ცოტა ხნის წინ, ინტერნეტში გამოჩნდა ცნობები რუსულ ცნობილ UAZ ავტომობილში ცვლილებების შესახებ. ამ მანქანის თაყვანისმცემლები დიდ ცვლილებებს ელიან, რადგან დროა მრავალი თაყვანისმცემელი მანქანის მოდერნიზება და გაუმჯობესება, რადგან 50 წელზე მეტია კომპანია იცავს ერთიანი კონცეფციისა და გარეგნობის და აღჭურვილობის ხედვას.
ახალი UAZ-452 ფურგონი ჯერ კიდევ შემუშავების ეტაპზეა, მაგრამ ეს ხელს არ უშლის თაყვანისმცემლებს განიხილონ და გამოიცნონ როგორი იქნება მომავალში, რადგან ახალი მოდელის კონცეფციის ნახვა და ნახვა ინტერნეტში უკვე შესაძლებელია. როგორც ხედავთ, მანქანაში მნიშვნელოვანი ცვლილებები განხორციელდება არა მხოლოდ ტექნიკურ კომპონენტთან, არამედ მანქანის გარეგნობასთან დაკავშირებით. სურათებზე ხედავთ, რომ სიმღერა ფართოვდება და უკანა სარკეები უბრალოდ უზარმაზარი გახდება. ასევე იქნება LED ოპტიკა, რაც მანქანას უფრო გაბედულსა და თანამედროვედ აქცევს, ხოლო დამცავი ლითონის ფირფიტა წინა ბამპერზე გამოირჩევა.
რატომ ამდენ ხანს?
ბევრი იკითხავს, ამდენი წლის განმავლობაში რატომ არ განხორციელებულა ცვლილებები ამ მოდელში, რადგან მანქანა მოთხოვნადია, დრო კი არ ჩერდება. ტექნოლოგიური მიღწევები იმდენად სწრაფად ვითარდება, რომ არასდროს გაქვთ დრო რომ შეამჩნიოთ, როგორ ფარავს ერთი განვითარება მეორეს, მაგრამ როგორც აღმოჩნდა, მანქანის გაუმჯობესების პრობლემა რამდენიმე მიზეზის გამო. პირველი, მანქანის დიზაინი ძალიან მოძველებულია და წარმოუდგენლად რთულია მისი მოდერნიზაცია, მეორეც, ფურგონი უნიკალურია ბაზარზე მსგავს მოდელებს შორის და მას კონკურენტები არ ჰყავს.
აბსოლუტურად გასაგებია, რომ UAZ ძალიან მოთხოვნადია ბაზარზე ზუსტად მისი ჩარჩო სტრუქტურის გამო, რადგან ეს მისი მთავარი კომპონენტი და უპირატესობაა ამ სეგმენტის სხვა მანქანებს შორის. ისე, რომ მომავალში მოდელის თაყვანისმცემელთა რაოდენობა მხოლოდ გაიზრდება, დიზაინი უნდა იყოს დაცული. და ამის უარყოფა მხოლოდ დიდ ხარჯებს გამოიწვევს, ვინაიდან ცვლილებები აისახება აბსოლუტურად მთელ სხეულზე, ის უნდა აშენდეს.
რა არის რეალური შეცვლა?
მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ არაფრის გაკეთება არ შეიძლება და ყველაფერი იგივე დარჩება. თქვენ შეგიძლიათ ოდნავ განაახლოთ დატვირთვის მატარებელი სტრუქტურა. ამრიგად, პასიური უსაფრთხოების დონე გაიზრდება და სტრუქტურა უფრო მკაცრი და ძლიერი გახდება და გახდება კიბის ახალი ტიპი. ასეთი გაუმჯობესებები ხდება, რადგან ამჟამად პატრიოტის ჩარჩო იხვეწება. არსებობს მოსაზრებები, რომ ზოგიერთი ელემენტის მიღება შესაძლებელია "რუსული პრადოდან".
რაც შეეხება ექსტერიერს, მისი ლეგენდარული სილუეტი დარჩება, მაგრამ ზოგიერთი დეტალის გარეგნობა გადაიხედება. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, უკანა ხედვის სარკეებს, ფარნებსა და ფარებს განსხვავებული, უფრო თანამედროვე და პრაქტიკული ფორმები ექნება. ახლა, სიბნელეში, მძღოლებს უკეთესად დაათვალიერებენ ტერიტორიას, რადგან განათების მოწყობილობები დიოდური გახდება.
ფუნქციური ცვლილებები.
ცვლილებები ასევე შეეხება მანქანის ნაკლებად ფუნქციურ ნაწილებს, მაგალითად, ბამპერს და რადიატორის ცხაურის დიზაინს. ისინი მანქანას ბევრად უფრო სასტიკ გარეგნობას მისცემენ. ყველა მფლობელს ხომ უნდა გააცნობიეროს, რომ მისი მანქანა უნიკალურია და ბაზარზე სხვა ასეთი არ არსებობს.
მაგრამ, სამწუხაროდ, თუ სალონში ცვლილებებზე ვისაუბრებთ, მაშინ ყველაფერი, სავარაუდოდ, დარჩება, როგორც ადრე. პედლების აწყობა დამოკიდებულია კორპუსის ტიპზე და როგორც უკვე გავარკვიეთ, უკიდურესად ძნელი იქნება იქ რაიმე ცვლილების შეტანა, ანუ დიზაინი იგივე იქნება. რაც შეეხება საჭეს, აქ არც ისე მარტივია ყველაფერი. ძველი დიზაინის გამო, შეუძლებელი იქნება ტელესკოპური მექანიზმის ინტეგრირება, რაც გააადვილებს მუშაობას და უფრო კომფორტულს გახდის მას. ამიტომ, Loaf- ის მფლობელები, სავარაუდოდ, მომავალში სალონში წარსულის ნარჩენებს ნახავენ.
ახალი ძრავა
არსებობს ინფორმაცია, რომ ზავოლჟსკის საავტომობილო ქარხანამ ბენზინის ძრავების ახალი ოჯახი შეიძინა.მეორე თაობის პატრიოტი იქნება პირველი ვინც დააინსტალირებს ამ ინოვაციას და პირველი შეამოწმებს მას ამ სფეროში. მომავალში, ალბათ, ჩვენი UAZ აღჭურვილი იქნება ახალი ძრავით, რამაც, რა თქმა უნდა, უნდა გააუმჯობესოს მანქანის ზოგადი მდგომარეობა და მისი შესრულება.
ვიმედოვნოთ, რომ Loaf- ის ესკიზები ახდება ახლო მომავალში და ჩვენ ყველანი ვუყურებთ ამ ლეგენდარული მანქანის ახალი მოდელის დაბადებას, რომელიც ხალხის დიდ რაოდენობას დაიპყრობს.
