თითოეულ ბორბალზე დამაგრებულია ტალახის მცველები. წინა ტალახის დაფები იცავს ავტომობილის ქვედა მხარეს, ხელს უშლის კოროზიასა და სხეულის ნაადრევ ცვეთას. უკანა ტალახის დანიშნულება უფრო ფართოა: ისინი არამარტო იფარებენ სხეულს მფრინავი ნაწილაკების მავნე ზემოქმედებისგან, არამედ იცავენ უკან მყოფი მანქანების დაცვასაც. ბორბლების ქვეშადან გამოქცეულმა ჭუჭყმა, მანქანის საქარე მინაზე ჩამოვარდნამ, შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს ამ მანქანის მძღოლის ხილვადობა, რაც უბედური შემთხვევის რისკს ზრდის. გარდა ამისა, ქანებმა და ყინულმა შეიძლება დააზიანონ სხეულის ძარის, ფარების და მინის მინები.
ზოგიერთ მძღოლს მიაჩნია, რომ იმის გამო, რომ დაცვის მანქანები არ არის დამონტაჟებული ქარხანაში, ისინი არასაჭირო და არასაჭიროა. ეს არასწორია. სამგზავრო მანქანებზე ტალახის დაფები (მათი კლასიკური ფორმით) ყოველთვის არ არის ნაპოვნი, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ ისინი იქ არ არიან, უბრალოდ მათ ფუნქციებს ასრულებენ ბალთები, რომლებსაც ამისთვის განსაკუთრებული ფორმა აქვთ.
ტალახის დაცვის საჭიროება გათვალისწინებულია კანონში. პუნქტები 10.1.1. და 10.1.2. "ტექნიკური რეგლამენტი ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოების შესახებ" (მიღებულია რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2009 წლის 10 სექტემბრის N 720 ბრძანებულებით (შესწორებულია 06.10.2011)): "მანქანა უნდა იყოს აღჭურვილი დაცვის სისტემისგან. გაფრქვევა. Splash დაცვის სისტემა უნდა იყოს დაპროექტებული, რომ შეძლებისდაგვარად დაიცვას სხვა მომხმარებლები წყლის გათავისუფლებისგან, აგრეთვე ჭუჭყისაგან, ყინულისგან, თოვლისგან და ქვებისგან ავტომობილის ბორბლებიდან და შეამციროს საგზაო მომხმარებლების საშიშროება შეიძლება მოხდეს მოძრავ ბორბლებთან კონტაქტის გამო."
