მანქანის ძრავაში ზეთის შეცვლის პროცედურა აუცილებელი და ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპია ყველა ტექნიკური უზრუნველყოფისთვის. ძრავა მანქანის ძირითადი ნაწილია და ფრთხილად მართვას მოითხოვს. ხშირად დამწყებთათვის ეჭვი ეპარებათ საკუთარ შესაძლებლობებში და არ იღებენ ზეთის შეცვლას საკუთარ თავზე. თუმცა, სინამდვილეში, ეს ძალიან მარტივია და გამოუცდელი მანქანის ენთუზიასტის ძალაც კია.
Ეს აუცილებელია
- - გასაღები ზეთის საცავისთვის;
- - ნარჩენების ზეთის კონტეინერი;
- - ბრუნვის ბრუნვა;
- - ჯეკი;
- - უკუგანვითარების საწინააღმდეგო გაჩერება;
- - funnel;
- - საცობის ახალი პრესა;
- - ახალი ზეთის ფილტრი;
- - ფილტრის მოსაშორებელი;
- - ახალი ზეთი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ჩართეთ მანქანა და გაათბეთ ძრავა ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურაზე. სასურველია რამდენიმე კილომეტრის გავლა ისე, რომ ზეთი გახურდეს და თანაბრად გადანაწილდეს მთელ ძრავაში.
ნაბიჯი 2
შეარჩიეთ დონის მყარი ზედაპირი. განათავსეთ მანქანა ხელის მუხრუჭზე და სიჩქარეზე, რომ თავიდან აიცილოთ სპონტანური მოძრაობა. ავტომობილის ერთ მხარეს ჯეკი. დააინსტალირეთ უსაფრთხოების მხარდაჭერა. დაიჭირეთ უკანა ბორბლები ბორბლების ჩამკეტით ან მოათავსეთ მყარი საგანი (ქვა ან ჟურნალი).
ნაბიჯი 3
მიუხედავად იმისა, რომ ზეთი არის ცხელი და აქვს მაღალი სითხის სითხე, მოათავსეთ გამზადებული კონტეინერი სადრენაჟო შტეფის ქვეშ და გახსენით ეს საცობი. საცობი შეიძლება დაიწვას და მისი ამოღება საკმაოდ დიდ ძალისხმევას მოითხოვს. მნიშვნელოვანია, რომ არ დაზიანდეს მილის ჭრილი.
ნაბიჯი 4
გახსენით შემავსებლის ხვრელი და გააჩერეთ ზეთი მთლიანად. ამას მიუთითებს ზეთის წვეთების არარსებობა. გახსოვდეთ, რომ ზეთი ცხელია და შეიძლება დამწვრობა გამოიწვიოს. განსაკუთრებით საშიშია თვალის კონტაქტი.
ნაბიჯი 5
სანამ ზეთი დრენაჟდება, გახსენით ზეთის ფილტრი. ფილტრი შეიძლება დაიწვას და მისი გამოხსნა საკმაოდ დიდ ძალისხმევას მიიღებს.
ნაბიჯი 6
ახლა თქვენ უნდა დააყენოთ ახალი ზეთის ფილტრი და ხრახნიანი გადინების შტეფსელით. გახსოვდეთ, რომ O- ბეჭედი შეცვალეთ სადრენაჟე შტეკზე. დიდი ყურადღება მიაქციეთ ძალისხმევას, რომელსაც დახვევის დროს იყენებთ. უმჯობესია გამოიყენოთ ბრუნვის ბრუნვა და შეცვალოთ გამკაცრების ძალა ინსტრუქციის შესაბამისად. მაგრამ თუ ასეთი გასაღები არ არის, შეგიძლიათ უბრალოდ ფრთხილად გაამკაცროთ ძაფი გონივრულ ზღვრამდე. გარკვეული ძალისხმევაა. თუ შტეფსელი ძალიან თავისუფლად გამკაცრდა, ზეთი გაჟონა. ზედმეტად გამკაცრების შემთხვევაში ძაფი დაზიანდება. იგივე სიტუაციაა ფილტრთან დაკავშირებით. გაჟღენთილი იქნება ზედმეტად გადაჭიმული ფილტრი, ისევე როგორც ნაკლებად გადაჭიმული.
ნაბიჯი 7
შემდეგ, თქვენ უნდა შეავსოთ ახალი ძრავის ზეთი. დაწევა მანქანა ბუდედან. დარწმუნდით, რომ ის ჰორიზონტალურია. დაასხით შევსებული ხვრელის მომზადებული მოცულობის დაახლოებით ნაწილი. განსაზღვრეთ მოცულობა ინსტრუქციის შესაბამისად. თუ ნავთობის გადავსება მოხდა, მაშინ ზედმეტი უნდა დაიწიოს. აუცილებელია ისეთი დონის მიღწევა, რომ დიპლომზე დონე იყოს C და H ნიშნებს შორის.
ნაბიჯი 8
დახურეთ შემავსებლის ხვრელი შტეფსელით. ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ 5-10 წუთი უმოქმედოდ. ახლა გააჩერეთ ძრავა და გაზეთით შეამოწმეთ ზეთის დონე. თუ ზეთი საჭიროზე ნაკლებია, თავისუფლად დაამატეთ საჭირო რაოდენობის ზეთი. გაითვალისწინეთ, რომ ნელ-ნელა უნდა დაამატოთ ზეთიც. დონე ძალიან სწრაფად ხტება.
ნაბიჯი 9
მართეთ მანქანა ჩვეულებრივ და რეგულარულად შეამოწმეთ ძრავის ზეთის დონე. ასევე, დარწმუნდით, რომ ნავთობის ფილტრის ქვეშ და ძრავაზე არ არსებობს ლაქები.
