მე -8 საუკუნეში რეალური მიღწევა მოხდა მანქანათმშენებლობის სფეროში. გამოგონებები ერთმანეთის მიყოლებით გამოჩნდა, მაგრამ მათგან ყველაზე გამორჩეული, რა თქმა უნდა, ავტომობილი იყო.
პირველივე მანქანის შექმნის ისტორია
ძრავით პირველი ავტომობილის შექმნის ისტორია ჯერ კიდევ 1885 წელს დაიწყო. პირველი მანქანის შემქმნელია გერმანელი გამომგონებელი კარლ ბენცი. 1886 წლის იანვარში მან მიიღო პატენტი თავისი გამოგონებისთვის და იმავე წლის ზაფხულში საზოგადოებას წარუდგინა თავისი შემოქმედება. თვითონ კარლის თქმით, მან მანქანა შექმნა ერთი წლის წინ და ყველასგან ფარულად, შუა ღამით გაატარა იგი ქალაქის ქუჩებში.
ბენცს შეეშინდა დაარღვია ავგუსტ ოტოს პატენტი ოთხ ინსულტის ძრავაზე, მაგრამ ოტოს პატენტი გაუქმდა და 1885 წლის 29 იანვარს ბენცმა განცხადება შეიტანა პატენტის ოფისში, რომელიც მხოლოდ 2 წლის შემდეგ დამტკიცდა.
სპეციალურად შექმნილი მანქანის სპეციფიკაციები და გარეგნობა
ბენცის მანქანას Motorwagen დაარქვეს, რაც გერმანულად ნიშნავს "საავტომობილო ეტლს". ამ მანქანას მაშინ საკმაოდ პრიმიტიული გარეგნობა ჰქონდა, წარმოადგენს სამ ბორბლიან ვაგონს და ველოსიპედის ბორბლებით. წამყვანი ჯაჭვი იყო, ასევე ველოსიპედის ჯაჭვს მოგვაგონებდა. მაგრამ მანქანას ჰქონდა საჭე და ბენზინის ძრავა. ტრანსპორტი აღჭურვილი იყო ერთცილინდრიანი შიდა წვის ძრავით, რომლის უკანა ღერძზე დამონტაჟებულია 954 სანტიმეტრის მოცულობა. ბენზმა ძრავის ქვეშ დაადგინა ბორბლიანი, რომ ძრავა დაეწყო და შეუფერხებლად ემუშავა. მანქანის სიმძლავრემ 0.9 ცხენის ძალას მიაღწია 400 წუთში. ძრავის მასა დაახლოებით 100 კგ იყო. Clutch- ის სახით გამოიყენებოდა ქამრის საკაცე, რომელიც აღჭურვილი იყო თავისუფალი თვლების მექანიზმით. ძრავა გაალვანური ბატარეიდან აანთეს და განავითარეს სიჩქარე 16 კმ / სთ-მდე.
აღმართზე ასვლისას ძრავა ხშირად ჩერდებოდა.
ბენცის მანქანა მხოლოდ საფრანგეთში აღიარეს, სადაც კარლი წავიდა თავისი შემოქმედების დემონსტრირებისთვის. გერმანელებმა არ დააფასეს ახალი გამოგონება. მაგრამ 1886 წლიდან 1893 წლამდე ბენცმა დაიწყო Motorwagen- ის სერიული წარმოება და შედეგად, ავტომობილებისთვის მყიდველები იყვნენ. ამ პერიოდში გამომგონებელმა შეძლო 25 მანქანის მოდელის გაყიდვა.
ავტომობილის გამოშვების 20 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ, ბენცმა მიუნხენის მუზეუმს საჩუქარი გადასცა, რომელშიც მისი შესანიშნავი მანქანა ფართო საზოგადოების წინაშე წარსდგა. გარდა ამისა, ამ გამომგონებლის ნამუშევარი დღემდე არსებობს. ბენცის მანქანის 50 წლის იუბილესთვის გამოვიდა 3 ეგზემპლარი და გადაეცა მერსედეს-ბენცის მუზეუმს, დრეზდენის სატრანსპორტო მუზეუმს და ვენის ტექნიკურ მუზეუმს.
